Kreuzfahrt

Einen Tag nach Seattle erreichen wir den nördlichsten Punkt unserer Weltreise, das an der Strasse von Georgia gelegen Vancouver im kanadischen Bundesstaat British Columbia. Dieser wichtige Exporthafen entstand im 19. Jahrhundert durch den Holzhandel. Hier an der Westküste Kanadas enden der Trans Canadian Highway und die Canadian Pacific Railway. Der dritte Teil unserer Weltreise geht hier zu Ende. Unser Schiff macht direkt am Canada Place Cruise-Ship Terminal fest. Viele Passagiere gehen von...

Als wir San Francisco abends verlassen, wird die See immer rauer, je weiter wir nach Norden kommen. Das Schiff ist gezwungen, gegen die starke Dünung langsamer zu fahren. Aufgrund des Zeitverlustes wird unser nächstes Ziel Eureka in Oregon ersatzlos gestrichen, damit wir nach einem weiteren Seetag rechtzeitig die Juan de Fuca Meeresenge erreichen. Dort heißt unser fahrplanmäßiges nächstes Ziel Seattle (Bundesstaat Washington), die sogenannte smaragdgrüne Stadt zwischen dem Puget Sound und dem...

Zum Einstimmen: http://www.youtube.com/watch?v=b9ZkMUv3_5U Nachdem wir früh morgens den Hafen von L.A. verlassen haben, dampfen wir zwischen der kalifornischen Küste und den vorgelagerten Inseln Avalon, Santa Catalina, Santa Cruz, Santa Rosa und San Miguel nordwärts. Die Dünung wird heftig, als wir aus dem Schutz der Inseln heraus kommen. Doch das Schiff hat gute Stabilisatoren, die unseren „Sensibelchen“ an Bord zu Gute kommen. Am nächsten Morgen kommen schon bei Sonnenaufgang viele Passagiere...

Es ist schon einige Zeit her, dass Achim aus Marburg eine Amerikanerin heiratete und Deutschland hinter sich ließ. Doch unser Kontakt war all die Jahre nicht abgebrochen. Als wir morgens im Hafen von Los Angeles (San Pedro) im „World Cruise Center“, direkt neben der Vincent Thomas Brücke, an Land gehen, empfängt uns Achim herzlich mit seinem riesigen Spritfresser. Er hat sich für diesen Tag frei genommen, um unsere recht konkreten Sightseeing-Wünsche zu erfüllen. Wir fahren zunächst an der...

Während der zwei Seetage zwischen Mazatlán, Mexiko und San Diego/USA blieb mir Zeit für genügend Vorfreude. Bereits 1995 hatte ich San Diego besucht und war recht angetan vom Charme der südlichsten Stadt Kaliforniens ganz in der Nähe der Grenze zu Mexiko. Daher wusste ich noch ganz genau, welche Attraktionen wir uns dort anschauen müssten. Morgens um 7 Uhr beginnt es zu dämmern, als wir in den Hafen von San Diego einlaufen. Nach dem Frühstück machen wir zunächst einen ausgedehnten Spaziergang...

Unsere letzte Station an der mexikanischen Pazifikküste heißt Mazatlán im Bundesstaat Sinaloa. Bevor das Schiff am Kai fest macht, passieren wir an der Hafeneinfahrt den Leuchtturm El Faro. Er gilt mit seiner Lage von 152 Metern über dem Meeresspiegel als der am zweithöchsten gelegene der Welt. Die Stadt Mazatlán, gegründet 1531, von vielen deutschen Einwanderern geprägt, nennt sich die „Perle des Pazifiks“ und steht in harter Konkurrenz zu Puerto Vallarta (siehe voran gegangenen Bericht). Sie...

Nach einem erholsamen Tag auf See erreichen wir Puerto Vallarta, an der Banderas-Bucht im Bundesstaat Jalisco/Mexiko. Die Stadt verfügt über einen wunderschönen Naturhafen, der von vielen Kreuzfahrtschiffen angelaufen wird und ist umgeben von traumhaften, hellen Stränden. Ein Taxi bringt uns ins Zentrum der Altstadt, wo wir an der romantischen Kirche "Nuestra Señora de Guadalupe" aussteigen. Die Kirche und ihr ungewöhnlicher Kirchturm werden von einer nachgebildeten Krone des Künstlers Carlos...

