Modelleisenbahnfreunde

... einfach zu viel. Die hier gezeigte Steigung ist das Maximale. Damit komme ich aber auf der kurzen Strecke nicht runter. Muss ich mir doch etwas einfallen lassen, um zur Reithalle mit der Bahn rauf zukommen....

Die 2. Testfahrt zeigte, dass die Trassen in zwei Tunneln noch etwas beglichen werden müssen, sonst drehen die Räder durch. Ohne Anhängelast ist 's kein Problem. Aber was ist schon ein Zug, wenn nichts angehängt werden kann?...... nur 'ne Lok. Ich werde noch einmal mit meinem anderen Handy eine neue Aufnahme hier reinsetzen, weil diese hier ziemlich "verruckelt" ist.

... alleine. Jetzt reicht es wohl erst einmal. Auf der Strecke müssen dann Einige den Schnelleren und Größeren ausweichen.

... morgen ist Regen angesagt... ab Mittwoch ist dann mit Schnee zu rechnen > Keine guten Aussichten! Freue mich schon auf kälteres, trockenes Wetter, da kann ich wenigstens Erdarbeiten machen und muss nicht im Matsch 'rummanschen... kann ja kaum laufen, mit den dicken Erdklumpen an den Schuhen... die werden auch immer schwerer... Mit Beton machen ist auch erst einmal Schluss. Die "Felsen" bekommen erst ihren richtigen Platz, wenn das dann wieder möglich ist. Im Vergrößerungsmodus, finde ich zu...

....wird jetzt als erstes gebaut, zu Mindestens die Strecke, die unter der Erde sein wird, damit es dann auch "oben" weitergehen kann. Leider kam heute von oben nichts Gutes; trotzdem konnte ich die Trasse, vom "Kreuztunnel" her, schon mal betonieren, bis zur Abzweigung, wo die "geplante" Strecke anfängt.... "geschafft", bis ich nix mehr sehen konnte, bei Nieselregen... Weitere Erläuterungen bei den Bildern selbst....

Da ich versprochen habe, mal einen Gleisplan zu zeigen, habe ich mich daran gemacht, aus einer mit Filzstift gekritzelten Handzeichnung eine Zeichnung zu machen. sie ist nicht schön, aber hoffentlich verständlich. Die in Bau befindlichen Abschnitte können sich natürlich noch verändern, erst Recht das, was noch in der Planung ist > Das wird sich ergeben und irgendwie "zusammenwachsen". Die "guten" Ideen kommen dann erst während des Bauens.... Man muss schon eine Weile alles genau studieren, um...

Bevor es im "oberen" Bereich weitergeht, wird erst einmal der untere Bereich verändert: Da an einigen Stellen Höhen und Tiefen in der Trassenführung waren, wo keine Höhenunterschiede angezeigt waren, werden diese beseitigt. Außerdem geht die Gartenbahnanlage noch etwas in die Breite, direkt an die Grundstücksgrenze, die neben der Rasenmähkante verläuft. Dazu musste im vorderen Bereich die Stützmauer etwas verbreitert werden, absichtlich etwas eingerückt, damit man gut "um die Ecke" sehen kann,...

Ein kleines "Bauwerk" hat nun seinen Platz eingenommen, um seinen Zweck zu erfüllen. Es ist wieder kein Bausatz, sondern eine Eigenkonstruktion, komplett aus Aluminium. Auf den einzelnen Bildern ist die Entstehung teilweise zu erkennen, die Beschreibungen zu dem Dargestellten steht unter jedem Bild.

Auf Grund der positiven Wetterlage und jetzt doch langsam wieder ansteigenden Temperatur in unserem Bereich, kann 's jetzt endlich so richtig losgehen > Es darf gebuddelt werden : Altes wird verändert, Neues kommt hinzu, was man auf einigen Bildern sehen kann. Fertig ist auf Bild F 15 der überdachte Bahnsteigbereich am neuen Haltepunkt > Nach eigenem Entwurf selbst gebaut, komplett aus Aluminium > In Kürze als Beitrag zu sehen...

