Geschichte

Der deutsche Ingeneur Otto Lilienthal studierte den Flug der Störche und baute danach seine ersten Flugmodelle.Er war der Pionier des Fliegens.Er führte als erster Mensch auf dem Gollenberg bei Stölln Flugversuche durch. Im August 1896 stürzte er aus 17mtr Höhe auf dem Gollenberg ab und starb in einem Berliner Krankenhaus an seinen schweren Verletzungen.Durch die Weiterentwicklung seiner Flugmodelle und die beginnende Motoriesierung wurde die Fliegerei zu dem was sie heute ist.Noch immer wird...

Beim aufräumen auf dem Boden fand ich in einem Karton diese Postkarten.

Mehr als ein halbes Jahrhundert Geschichte einer jungen Stadt stehen in Marmor gehauen und in Bronze gegossen im Zentrum des größten Stadtteils von Salzgitter,in Salzgitter-Lebenstedt.Es ist wie die Geschichte selbst ein bewegendes Monument,geschaffen vom Braunschweiger Bildhauer Prfessor Jürgen Weber. In seiner Einmaligkeit hält das Monument das Gedenken fest,an die beim Aufbau der neuen Stadt zur Zwangsarbeit Verpflichteten,und an das Leiden und Sterben unzähliger Menschen auf der Flucht,an...

Das Erdölmuseum in Wietze bietet einen interressanten Einblick in die Geschichte der Erdölförderung in der Südheide. Früher im 19. Jahrhundert hatte das Fördergebiet den Spitznamen "Klein Texas". Hier wurde von ca. 1835 bis 1968 Öl gefördert. Öffnungszeiten: März bis November: Dienstag bis Sonntag 10.00 - 17.00 Uhr Eintrittspreis: Erwachsene 5,00 Euro

Die VAKs (Vertikalstartende Aufklärungs- und Kampfflugzeuge) waren eine Entwicklung nach einer NATO-Spezifikation, die ein schnell fliegendes und in geringer Höhe operierendes Kampfflugzeug forderten. Die speziellen Europäischen Gegebenheiten führten dabei zu der Forderung eines senkrechtstartenden- und landenden Flugzeuges. Geplant war ein multinationales Projekt zwischen England, Italien und Deutschland. 1963 fand ein Wettbewerb zwischen den Entwürfen von Hawker Siddeley, Focke Wulf, EWR und...

"Ich atme den süßen Hauch, der aus deinem Munde kommt. Ich schaue deine Schönheit jeden Tag. Es ist mein Wunsch, daß ich deine sanfte Stimme hören möge gleich Nordwindhauch, daß mein Gebein verjüngt werden möge durch die Liebe zu dir. Gib mir deine Hände, die deinen Geist halten, auf daß ich ihn empfangen möge und durch ihn lebe. Nenne mich bei meinem Namen ewiglich - und es wird nichts fehlen." (Unbekannt, Ägypten ca. 1350 v. Chr.) Übersetzung einer Grabinschrift

Bei den Vereinigten Flugtechnischen Werken in Bremen (VFW) begannen 1963 die Entwicklungsarbeiten zu einem senkrechtstartendem und -landendem Transport- und Passagierflugzeug für bis zu 58 Personen. Das besondere an diesem Entwurf waren die zwei hintereinander liegenden Flügel mit je zwei Propellermotoren, die um 90° gekippt werden konnten. Es wurden umfangreiche Windkanal-Versuche sowie Komponententests in den folgenden Jahren vorgenommen, trotzdem kam es bis zur Einstellung des Programms 1968...

Dieser Flugzeugentwurf aus dem Jahr 1928 der Rohrbach-Flugwerke aus Berlin ist wohl nicht mehr in die Erprobung gegangen. Er stellte für die damalige Zeit ein absolutes Novum dar. Die Maschine war als Verkehrsflugzeug mit 8 bis 12 Sitzplätzen für die Lufthansa vorgesehen. Sie sollte aber nicht nur die Verkehrsflugplätze der Großstädte mit fester Piste, sondern auch die kleineren Flugplätze mit Graspiste anbinden. Dazu waren aber Kurzstart- und Landeeigenschaften gefragt, die mit diesem Flugzeug...

Die Bilder habe ich 1959-1960 aufgenommen. Fotoapparat: Agfa Box, Film: Agfa Rollfilm Format 6x9

Im Rahmen einer Kulturfahrt wurde der Archäologische Park Xanten besucht. Einen kleinen Eindruck kann man den Bildern entnehmen, die Anreiz zu einem Besuch geben sollen. Zur Historie: Anfang des 2. Jahrhunderts verlieh Kaiser Trajan der Siedlung den Rang einer colonia (Stadt). Hier lebten circa 8000 - 10000 Bürger. Was eine Stadt nach römischen Verständnis benötigte befand sich hier: Forum, Kapitol, Tempel, Amphittheater, Bäder, Wohn-und Handwerkshäuser sowie Herbergen. Das ganze war durch eine...