Kultur ist schon wieder angesagt! In Puerto Quetzal, Guatemala verlassen wir mit einer geführten Gruppe früh morgens das Schiff, werden zum nahe gelegenen Flughafen gekarrt und besteigen dort eine Propellermaschine der TAG (Transportes Aereas de Guatemala). Wir fliegen an den aktiven Vulkanen Guatemalas (Fuego & Acatenango) mit ihren Rauchfahnen vorbei bis zum Provinzstädtchen Flores im Nordosten des Landes. Von dort bringt uns ein Bus am malerischen Ufer des Itzá-Sees entlang in das Gebiet des...

Ja, die letzten Tage waren ziemlich stressig, aber auch sehr erlebnisreich. Wie schön, dass wir jetzt endlich wieder zwei Tage Ruhe auf See genießen können, bevor wir uns Costa Rica nähern. Denkste!!! Die Leute an Bord müssen erbarmungslos unterhalten werden. Zunächst mit einem Bord-Karneval und am nächsten Tag mit der zweiten Äquator-Überquerung auf dieser Weltreise. Alle Passagiere sind gefordert, ihr Schäflein beizutragen. Kostümierung und „Einbringung“ sind angesagt. Also gut, wir machen...

Um die Ruinenstadt Machu Picchu (2360 m) von Cusco aus zu erreichen, muss man sehr früh aufstehen, wenn man nur einen Tag zur Verfügung hat. Es gibt eine Bahnlinie von Cusco (3486 m) bergab bis zum Ort AGuas Calientes (2.090 m), der dreihundert Meter unterhalb der Ruinenstadt liegt. Die langsame Bahn benötigt für die Gesamtstrecke von knapp hundert Kilometern mehr als vier Stunden. Deshalb besteigen wir morgens um sechs Uhr den Bus vor unserem Hotel, und dieser bringt uns die halbe Strecke bis...

Callao, Tag 3. Am frühen Morgen des dritten Tages in Callao/Lima verlassen wir mit einer Gruppe das Schiff, das bereits am heutigen Abend in Richtung Guayaquil/Ecuador ohne uns weiterfahren wird. Dort werden wir in drei Tagen wieder an Bord gehen. Wir haben eine dreitägige Exkursion nach Cusco und Machu Picchu gebucht. Aufgrund unserer stets schlechten Erfahrungen mir organisierten Ausflügen, haben wir die Buchung lange hinaus gezögert und leider ergebnislos nach Alternativen gesucht. Die...

2. Tag in Callao/Lima: Zu viert schnappen wir uns morgens ein Taxi und fahren südwärts die vierzig Kilometer auf der Panamericana an der Küste entlang bis zur Ruinenstadt Pachacamac (span. Schreibweise). Zum zweiten Male erleben wir in Südamerika, dass vom Staat betreute Touristen-Attraktionen auf ihre spezifisch arrogante Art weder Plastikgeld noch US Dollars, geschweige denn EUROS als Eintrittsgeld akzeptieren. Nur gut, dass unser Taxifahrer potent und wechselwillig ist. Zunächst besuchen wir...

Tag 1: Mit der Ankunft im Hafen von Callao, Perú endet der zweite Teil unserer Weltreise. Viele Passagiere verlassen das Schiff. Wieder ist Großreinemachen angesagt, bevor die neuen Gäste an Bord kommen können. Deshalb beträgt unsere Liegezeit in Callao drei Tage. Das ist wunderbar, denn in Perú gibt es für uns viel zu sehen und zu erleben. Callao bildet mit der Hauptstadt Lima/Perú ein urbanes Einzugsgebiet (Doppelstadt), das größer als das Saarland ist. Mehr als 16 Millionen Menschen leben...

Chile und zweieinhalb Tage auf See lagen hinter uns, als unser Schiff erst gegen Mittag die trockenen, wüstenähnlichen Ballestas Inseln passierte. Sie bilden zusammen mit der Paracas Bucht das Nationalreservat Paracas in Perú mit einer Gesamtfläche von 335.000 Hektar. Das Reservat soll die zahlreichen Mähnenrobben, Blaufußtölpel, Pelikane und Pinguine schützen, deren Schreie und Gebrüll bis zum Schiff herüber tönten. Als wir die wüstenähnliche Halbinsel Paracas passierten, sahen wir auf deren...

Unsere letzte Anlaufstation in Chile war die Doppelstadt Coquimbo/La Serena. Im Niederschlagsschatten der Anden gelegen, regnet es hier sehr wenig. Der kalte Humboldt-Strom aus der Antarktis sorgt für Morgennebel und Tau, die beide von der Sonne schnell verschlungen werden. Als unser Schiff im Hafen von Coquimbo anlegte, riss der Frühnebel auf und wir blickten auf eine armselige Hafenstadt, die von einer Moschee im Stadtzentrum und einem riesigen Kreuz am Stadtrand überragt wurde. Wir waren...