In d i e s e m ist etwas gezeigt, was Fragen aufwirft. Das dort gezeigte kommt unter das Dach ( F 14 + Z ) des überdachten Bahnsteiges, als Zierde.... rundherum. Auf dem gezeigten Bild fehlen noch die Stützen, provisorisch, nur zum Zeigen, auf ein paar niedrigeren Steinen....

Nachdem es nun tagsüber länger hell ist und auch nicht mehr viel Schnee auf die Solarzellen fallen wird, kann man die Solar-Beleuchtung der Häuser wieder in Betrieb setzen, womit ich jetzt begonnen habe. In 's Stellwerk habe ich einige LEDs eingebaut. Die Außenlampe ist für 16 V; das heißt, dass noch ein extra Kabel für vorläufigen Netzbetrieb gelegt werden muss. Da die kleine Glühbirne der Außenlampe, wie auch weitere davon, z.B. für Straßenbeleuchtung, auch mit 12 V zu betreiben ist, wird...

Wenn es doch nur etwas wärmer wäre, damit es mit den "Arbeiten" wieder richtig los gehen kann! Eine Teil einer Tunnelröhre ist aber schon da.

Heute war mal wieder ein herrlicher, sonniger Wintertag in Daleiden, so auch im Miniland. An einigen "Ecken" hat die Sonne sogar schon den Schnee ganz "weggefressen".... war ganz schön hungrig.... Zum schnellen Gucken nur vier Bilder....

Eigentlich noch ganz schön anzusehen > Mehr Schnee darf aber nicht dazu kommen. Trotzdem musste der Zugbetrieb wegen Schneeverwehungen eingestellt werden Wie es in Daleiden aktuell aussieht,kann man h i e r sehen. Voraussetzung ist der installierte Java-Player ( www.java.de ) , den man kostenlos herunterladen kann. Schade... würde man die Kamera um 90 Grad schwenken, könnte man direkt auf "Miniland" sehen.

Zur "damaligen" Zeit war man schon sehr glücklich, dass, bedingt durch viele Aufschüttungen und sehr viel Beton und Steine, die Möglichkeit bestand, wenigstens auf einer kleinen entstandenen, einigermaßen gleichmäßigen Fläche, ein Bähnchen fahren zu lassen. Aus heutiger Sicht war das sozusagen der 1. Bauabschnitt. Zu dem Zeitpunkt war der Gedanke für eine Vergrößerung der Bahn noch nicht geboren; es fehlte noch an geeignetem Gelände....wobei ich dazu sagen muss, dass ich mich selbst jetzt noch...

auf meiner homepage, aber nur ein paar Minuten, da kamen schon wieder zwei hinzu. Da war die Freude groß! Gerade mal im richtigen Moment reingeschaut, um nachzusehen, ob die sechtausend dieses Jahr noch erreicht wird. Auf den Fotos sind ein paar Informationen zur homepage. Auch hier zu sehen > https://plus.google.com/106326822796100250293/abou... oder hier in der "Satellitenansicht" von oben (auf (+) gehen, zum Vergrößern), logo > https://maps.google.com/maps?hl=de&tab=Xl Allen 'n guten Rutsch...

Schnell noch ein paar Bilder gemacht, bevor der Schnee alles so zugedeckt hat, dass man allenfalls nur noch ein paar Hügel sieht.

Fortsetzung von : ""Endlich > Anlage jetzt von unten bis g a n z oben sauberen Fußes begehbar... oder Doppeltunnel (Eisenbahn/Straße) ist auch im "Rohbau" fertig."" Das war 's dann wohl für dieses Jahr. Jetzt muss alles erst einmal richtig durchtrocknen. Kommendes Jahr geht es dann an die Feinarbeiten: Deckschicht auf Straße und Bürgersteig auftragen..... Stützmauern verputzen.... Dann fehlen viele Utensilien, die das Ganze schöner und wirklichkeitsnäher erscheinen lassen. (Schilder, vielleicht...

