Lokomotive

Wer nach Izmir einfliegt, sollte die Millionenstadt nicht nur zur Durchreise benutzen. Die Umgebung bietet viel Altes: Ephesus, Priene, Troja usw. Doch auch in der belebten Stadt Izmir wird "Altes" gepflegt. Ein Beispiel ist der Bahnhof Alsancak Gar. Hier steht vor dem Bahnhofsgebäude eine alte deutsche Lokomotive von einer Schmalspurbahn 600 mm. Wie man sehen kann, ist sie bestens restauriert. Hergestellt wurde sie im Jahr 1918 bei Henschel und Sohn in Kassel.

Wenn eine Lokomotive nicht mehr qualmt, hat entweder der Lokführer verschlafen, ist der Lok ist die Kohle ausgegangen – oder beides. Ähnliches könnte auch mit dem Marburger Traditionslokal ‘Lokomotive’ an der Ketzerbach passiert sein. Denn als nach längerem Leerstand vor wenigen Wochen in der Lokomotive ein italienisches Restaurant eröffnete, ahnte niemand, dass kurze Zeit später der Ofen schon wieder aus war. Erst rüttelten die Gäste vergeblich an der Tür, dann verschwand das Schild mit den...

Die Dampflok 70 083 war einer der Höhepunkte bei der Rail and Road Veranstaltung im Augsburger Bahnpark.

Das man eine 70 t schwere Lokomotive so einfach mit Wagenhebern anheben kann, um sie wieder aufs Gleis zu setzen oder auf freier Strecke zu reparieren, das war mir neu. Aber es funktioniert, wie man hier deutlich sehen kann. Um die Lok in die Höhe zu heben, brauchten die Fachkräfte weniger als eine Viertelstunde. Tolle Arbeit Jungs! Und ein tolles Erlebnis. austrianer

Die Eisenbahnschranke in Neustadt Rbg. waren herunter gelassen. Wir mussten warten. Ja ,wir waren wieder mit den Rädern unterwegs und diesmal brauchte ich meine Radfreunde nicht zu bitten auf mich zu warten. Es war genau 12.40 h. , als die Lokomotive 52 8079-7 vorbeikam. Ihr Ziel war sicherlich Bremen, oder ?. Es war sehr beeindruckend, wie die alte, gepflegte Lokomotive an uns vorbeidampfte. Das ich von Lokomotiven keine Ahnung habe, bitte ich Euch (Wer in der Lage ist) über die Lokomotive 52...

Die berühmt berüchtigte 132 der Deutschen Reichsbahn stammt aus der ehemaligen UDSSR. Sie wurde in größeren Stückzahlen an die DDR Reichsbahn geliefert. Nach der Wiedervereinigung übernahm die Deutsche Bundesbahn viele dieser starken Dieselloks. Bei der DB AG sind die 132er umgebaut und überholt worden. Auch die Verbrauchsdaten wurden wesentlich verbessert, damit sie im Regelbetrieb eingesetzt werden konnten. Heute sind viele Loks dieser Bauart BR 232 Z-gestellt. Unter anderem in Mukran,...