Hessentag 2024

Während des Hessentags 2024 gab es verschiedene größere Fahrpländerungen bei den Bahnlinien durch Fritzlar und Wabern. Bahnhof Fritzlar Zunächst einmal sei erwähnt, dass der Bahnhof Fritzlar vor dem Hessentag umgebaut worden ist. Vorher waren die Bahnsteige wie üblich beim Bahnhofsgebäude, und es gab auch einen ohne Gleisquerung zugänglichen Hausbahnsteig. Seit dem Umbau gibt es einen Bahnsteig mit zwei Gleisen östlich des Bahnhofsgebäudes. Hinzu kommt ein weiteres Gleis auf der Südseite,...

Während des Hessentags waren an mehreren Tagen Zusatzzüge zwischen Kirchhain und Wabern unterwegs. Dies war eine schöne Gelegenheit, Züge mit in bestimmten Streckenabschnitten normalerweise nicht eingesetzten Fahrzeugen oder Züge mit ungewöhnlichen Fahrtzielen zu fotografieren. In Treysa hatten die Zusatzzüge nur einen kurzen Aufenthalt. In einem Falle war das ziemlich doof: Der ODEG-Zug hatte Verspätung wegen eines über die Strecke umgeleiteten ICEs, und leider verschwand bei der Einfahrt...

Während des Hessentags verkehrten stündlich Zusatzzüge unter der Liniennummer RB38 zwischen Wabern und Treysa. Diese Züge dienten außerdem als Ersatz für den RE98, welcher während des Hessentags die normalerweise bedienten Stationen Singlis, Zimmersrode und Schlierbach ohne Halt durchfuhr. Die Zusatzzüge wurden von der HLB (Hessische Landesbahn) und der ODEG (Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft) gefahren, wobei die ODEG zwar normal nicht in Hessen verkehrt, aber schon in Hofgeismar und Bad...

Wenn auf einem Display der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft Haltestellen der Main-Weser-Bahn angezeigt werden, ist das schon ungewöhnlich. Schließlich ist die ODEG normalerweise nicht in der Nähe der Main-Weser-Bahn unterwegs. Die Gestaltung der Fahrplananzeige bei der ODEG unterscheidet sich wesentlich von dem, was man sonst auf der Main-Weser-Bahn zu sehen bekommt. Farbgebung und Gestaltung sind natürlich anders, aber es werden neben Zwischenhalten auch bunte Werbebilder angezeigt. Fürs...

In Wabern gibt es einen recht großen Bahnhof mit zahlreichen Gleisen. Hier zweigt die Bahn nach Bad Wildungen von der Main-Weser-Bahn ab. Gegenüber dem Bahnhof steht eine große Zuckerfabrik. Der Bahnhof liegt am Rande eines kleinen Orts, wo man normalerweise nur einen Haltepunkt mit Bedienung durch Regionalbahnen erwarten würde. In der Vergangenheit kannten die Nutzer der Eisenbahn den Ort dadurch, dass er in Fahrplänen und Durchsagen bei längeren Zugläufen auftauchte. Aus historischen Gründen...

Fritzlar liegt an der eingleisigen Bahnstrecke von Wabern nach Bad Wildungen. Früher gab es kurz vor dem Endpunkt noch bei dem Dorf Wega einen Abzweig, über denen man von beiden Richtungen aus direkt zum Kraftwerk an der Edersee-Staumauer oder sogar nach Korbach fahren konnte. Während des Hessentags ist man aber gar nicht zu den Weganern gekommen, da kein Verkehr zwischen Fritzlar und Bad Wildungen angeboten wurde. Unter der Woche wird die Strecke in der Regel stündlich bedient, wobei es...

Vor dem Hessentag ist der Bahnhof Fritzlar umgebaut worden. Vorher waren die Bahnsteige wie üblich beim Bahnhof, und es gab auch einen ohne Gleisquerung zugänglichen Hausbahnsteig. Nach dem Umbau gab es einen Bahnsteig mit zwei Gleisen östlich des Bahnhofsgebäudes. Hinzu kommt ein weiteres Gleis auf der Südseite, welches über keinen Bahnsteig verfügt. Die Lage des Bahnsteigs hat den Nachteil, dass der Weg von der Gießener Straße zur Bahn länger geworden ist. Die Länge des neuen Bahnsteigs...

Das Hessentagsgelände war durch mehrere Bushaltestellen erreichbar. Für das Hessentagsgelände wurde in der Ederaue eine Haltestelle "Tor zum Hessentag" nahe des Bahnübergangs in der Pappelallee eingerichtet. Die Bushaltestelle war sogar - wenn auch nicht zu Hessentagsbeginn - mit einer großen Abfahrtstafel ausgestattet. Die Bushaltestelle lag zwar an dem Bahngleis, aber Züge kamen nicht vorbei, da während des Hessentags der Bahnverkehr zwischen Fritzlar und Bad Wildungen eingestellt war. Diese...