Nachdem vorher zusätzlich ein Tunnel gebaut wurde, (s. Beitrag > http://www.myheimat.de/daleiden/freizeit/jetzt-fah... ) war der Weg jetzt frei für den letzten Doppeltunnel. Anstatt ihn mit zwei Gleisen zu bauen, war jetzt noch "Platz" für eine Straße (verlängerte Bahnhofstraße) Trotz andauerndem Regen und tiefen Temperaturen mit Schneefall konnte der Tunnelbau im Rohbau abgeschlossen werden, was ja auch die Bedingung für den Abschluss des Treppenbaues war. Hier ein paar Sekunden Testfahrt:...

Da ich im Moment nur analog mit der Gartenbahn fahre, lässt sich das typische Dampflokgeräusch nicht einschalten, das geht nur über digitale Steuerung. Um vorerst nicht ganz darauf verzichten zu müssen, lötete ich mir diesen Bausatzt zusammen. Man kann den "Sound" auf Youtube hören: 1 Minute Dampflok - Geräusche

Es geht weiter "aufwärts". Eigentlich sollte die Trasse ja am Kirmesplatz vorbei wieder zurück, parallel zu dem eigenen Gleis unter der Treppe etwas höher durchgeführt werden > Im letzten Moment kam dann die "rettende" Idee, die Trasse über's Wasser gehen zu lassen, was natürlich zusätzlich einen Brückenbau zur Folge hat. Es faszinierte mich immer schon, wenn ich bei anderen Gartenbahnerbauern den Zug über einen See habe fahren sehen > Eine logische, passende Lösung dieses auch zu bauen, hatte...

Der jetzige Trassenbau war eigentlich noch nicht nötig... aber der Treppenbau muß endlich abgeschlossen werden > Da ich wieder 'ne Idee hatte, kann man dann mit der Bahn auch zum Kirmesplatz fahren. dazu muss ein zweigleisiger Tunnel gebaut werden, bevor da die Treppe d'rüber geht. Die Vorbereitungen für eine Straßenverbindung vom Bahnhof zum Rummelplatz laufen auch schon.

Ich wiederhole mich, wenn ich sage, dass es mir bei meinem "Miniland-Daleiden" nicht nur um die Gartenbahn geht. Ich habe immer das Ganze, die gesamte Gartenanlage, im Auge. Um die einzelnen Stufen zu befestigen entschloss ich mich die Bruchsteine zu verwenden, alle im Kofferraum vom Pkw herangeschafft. Damit es nicht zu karg aussah, habe ich versucht, trotz sehr viel Beton und Steinen, vielen Pflanzen das Wachsen zu ermöglichen.

Wenn ich ein Vöglein wär... ja, dann könnte ich mein Miniland schon jetzt aus nächster Nähe von oben sehen. Auf Google kann ich's zwar auch, wenn ich auf earth oder map Miniland-Daleiden suche... da erkennt man aber zu wenig. Deshalb "geh" ich jetzt in die Luft. Habe allerdings noch keinen Pilotenschein für Hubschrauber. Ich hab's gerade mal bis an die Dachrinne geschafft, dann bin ich abgestürzt. Das Gerät muss erst noch getrimmt werden. Geflogen werden darf nur bei Windstille; aber wann haben...

Nun sind die "Schönheiten" verblüht. Nächstes Jahr können sie an anderer Stelle ihre Blühten in die Höhe strecken. Es stand nun nichts mehr im Wege, endlich die Trasse weiter zu bauen. Der Platz, auf dem das Bahnhofsgebäude steht, war auch zu schmal. Entweder hätte man das Gebäude auf die Gleise stellen müssen, oder so lassen, wie es stand... dann würde man allerdings, wenn man zur Hintertür heraus gegangen wäre, den Abhang hinunter purzeln. Ich versuche ja alles etwas wirklichkeitsgetreu zu...