Modelleisenbahnfreunde

Immer wieder eine Dreckecke, seit Jahren schon, weil dort immer Unkraut ganz toll gedeiht. Die ist dieses Jahr endlich verschwunden, und .... mehrere Straßen sind jetzt auch endlich miteinander verbunden.  Einmal durch 's ganze Miniland soll auch eine geschlossene Straße führen, auf der selbststeuernd Autos fahren. Zu erwähnen wäre noch, dass in meiner Anlage größtenteils Unikate fahren, sprich, sie es so nicht zu kaufen gibt.

Nachkommen von Feivel Mousekewitz (Feivel der Mauswanderer) hat es wieder nach Europa gezogen, leben jetzt im Miniland, in dem etwas heruntergekommenen lange leerstehenden Haus am Bahndamm. Hier : Unerwartet machen Nachbarn einen Nachbarschaftsantretungsbesuch. Mama hat noch die Schürze um... was soll's . In dem Video  wird vor Allem der Hausbau gezeigt.

Mal zwischendurch 'was fahren lassen... Die Schafferei (Baustelle rund um den oberen See) ist am Ende der Aufzeichnung zu sehen. Unterbrechung der Arbeiten durch unerwarteten Besuch aus Luxembourg..... Die wollten logischerweise auch was fahren sehen.

Bei herrlichem Sonnenschein, aber im Schatten von Nachbars Baum (die Sonne war zu grell), konnte ich die beiden Aufnahmen machen > 4. Bauabschnitt (Ausschnitt). Am späten Nachmittag durften zwei Loks die Schienen im 4. Bauabschnitt küssen. Allerdings war ihnen untersagt den Bereich U-Bahnhof zu "betreten", da dort Betonierarbeiten ausgeführt wurden, bzw. noch anstehen, wozu auch die Gleise vorläufig entfernt werden mussten.

So laaangsam macht sich der letzte Bauabschnitt im Miniland. So lange es nicht nur regnet und kein Bodenfrost ist, kann ich auch noch weiterhin wurschteln. Möcht' nur mal gerne wissen, wer die Heizung so gedrosselt hat !

Mittlerweile hat sich in kurzer Zeit das Bild doch etwas verändert. Die Schienen sind jetzt miteinander verschraubt, nicht wie üblich zusammengesteckt. Dadurch ist jetzt der einwandfreie Stromfluss gewährleistet.

Endlich geht es an meiner überdachten (Schalt)-Zentrale, von der man einen prima Überblick über die komplette Anlage hat, mal etwas weiter > Die ersten 4 von 6 Balken für 's Dach liegen schon mal probeweise.... am Montag geht 's weiter. Ich fahre zwar mit 4 Loks digital über Funk.... der Rest ist noch analog.... die Weichen werden vorerst auch noch analog von der Zentrale aus geschaltet. Das hat für einen Gastfahrer, der nicht digital fährt, den Vorteil, dass er mit seinen analogen Loks auch...

Am Anfang ist eine Aufnahme vom kleinen Parkhaus zu sehen (noch in Bau befindlich). Es ist direkt vor der Einfahrt in den U-Bahnhof. Man gelangt von der Brückenstraße, weiter über die Hafenstraße dort hin. Es ist auch zum Teil unterirdisch. Mittlerweile habe ich wieder viel Erde bewegt. Die Erdbewegungen für den U-Bahnhof sind mittlerweile abgeschlossen. Hier ein Video, bei dem es auch noch um andere Dinge geht: Da die Strecke, die "Aufwärtsstrecke", zum U-bahnhof noch nicht besteht, die...

Dass es noch erhebliche Änderungen gibt ist sehr unwahrscheinlich. Nur so funktoniert es, dass auf meinen drei Strecken (blau, rot, grau) jeweils für sich, also drei Züge fahren können, ohne sich zu berühren. Wichtig ist natürlich auch, auf dem Plan in grün zu sehen, dass man von jeder Strecke in jede andere Strecke kommt; sprich: die Strecke komplett mit einem oder mehreren Zügen, befahren werden kann. Auf dem engen Raum nicht leicht zu verwirklichen. Die Skizze ist nur aus dem Grunde etwas...

