Hochtaunuskreis

Vom 12. bis einschließlich 18. Oktober 2024 war die Strecke Friedberg - Friedrichsdorf gesperrt. Im Bahnhof Friedrichsdorf, in dem auch keine anderen Züge verkehrten, wurden wenig spektaktuläre Arbeiten an Leitungen fürs ESTW durchgeführt. In Friedberg wurde eine Brücke im Gewerbegebiet ausgetauscht. Es war die letzte von vier alten Brücken, auf denen die Bahn Wege und Straße überquerte. Zuerst ist die Straßenbrücke beim Haltepunkt Friedberg Süd ausgetauscht worden. Im letzten Jahr wurde eine...

In Friedrichsdorf sind die für die Bahnhofsunterführung nötigen Betonteile wahrscheinlich fertig. In der ersten Augustwoche wurde nämlich die Verschalung entfernt. Die folgenden Bilder zeigen die Unterführung am 20. Juli und am 2., 5. und 10. August 2024. Am 10. August war zudem ein Arbeiter damit beschäftigt, abgenutzte Stufen der Behelfsüberführung zu erneuern. Aktuell ist aber nicht bekannt, wann die Unterführung gebaut werden kann. Möglicherweise ist jetzt erst einmal wieder Stillstand am...

Im Sommer 2024 wird es wieder Ausfälle bei den Linien RB15, RB16 und S5 rund um Friedrichsdorf geben. Grund dafür sind Bauarbeiten. In Friedrichsdorf muss endlich die schon fürs letzte Jahr geplante Unterführung eingebaut werden. Dafür entstehen gerade neue Bauteile - die anderen warten schon etwa ein Jahr auf den Einbau. Einige Bilder zeigen diese am 16., 22. und 29. Juni sowie am ersten Wochenende im Juli. In Friedberg wird wieder eine alte Brücke der Linie RB16 ausgetauscht. Diese befindet...

Vom 21. bis 29. Oktober 2023 gab es in Friedrichsdorf nur eingeschränkten Bahnverkehr, da weder die Tanusbahn (RB15) noch die Bahn nach Friedberg (RB16) verkehrte. Laut RMV fiel die RB15 wegen "umfangreicher Gleisbauarbeiten" aus, während bei der RB16 nur "Bauarbeiten" als Grund genannt wurden. Am Bahnhofsumbau von Friedrichsdorf lag es sicherlich nicht. Nach dem Bahnsteigneubau im September haben dort keine größeren Arbeiten mehr stattgefunden. Am 22.10. fand sich am Ortsrand von...

Im Sommer 2023 wurde im Bahnhof Friedrichsdorf der Bahnsteig zwischen Gleis 4 und 5 erneuert. Vom 21. Juli ab 21:46 Uhr bis einschließlich 11. September war der Bahnsteig voll gesperrt. Ursprünglich sollte die Sperrung nur bis zum 3. September dauern. Laut einer Pressemeldung der Deutschen Bahn war jedoch der Boden nicht tragfähig genug, um die 2023 neben Gleis 5 erstellten Teile für die Unterführung einzusetzen. So wurde der Bereich der Unterführung unter den Gleisen und dem Bahnsteig...

Im Sommer 2023 wurde der Bahnsteig zwischen Gleis 4 und 5 in Friedrichsdorf umgebaut. Dies war mit einem Ausfall der Linie RB16 verbunden, die nur an diesem Bahnsteig halten kann. Der Ausfall der RB16 war für den Zeitraum vom 21. Juli ab 21:46 Uhr bis einschließlich 3. September 2023 geplant. Daraus wurde aber nichts - in der letzten Woche der Sperrung kam die Meldung, dass der Schienenersatzverkehr bis einschließlich 11. September verlängert wird. Am 9. September war die an Gleis 4 grenzende...

Vom Abend des 24.8. bis zum Morgen des 25.8. war eine Sperrung des provisorischen Fußgängerstegs am Bahnhof Friedrichsdorf geplant. Das war der Anlass für einen Besuch des Bahnhofs Friedrichsdorf an den beiden Tagen. Eine Vermutung war, dass die Sperrung mit dem Einbau von Bauteilen für die neue Unterführung zusammenhängt. Beim Besuch der Baustelle gegen 19:30 Uhr zeigte sich, dass dies nicht der Fall sein wird. Überraschenderweise war das beim Abbruch der alten Unterführung entstandene Loch...

Der Bahnhof von Friedrichsdorf(Taunus) erhält eine neue Unterführung. Für diese sind in den letzten Monaten mehrere Teile aus Beton entstanden. Auf der Ostseite ist die Unterführung bis Gleis 2 abgebrochen und ein Loch für die neuen Teile ausgehoben worden. Auch auf der Westseite ist die Unterführung abgebrochen worden. Beim Bahnsteig ist für Gleis 5 eine neue Kante gesetzt worden, für Gleis 4 aber nicht. Der Bahnsteig behält wohl am nördlichen Ende seine Breite und wird Richtung Süden bei...

Im Juli 2023 begann eine neue Phase beim Umbau des Bahnhofs Friedrichsdorf. Mit dem Umbau ist im Jahr 2022 begonnen worden. Zunächst wurde aus Gerüsttteilen ein Fußgängersteg gebaut, welcher Ost- und Westseite verband und einen Zugang zum Bahnsteig zwischen Gleis 4 und 5 bot. Nach der Inbetriebnahme des Fußgängerstegs wurden zunächst die Zugänge zur Unterführung an den Bahnsteigen abgerissen, dann folgte der Bahnsteig an Gleis 1 (nicht mehr genutztes Stumpfgleis Richtung Taunus) und Gleis 2....