Lokomotiven

Bezeichnung: 442 258, Rhein-Sieg-Express RE 9 nach Siegen Wann fotografiert: Februar 2013 Wo fotografiert: Au (Sieg) Bei der Deutschen Bahn werden die elektrischen Triebzüge "Talent 2" des Herstellers Bombardier als Baureihe 442 (Endwagen) und 443 (Mittelwagen) geführt. TALENT steht für "Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen". Der Talent 2 ist mit dem ursprünglich von der Firma Talbot gebauten Triebwagen Bombardier Talent (Dieselantrieb) technisch nicht vergleichbar. Wegen der auffälligen...

Auf dem Weg zum RAW Meiningen durchfuhr ein Sonderzug mit 03 1010 als Zuglok den Bhf Bad Kösen. Im Hintergrund die Kirche der Stadt.

An dem ehemaligen Bahnübergang in Roßbach ( Unstrutbahn ) ist noch ein gut erhaltenes Bahnwärterhäuschen der Nachwelt erhalten geblieben.

Eigentlich (!) wollte ich meinem "Laufsteg" für die Archiv-Fotos der Modellbahn-Anlage mal einen anderen Hintergrund gönnen. Im Vorderung der "Laufsteg" und im Hintergrund eine Teilanlage und dann staunte ich selbe über das Ergebnis der leichten optischen Täuschung. Die Aufnahme hier zeigt drei Lokomotiven-Modell im Maßstab 1:220 zum Orginal. Die Luftlinie zwischen der Lok vorne und den beiden in der Mitte hinten beträgt grad mal 30cm in der Ebene und 20cm in der Höhe - das reicht schon aus,...

Poppenburg wird zügig durchfahren. Ich musste heute mal zwischen zwei Terminen einen Tapetenwechsel einlegen, was anderes sehen und duften und vor allem frischen Wind um die Ohren. So viel angeblich "schönes" Wetter bekommt meinem Körper eher gar nicht gut. Wo kann es frischen Wind geben, da wo es zugig ist... Also mit dem Auto zum ehemaligen Bahnhofsplatz von Poppenburg (nicht weit weg von Eldagsen) und weil es dort von NORD nach SÜD zügig voran geht, auch den Fotoapparat im Handgepäck. Ziel:...

Die Einheits-E-Lok`s der ersten Generation, sind robuste und unscheinbare Maschinen. Sie versehen auch heute noch verhältnismäßig zuverlässig ihren Dienst. Sie haben zurzeit jedoch an ihren Nahverkehrsleistungen ganz schön zu Knabbern. Nicht die Streckenlänge macht ihnen zu schaffen, sondern das ständige Anfahren und Bremsen. Hierfür wurde die Baureihe nicht gebaut. Die knapp 300 noch vorhandenen Elok`s der Baureihe 110 sind bei DB Regio beheimatet. Sie fahren heute fast im gesamten...