My Uschi guckt schon immer etwas verblüfft, wenn ich, wie in letzter Zeit schon so oft, Pakete und Päckchen bekomme, wobei my Uschi auch dieses Mal wiederum mitbedacht wurde. Es war wieder ein Paket, von unserer "Bayern-Gaby". Vielen Dank nochmals auf diesem Wege! Jetzt muss es nur noch Frühling werden, damit es mit den Bauarbeiten weitergehen kann; genügend Arbeiter zur Unterstützung der Bauvorhaben hat 's ja jetzt viele, 'n ganzen Bus voll, der sie aus Bayern hier her gebracht hat und auf...

Wenn man's weiß, kein Problem, wen ich meine; ist allerdings schwer zu erkennen, ist auch nicht irgendwo im Grünen..... Endlich wieder Sonntag, wird mal nur das Nötigste gemacht. Die Bilder sind eigentlich nur für 'ne Stellprobe (Mauer, Baum) und Liegeprobe (gepflasterter Weg, um den noch zu bauenden Übergang über die Gleise besser erkennbar zu machen. Gesamtgesehen jetzt schon ein besseres Aussehen als im letzten Beitrag, find' ich....

.... habe ich diese kleine Leselampe als Straßenbeleuchtung. Sie muss zwar noch etwas umgebaut werden, z. B. den Schalter an der Lampe entfernen, wie auch den Linseneffekt im "Glas" unterhalb der Diode, damit sie nicht so punktförmig strahlt. Der Laternenmast ist ein Plastikrohr, über'm Feuerzeug gebogen. Farblich einheitlich macht sie sich dann gut. Betrieben wird sie mit 6 Volt. Kabel liegen ja auch schon, in weiser Voraussicht, vor Ort. Die Aufnahme in der Bahnhofstraße zeigt nur eine...

... soll das hier werden. Hab' zwar im Moment keine Zeit, bin Schuppen und Teile von der Hausrückfront am isolieren, wenn's regnet hab ich in der Werkstatt, Garage, Schuppen auch genug Arbeit, der Schuppen wird teilweise als Werkstatt umfunktioniert, bekomme nächsten Monat 'ne Drechselbank mit Futter, freu... Zwar hatte' ich gern', dass die Brücke breiter wird, hab' aber nix Breiteres an Material. Die verbindet dann den "Knotenpunkt" mit der Kapelle/Grillhütte, wird ja mal Zeit, :-)

Erfreulicherweise kann ich heute ein paar Fortschritte an meiner Großbaustelle zeigen! Die Verbindung zum Haltepunkt "Grillhütte" steht, auch wenn nur über die noch in Bau befindliche Brücke. Jetzt kommen noch die Feinheiten > Geländer, Beleuchtung (auch Straßenbeleuchtung in der Unterführung), Überdachungen, Oberflächenverschönerung...

Währenddem der Beton am "Knotenpunkt" trocknet, mach' ich hier erst mal weiter. Da die "Ecke" dort, von den Anfängen vor 6 Jahren, doch nicht schön ist (man lernt halt immer noch dazu), bot es sich an, auch noch mehr zu machen, nämlich vorher noch die Pumpe außerhalb des Sees zu platzieren. Strom wird noch gelegt. Auf den Schacht kommt noch das "Pumpenhaus", worin sich dann der Stromanschluss für die Pumpe darunter befindet. So habe ich äußerlich keine Kabel und kann die Pumpe trotzdem...

Die Überschrift sagt schon alles > An dieser Stelle habe ich jetzt 39 Adern (Drähte), die dann zum größten Teil in die Anlage weiterverlegt werden, Ich hoffe, das reicht erst einmal für 's Erste!?

Es geht weiter > Nachdem auch die letzten Büsche verschwunden sind, ist auch hier jetzt Platz, um ein bisschen mehr Eisenbahn zu machen. Es mag vielleicht etwas verworren aussehen.... hat aber alles einen "tieferen" Sinn. Will es nur jetzt schon mal zeigen, weil >>>> Sooo verworren, wie es jetzt vielleicht n o c h aussieht, wird es nach Fertigstellung nicht aussehen; Jedenfalls bin ich, was es die Art der Verlegung der Schienen angeht, sehr zufrieden.... Lasst Euch also überraschen:

Im Ersten Teil.... am Anfang noch ein Urwald.... Hier ist nun die Fortsetzung: NUR Brunnengif Rund um den Stadtbrunnen Der Brunnen war ursprünglich "trocken" gelegt > "ohne Funktion" stand auf der Packung des Bausatzes. Wie ich schon äußerte, gefiel mir das gar nicht. Deshalb habe ich das eben geändert... Das Material ist anders, als das, z. B. der Häuser: nämlich sehr brüchig.... beim Bearbeiten (Bohren), entstanden keine Späne, sondern nur Pulver. Unter dem Brunnen ist ein Wasserreservoir von...

