Marode Brücken

Viele Autobahnbrücken müssen saniert oder erneuert werden - fast ein Drittel aller Eisenbahnbrücken in Deutschland sind Altersschwach geworden. Die Problembrücke Nummer eins in Deutschland ist und bleibt vorerst die Rheinbrücke am Leverkusener Kreuz (A1). Die Rheinquerung ist ein Hauptverkehrsknotenpunkt und ist seit Juni 2014 für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen gesperrt. Trotz des Verbotes fuhren weiterhin täglich bis zu 1.000 Lkw über die marode Brücke und...