Langsam ging es mit uns nordwärts, dem Äquator entgegen. Valparaiso, wichtigster chilenischer Hafen wartete auf uns. Sollten wir wirklich die Busfahrt bis Santiago de Chile auf uns nehmen, um dort den Präsidentenpalast „La Moneda“ zu sehen, wo Salvador Allende regierte und starb, oder wäre das nahe gelegene, berühmte Seebad Viña del Mar nicht interessanter? Wir entschlossen uns einmal gegen Geschichte und Politik und statt dessen für Viña del Mar, von dem uns schon einige Leute vorgeschwärmt...

Nach der nächtlichen Passage des Moraleda und Pilcomayo Kanals erreichen wir früh am Morgen Puerto Montt, unsere letzte Anlaufstelle in Patagonien. Sie liegt am Reloncavi-Sund mit seiner Weideinsel Chiloé. In dieser Stadt endet die westliche Trasse de Panamericana, die von Alaska kommend den gesamten amerikanischen Kontinent passiert. Von hier aus gibt es nur noch Sandpisten in Richtung Süden, wo wir herkommen. Da uns nur ein Vormittag für den Landgang bleibt, verzichten wir heute auf eine...

Als wir morgens in der Bucht von Puerto Chacabuco Anker werfen, wundern wir uns sehr, denn an Land sind nur ein paar Baracken und triste Schuppen mit winzigen Industrieanlagen zu sehen. Was sollen wir hier inmitten eines wilden, abgelegenen Fjordes am Ende der Welt? Dann erfahren wir jedoch von der Schiffsleitung, dass früher alle Schiffe den nicht weit entfernten Hafen der größeren Stadt Puerto Aisén am Rio Aisén anfuhren. Doch der von Sümpfen umgebene Hafen ist inzwischen versandet, sodass...

Den Vormittag des zweiten Tages unseres eigentlich viel zu kurzen Island-Aufenthaltes verbrachten wir noch auf der Halbinsel Snæfellsnes, bevor wir uns gegen Mittag aufmachten, die rund 265 km von Hellnar in das Geothermalgebiet Haukadalur unter die Räder zu nehmen. Dort, in unmittelbarer Nähe der Geysire (einmal über die Straße) war das nächste Hotel für uns reserviert. Von dort aus hatten wir auch noch abends die Möglichkeit, Teil 2 und 3 des "Golden Circle" zu besuchen, einer Reiseroute, die...

Kap Hoorn lag hinter uns. Am späten Nachmittag fuhren wir an den Inseln Lennox, Picton und Nueva vorbei und zum zweiten Male vom Atlantik kommend in den Beagle Kanal ein. Vorbei an Fort Williams, Chile (jetzt auf Backbord) und Ushuaia, Argentinien (auf Steuerbord). Das Schiff glitt langsam und ruhig durch die Nacht, denn bereits am nächsten Morgen begann die Pirschfahrt vorbei an vielen Gletschern des Fjord- Labyrinthes von Patagonien mit seiner spektakulären Landschaft. Morgens durchkreuzten...

"Ich bin der Albatros, der am Ende der Welt auf dich wartet. Ich bin die vergessene Seele der toten Seeleute, die zum Kap Hoorn segelten, von allen Meeren der Erde. Aber sie sind nicht gestorben im Toben der Wellen, denn jetzt fliegen sie auf meinen Schwingen für alle Zeit in die Ewigkeit, wo am tiefsten Abgrund der antarktische Sturm heult." (Sara Vial, Chile) Legendär ist das Image dieses einsamen Felsens und seiner stürmischen Umgebung. Wo Pazifik und Atlantik sich streitend umarmen war es...

Im letzten Beitrag über unsere Nordland-Kreuzfahrt hatte ich es ja schon angedeutet: Für Island hatten wir uns etwas Besonderes ausgedacht. Irgendwann bei der Planung der Reise kamen wir auf die Idee, man müsste in Akureyri im Norden der Insel, der Hafen den wir als ersten auf Island anlaufen würden, aussteigen, dann das Schiff ohne uns um die Insel nach Reykjavik fahren lassen, und statt dessen mit einem gemieteten Auto in drei Tagesetappen von Akureyri nach Reykjavik fahren. Eine Preisanfrage...