Ein herzliches Hallo aus der Ardennen-Eifel! Endlich bin ich mal wieder hier, um etwas zu zeigen, was mich jetzt schon länger störte: Da mein kurzes Video immer noch nicht fertig ist, ich will es mit selbst gesprochenen Kommentaren versehen.... woran es aber noch "hapert"..... sieht man hier auch noch nicht, um welches "Grün" es sich hier handelt. Zu mindestens sollten diese Büsche ursprünglich nach oben hin (zum Haus hin) die Grenze der Gartenbahn, bzw. der Gartenanlage, bilden. Aus diesem...

Nach kurzer Bauzeit ist die Reithalle, sowie der kleine Turnierplatz für die Benutzung freigegeben.

Hier ist die dritte Testfahrt >>> Dieses Mal über den "roten Bereich", weiterhin die Bergstraßenbegradigung u.v.a. mehr.... Aus Jux die 1. Testfahrt über den roten Bereich als Gif-Animation; nur mit einer Lok > Drehwurmgefährdung Musste so schnell sein, sonst wäre die Datei zum Hochladen zu groß gewesen.

... einfach zu viel. Die hier gezeigte Steigung ist das Maximale. Damit komme ich aber auf der kurzen Strecke nicht runter. Muss ich mir doch etwas einfallen lassen, um zur Reithalle mit der Bahn rauf zukommen....

... alleine. Jetzt reicht es wohl erst einmal. Auf der Strecke müssen dann Einige den Schnelleren und Größeren ausweichen.

... morgen ist Regen angesagt... ab Mittwoch ist dann mit Schnee zu rechnen > Keine guten Aussichten! Freue mich schon auf kälteres, trockenes Wetter, da kann ich wenigstens Erdarbeiten machen und muss nicht im Matsch 'rummanschen... kann ja kaum laufen, mit den dicken Erdklumpen an den Schuhen... die werden auch immer schwerer... Mit Beton machen ist auch erst einmal Schluss. Die "Felsen" bekommen erst ihren richtigen Platz, wenn das dann wieder möglich ist. Im Vergrößerungsmodus, finde ich zu...

....wird jetzt als erstes gebaut, zu Mindestens die Strecke, die unter der Erde sein wird, damit es dann auch "oben" weitergehen kann. Leider kam heute von oben nichts Gutes; trotzdem konnte ich die Trasse, vom "Kreuztunnel" her, schon mal betonieren, bis zur Abzweigung, wo die "geplante" Strecke anfängt.... "geschafft", bis ich nix mehr sehen konnte, bei Nieselregen... Weitere Erläuterungen bei den Bildern selbst....

Da ich versprochen habe, mal einen Gleisplan zu zeigen, habe ich mich daran gemacht, aus einer mit Filzstift gekritzelten Handzeichnung eine Zeichnung zu machen. sie ist nicht schön, aber hoffentlich verständlich. Die in Bau befindlichen Abschnitte können sich natürlich noch verändern, erst Recht das, was noch in der Planung ist > Das wird sich ergeben und irgendwie "zusammenwachsen". Die "guten" Ideen kommen dann erst während des Bauens.... Man muss schon eine Weile alles genau studieren, um...

Bevor es im "oberen" Bereich weitergeht, wird erst einmal der untere Bereich verändert: Da an einigen Stellen Höhen und Tiefen in der Trassenführung waren, wo keine Höhenunterschiede angezeigt waren, werden diese beseitigt. Außerdem geht die Gartenbahnanlage noch etwas in die Breite, direkt an die Grundstücksgrenze, die neben der Rasenmähkante verläuft. Dazu musste im vorderen Bereich die Stützmauer etwas verbreitert werden, absichtlich etwas eingerückt, damit man gut "um die Ecke" sehen kann,...

In d i e s e m ist etwas gezeigt, was Fragen aufwirft. Das dort gezeigte kommt unter das Dach ( F 14 + Z ) des überdachten Bahnsteiges, als Zierde.... rundherum. Auf dem gezeigten Bild fehlen noch die Stützen, provisorisch, nur zum Zeigen, auf ein paar niedrigeren Steinen....