Gedanken

Die Älteren Kennen noch jene Zeit, als der öffentliche Nahverkehr in der Marburger Innenstadt im starken Maße von den Oberleitungsbussen der Stadtwerke geprägt war. Sie lösten im Jahr 1951 die Wagen der „Elektrischen“, der Straßenbahn, ab und verkehrten wie sie auf der 4 Km langen Strecke zwischen Haupt- und Südbahnhof. Als Besonderheit war der Einstieg anfangs immer hinten, wo die Fahrkarten am Schaffnersitz gelöst wurden. Unzählige Fahrgäste nutzten fortan die fast lautlos dahingleitenden...

Mobile Rentner-Risiko im Straßenverkehr,diese Frage stellt sich,wenn man ließt;100-Jähriger fährt Frau tot (OVZ).Müssen diese "Hochbetagten"ausgerechnet im Straßenverkehr beweißen wie "fit" sie noch sind! Es passieren doch schon genug Unfälle.Anderseits hört man von der"großen" Altersarmut,ein Auto zu unterhalten und zu fahren,das sind doch auch Kosten und "reiche" Rentner haben doch ihren Chauffeur.Auch bin ich der Meinung,daß irgendwann der Verstand einsetzen muß; Ein 108-Jähriger "Heesters"...

Kreisel im Landkreis Marburg-Biedenkopf ? Also ich hätte da schon mal einen Favoriten, ganz ehrlich, das ist der am Einkaufszentrum von Dautphe. Ganz allgemein dient so ein Kreisverkehr zur Verkehrsführung, er hilft, die Gefahren im heutigen Straßenverkehr zu minimieren. Gefährliche Kreuzungen werden so entschärft, Stopp & Go durch kreuzende Fahrzeuge vermieden.. Die Zahl der Unfälle sinkt. Gerade die Unfallvermeidung, zumal vor der geballten Präsenz der Discounter, vor diesem Einkaufsparadies,...

Diese Frage stellt sich immer wieder einmal wenn man auf den deutschen Bundesstraßen unterwegs ist. Und diese Frage musste ich mir heute innerhalb einer Stunde des öfteren Stellen, auf einer Strecke von 14 Kilometer, hin und zurück in den Abendstunden. Denn bei vielen war Eile geboten und da war ich mit der gesetzlich vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h eindeutig zu langsam und ein Verkehrshindernis. Es ist Herbst, es ist Maisernte und dieser wird in unseren Regionen Hektarweise...