Nahverkehr

Es ist leider so, dass in den meisten  Medien mangels knapp besetzter Redaktionen immer mehr Beiträge zugekauft oder von  anderen Redaktionen übernommen werden. Peinlich wird es dann, wenn in einem solchen Beitrag im Wesentlichen die mehr als diskussionswürdige Ansicht oder Kritik einer Person im Zentrum steht, ohne dass irgendwas hinterfragt oder ergänzt wird. So geschehen zum Thema 49-Euro Ticket. Auf Focus online stieß ich auf einen Beitrag mit dem Titel "Wie kundenfreundlich ist das 49-Euro...

Die Älteren Kennen noch jene Zeit, als der öffentliche Nahverkehr in der Marburger Innenstadt im starken Maße von den Oberleitungsbussen der Stadtwerke geprägt war. Sie lösten im Jahr 1951 die Wagen der „Elektrischen“, der Straßenbahn, ab und verkehrten wie sie auf der 4 Km langen Strecke zwischen Haupt- und Südbahnhof. Als Besonderheit war der Einstieg anfangs immer hinten, wo die Fahrkarten am Schaffnersitz gelöst wurden. Unzählige Fahrgäste nutzten fortan die fast lautlos dahingleitenden...

HINWEIS : In einigen Städten kann man seinen Fahrschein im Öffentlichen Personen Nahverkehr nicht mehr direkt beim Fahrer kaufen. Da auch viele Fahrerinnen und Fahrer ihre Kinder beaufsichtigen müssen, werden in einigen Städten aufgrund des Personalmangels zusätzlich auch die Fahrpläne geändert. Es ist also sinnvoll sich vor dem Antritt einer geplanten Fahrt telefonisch bei dem örtlichen Beförderungsunternehmen zu erkundigen.

Bayerns Kommunen erhalten in Zukunft für den ÖPNV rund ein Drittel mehr Fördermittel als noch im Vorjahr. Das gab heute Bayerns Verkehrsminister Dr. Hans Reichhart bekannt. „Im Durchschnitt erhalten Kommunen 27 Prozent mehr Unterstützung als noch 2018. Und das für die nächsten zwei Jahre. Besonders profitieren dabei Niederbayern und Oberpfalz“, so Reichhart heute. Der Verkehrsminister sieht darin einen wichtigen Beitrag, um die Straßen von Autos zu entlasten und mehr Leute für den ÖPNV zu...

Einberufung des Zukunftsrats ÖPNV zur Stärkung und Weiterentwicklung des Nahverkehrs in Bayern Experten aus Verkehrsbranche, Politik und Kommunen beraten über ÖPNV-Strategie 2030 für Bayern Ziel sind starke und leistungsfähige Verkehrssysteme im ganzen Freistaat Gemeinsam mit dem Zukunftsrat ÖPNV will Verkehrsminister Hans Reichhart einen 10-Jahres-Plan für den öffentlichen Nahverkehr in Bayern entwickeln: „Mit dem ÖPNV-Gipfel haben wir einen ersten Meilenstein für einen starken öffentlichen...

 Heimlich, still und leise ist er weg: der RegioSprinter, das „Gesicht“ der Bördebahn, wenn man es dann auf den Fahrzeugtyp reduziert. Genau so leise kommt etwas Neues: der Stadler Regio-Shuttle RS1. Was das alles mit der Eifel-Bördebahn zu tun hat, zeigte sich erstmals am Karnevalswochenende auf der Bahn durch die Zülpicher-Börde. „Mit diesem Triebwagen haben wir viel Freude aber auch viel Leid gehabt“, so kommentiert einer der Triebfahrzeugführer den Abschied vom RegioSprinter in der Woche...

Die Stadt Neusäß hat gemeinsam mit dem Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund (AVV) weitere Verbesserungen im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) für ihre Stadtteile erarbeitet. Mit dem anstehenden Fahrplanwechsel am 9. Dezember beginnt eine zweijährige Testphase zur Verbesserung der Anbindung der Stadtteile Schlipsheim, Westheim und Hainhofen an das Einkaufs- und Ärztezentrum Alt-Neusäß und die Bahnhöfe sowie das Titania. „Der ÖPNV ist ein wesentliches Standbein für die Mobilität unserer...

 Am 30. Dezember 2017 fand der letzte Einsatz von ehrenamtlichen Helfern auf der Bördebahn statt. Zwischen 2004 und 2017 haben engagierte Eisenbahnfreunde die Reaktivierung der Eifel-Bördebahn mit ihrem Einsatz maßgeblich vorangetrieben. Nun ist das Projekt „erwachsen geworden“. Die Profis übernehmen den Betrieb vollständig – das Vereinsziel ist damit erreicht.  Hansbert Schruff sitzt mit einem zufriedenen Gesichtsausdruck im Dieseltriebwagen der Rurtalbahn. Er blickt auf weitläufigen Felder...

Der ÖPNV ist besonders für Studierende, Schüler und Azubis aus dem Landkreis Augsburg meist sehr teuer. Die Jusos Augsburg-Land wollen das jetzt ändern. Sie fordern die Ausweitung des bestehenden Studierendentickets auf den gesamten AVV und gleichzeitig ein daran angelehntes Ticket für Schüler und Azubis. In NRW oder Thüringen ist es schon lange selbstverständlich. In Bayern warten die Studierenden aber bislang vergebens darauf. Die Rede ist von der flächendeckenden Ausweitung der Gültigkeit...

