.... sieht fast dramatisch aus, aber die lange Brennweite staucht, es ist reichich Platz zwischen den Schiffen. Hier die Daten: MSC Ilona 96.9° 16.4 kn Tiefgang 11.8 m DWT 85890 Erbaut 2001 Größe 299 x 40 m MSC Mandy 250.4° 17.3 kn Tiefgang 8.9 m, DWT 46852 Erbaut 1993 Größe237 x 32 m "DWT steht für Deadweight und ist die zulässige Zuladung eines Schiffes. Dabei sind im DWT Ladung und alle Bunkerstoffe, Proviant usw. enthalten." (QUELLE: Forum Schiff.de)
Heute wurden die Rohre am Strand in De Haan weggesschafft. Vom Bagger auf den Anhänger, und ab..... Bei Niedrigwasser kein Problem, aber wenn der Strand bei Flut immer schmaler wird, muss man auch schon mal durch lockeren Sand.....und schon hing der Trecker fest. Die Räder drehten sich unermüdlich, aber Vorschub gleich null. Der Bagger kam gab Anschubhilfe.
Beim Vormittags-Spaziergang stellten wir fest, dass das hässliche Rohr in sein Einzelteile zerlegt war. Nur der Anschluss in die Nordsee war noch komplett. Damit gabs aber scheinbar Probleme, irgendwie hakte es. Jedenfalls gab es eine spannende „Bagger und Boot Show“, die ich vom Balkon gut beobachten konnte.
Leider ist noch Grauwetter, aber immerhin trocken. Einige Daten zur "Rio": Die Rio ist ein Baggerschiff unter niederländischer Flagge. 82m lang, 16m breit, gebaut 1987, GT 2756. Heute morgen war sie verschwunden, aber gegen 13 Uhr tauchte sie wieder auf, wendete um 13:45 und arbeitete weiter bis ca. 15:00. Nun ist sie auf dem Weg nach Antwerpen.
....aber für den ersten Tag bin ich damit zufrieden. Mit dem Wlan in der Wohnung allerdings nicht, da gibts keine Internetverbindung. Habe jetzt improvisiert mit Handy Hotspot.....mal sehen, wie lang es dauert.
.....am 1.Mai über den Rhein. Um 14:30 heute mittag war von der Sonne nix zu sehen, trotzdem hatte ich eine Kamera mitgenommen. So konnte ich trotz des ungünstigen Lichts ein paar Aufnahmen machen.