Als wir Puerto Madryn verließen, hatten wir zwei Seetage Zeit, uns auf die südlichste Stadt der Welt zu freuen. Es war jetzt länger hell, sodass wir die Einfahrt in den Beagle-Kanal am frühen Morgen des dritten Tages ausgiebig genießen konnten. Das Meer war ruhig und die Sicht sehr gut. Waren wir jetzt in Norwegen oder in Südamerika? Fjordlandschaften und schneebedeckte Bergspitzen ließen berechtigte Zweifel aufkommen. Und dann lag sie vor uns, die südlichste Stadt der Welt, Ushuaia, das Tor...

Vom 1. bis 15. Juni 2013 unternahmen wir mit der AIDAluna eine Kreuzfahrt in den hohen Norden Europas. Von Hamburg aus ging es zunächst nach Bergen in Norwegen, das wir das erste Mal bei strahlendem Sonnenschein erlebten - ungewöhnlich für Bergen. Mit der Fløibahn, einer Standseilbahn, fuhren wir auf den 320 m hohen Fløyen, den Aussichtsberg von Bergen, von wo aus man einen wunderbaren Blick auf die Stadt hat. Das nächste Etappenziel war Geiranger am Ende des gleichnamigen Fjords. Der Ausflug...

Teneriffa. Durch den Golfo Nuevo erreichten wir nach einem Seetag Puerto Madryn in Argentinien. Dieser Hafen ist das Eingangstor zu den Ebenen Patagoniens und zur Halbinsel Valdés. Mitreisende Passagiere, die schon einmal hier waren, schwärmten bereits vom dortigen absolut sehenswerten Naturschutzgebiet mit seinen gar nicht scheuen See-Elefanten, Pinguinen und Guanacos. Also ließen wir die unscheinbare Stadt Puerto Madryn links liegen und traten zu viert in direkte Preisverhandlungen mit der am...

Teneriffa. Mit den neu zugestiegenen Passagieren verließen wir Buenos Aires zurück in Richtung Uruguay. Dort liegt am äußersten Ende der Mündung des Rio de la Plata teilweise auf einer Halbinsel, der Badeort Punta del Este. Durch die einmalige Lage verfügt Punta del Este, das größtenteils von Sandstrand umgeben ist, über zwei unterschiedliche Küstenabschnitte. Auf der südwestlichen Seite am Ufer des Rio de la Plata ist der ruhige Playa Mansa gelegen, während an der Atlantikküste im Osten der...

Teneriffa. Es sind nur 300 km Luftlinie von Montevideo über dir gesamte Bucht des Rio de la Plata, bis zur argentinischen Hauptstadt. Unser Schiff verließ Uruguay sehr spät und erreichte den Hafen von Buenos Aires morgens um 6.30 Uhr. Die riesige Bucht der Mündung der Flüsse Paraná und Uruguay ist voll Brackwasser und kaum 20 Meter tief, sodass größere Schiffe ausgebaggerte Fahrrinnen benutzen müssen, um Buenos Aires zu erreichen. Eine Weltreise besteht aus acht bis zehn Teilstrecken, die man...

Teneriffa. Morgens um 6 Uhr stand ich schon oben auf dem Panoramadeck, um zum zweiten Male innerhalb von zehn Jahren das langsame, fast geräuschlose Hineingleiten in die malerische Guanabara-Bucht von Rio zu genießen. Der Balkon unserer Kabine befand sich zwar im 10. Stock, doch von dort aus war der Ausblick stets auf die Backbordseite des Schiffes beschränkt. Im zarten Rosa des frühen Morgen zeichneten sich schon der Zuckerhut und die hinter der Stadt liegende Bergkette der Serra do Mar ab....

Teneriffa. Weihnachten und Sylvester lagen nun schon einige Tage hinter uns. Doch der Weihnachtsbaum stand immer noch in der Lounge des Schiffes. Natürlich musste er eine angemessene Seebestattung bekommen. Also heuerte der Kapitän die Schiffsband für einen Trauermarsch zum Heck des Schiffes an. Eine tief in schwarz gekleidete Trauergemeinde zog durchs Schiff, den treuen Baum vor sich hertragend. Allerorten wurde sein Ende lautstark beweint und beklagt. Papiertaschentücher machten die Runde. Am...

Teneriffa. An dieser Stelle der brasilianischen Küste strandeten 1510 französische Schiffbrüchige, die hier eine erste Siedlung bauten. Die Stadt wurde später, am 29. März 1549, durch den portugiesischen Eroberer Tomé de Sousa gegründet und blieb Hauptstadt Brasiliens bis 1763. Vor zehn Jahren waren wir schon einmal in der ehemaligen Hauptstadt Brasiliens. Besuchten wir damals, wie alle Touristen, die malerische Oberstadt mit ihren unzähligen Kirchen (es sollen 365 sein) und dem...