Man braucht mit ihm oft viel zu lang, er ist teils sehr umständlich und streckenweise viel zu teuer. Die Rede ist vom Nahverkehr im Landkreis Augsburg. Diesen nehmen sich nun die Jusos (Jungsozialisten) Augsburg-Land an. Der SPD-Nachwuchs fordert einen besseren ÖPNV im Landkreis Augsburg. Unter dem Hashtag #AVVerbessern fordern die Jusos in ihrer Nahverkehrskampange einen besseren ÖPNV im Landkreis Augsburg. Zentrale Kritikpunkte der Jungsozialisten sind neben den teilweise viel zu hohen...

Der Rhein-Ruhr-Express (RRX) ist jetzt offiziell auf die Schiene gesetzt. Die am neuen Schienenverkehrskonzept Rhein-Ruhr-Express (RRX) beteiligten Zweckverbände beauftragten heute Siemens mit der Lieferung von 82 Elektrotriebzügen vom Typ Desiro HC und der Wartung über einen Zeitraum von 32 Jahren. Die Entscheidung über den Betreiber der Linien, der Schaffner und Lokführer bereitstellt, wurde allerdings vertagt. Die beteiligten Verkehrsverbünde aus NRW und dem angrenzenden Rheinland-Pfalz Nord...

608. Newsletter Südharzstrecke Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Die jüngste Fahrpreisanhebung im „Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen“ liegt erst drei Monate zurück und betrug rund 3 Prozent über alle Relationen hinweg. Nun greift der Zusammenschluss der Nahverkehrsunternehmen in Süd-Niedersachsen tief in die Trickkiste, erfindet neue Tarifpunkte, entdeckt danach Tarifungerechtigkeiten und nimmt dies zum Anlass zur Fahrpreisanhebungen zwischen 10 und 30 % auf bisher...

Der Augsburger Verkehrsverbund (AVV) plant einen Fahrgastbeirat zu gründen. Für dieses aus 15-20 Bürgern bestehende Gremium werden bis 28. Februar Bewerbungen gesammelt. Gesucht werden dabei interessierten Personen – nach Aussage des Verbunds – ganz gleich ob Viel- oder Wenigfahrer, jung oder alt, aus dem gesamten AVV-Gebiet. Die Piratenpartei Augsburg setzt große Hoffnungen in dieses Vorhaben, ist es doch ein erster wichtiger Schritt in Richtung Bürgerbeteiligung und Demokratisierung der...

Nulltarif im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), das klingt wie ein Märchen aus Tausendundeinernacht. Dass diese Forderung in den Kommunalwahlprogrammen der LINKEN in der Stadt Marburg und im Landkreis Marburg-Biedenkopf kein schöner Wunschtraum bleiben muss, zeigt das Beispiel der Stadt Hasselt in Belgien. Hier ein Bericht von May Naomi Blank über eine konkrete Utopie mitten in Europa: Noch vor 15 Jahren nutzte kaum ein Bewohner der belgischen Stadt Hasselt den öffentlichen Nahverkehr....

Dieser Titel könnte eines Tages über den Pressemeldungen stehen, die ein neues innovatives Nahverkehrsmittel in Marburg anpreisen. Gemeint ist die in der Diskussion befindliche Seilbahn, die, wenn sie jemals Realität würde, innerhalb weniger Minuten Studenten, Angestellte der Institute und des Klinikums sowie Besucher der Stadt auf die Lahnberge befördern könnte,. Eine Vision, insbesondere wenn sie einen hohen Innovationsgrad besitzt, hat es immer schwer. Denn das Publikum neigt leider allzu...

Stellichte, 28. Mai 2010 Pressemitteilung der Bürgerinitiative „Bürger für Umwelt“ e.V. Kreistags- und Stadtratsentscheidungen für Gutachten zum Haltepunkt der Y-Trasse sind fatale Signale zum Leidwesen der Region Mit großem Unverständnis reagiert die Bürgerinitiative „Bürger für Umwelt“ e.V. auf die Entscheidung von Kreistag und Ratsgremien im Landkreis SFA, eine „Potentialanalyse zur Errichtung eines Haltepunktes an der geplanten Y-Trasse“ zu beauftragen. Das In-Aussicht-Stellen eines...

Ein Video von der DEMO vor dem Wirtschaftsministerium. http://www3.ndr.de/sendungen/niedersachsen_1930/vi...

250 Menschen aus Eickeloh und Hademstorf demonstrieren am 23.6.10 gegen die geplante Schliessung ihrer Bahnstationen zum Niedersächsischen Minister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr. Damit die Heidebahn zwischen Hannover und Soltau 3 Minuten schneller wird, sollen Eickeloh und Hademstorf (zusammen etwa 1700 EinwohnerInnen) abgekoppelt werden vom ÖPNV. Beide Gemeinderäte und die Bevölkerung fordern Bedarfshaltepunkte für beide Orte. Fahrgäste können dann auf Knopfdruck vom Bahnsteig und im Zug...