Fußgänger

*) Tötung von Unfallbeteiligten = ein oder mehrere Unfallbeteiligte tot. Wie gefährlich ist wer? Dabei bei Tötungs-Unfällen mit 🚶‍♀️-Beteiligung: =>=> 62 % Pkw-Beteiligung =>=> 96 % Kfz-Beteiligung insgesamt Verkehrsunfälle mit Getöteten mit Fußgänger-Beteiligung in Deutschland im Jahr 2022: Wer war eigentlich als weiterer Verkehrsteilnehmer noch mit dabei? 🚶‍♀️-Unfälle mit Tötung: Beteiligte im Bilde 🚶‍♀️+ 🚙: XXXXX XXXXX XXXXX XXXX🚶‍♀️+ 🚌: XXXXX X🚶‍♀️+ 🚛: XXXX🚶‍♀️+ 🚲: X🚶‍♀️+ 🏍: X🚶‍♀️(🚶‍♀️): 0...

Die Lechstraße ist an der Kreuzung Blumenallee / Benzstraße ein gutes Stück sicherer geworden – die neue Ampelanlage ist seit Ende Oktober in Betrieb! Nach dem tödlichen Fahrradunfall Ende 2022 hatte die Unfallkommission für Bundes-, Staats- und Kreisstraßen Anfang Januar in einer Sondersitzung beschlossen, hier eine Ampelanlage errichten zu lassen, weil die Stelle nun erstmals als „Unfallschwerpunkt“ definiert wurde. Die Anlage soll vor allem bei Fußgängern und Radfahrern für mehr Sicherheit...

Der Bezirksrat Döhren/Wülfel fordert derzeit erneut, ( Lt. Veröffentlichung u. A. auf diesem „Kanal MyHeimat"  https://www.myheimat.de/hannover-seelhorst/politik... )“, von der Stadtverwaltung, dass die Querung der Hildesheimer Str. an der Einmündung der Bernwardstr. für Fußgänger besser gesichert werden solle. Doch was immer man auch tut, wird diese „Sicherung“/Verbesserung zu einer Farce: Denn die Mehrzahl der Radfahrer wird die dann gegebenen Haltesignale einfach ignorieren und damit auch...

ADFC-Online-Beitritt. 1.500 Schulkinder: An jedem Morgen "sicher(er)" zur Schule, aber bitte auch(!) per Rad / zu Fuß Der ADFC Langenhagen stellte am Dienstag, den 1. März 2022, seine Vorschläge für den sicheren Zugang zum neuen Gymnasium an der Theodor-Heuss-Straße im Verkehrs- und Feuerschutzausschuss (VuFa) der Stadt Langenhagen vor. Auf besonderes Interesse fielen dabei insbesondere diese Anregungen des ADFC Langenhagen: zu den erforderlichen Querungsbreiten über die...

sind die Namen der Ampelfrauen und Männer, die ich gestern in Marburg fotografiert habe. Am Donnerstag bekam ich von einer Bekannten eine Aufnahme, und heute konnte ich selber die Frauen und Männer an der Ampel in grün und rot schalten. Diese Figuren stammen aus Wien und leuchten dort seit 2015. In Marburg sind sie neu, in München, Frankfurt am Main und Hamburg gibt es sie schon länger, ein Zeichen für Toleranz und Vielfalt.

Bei Recherchen zu einem anderen Thema ist nun aufgefallen, dass die Ampelanlage an der Hildesheimer Str., die südlich der Peiner Str. die Zufahrt zum Stadt- bahnbetriebshof Döhren sichern soll, in der bestehenden Ausführung nicht betrieben werden darf. Der Umstand, dass entlang der Hildesheimer Str verlaufende Fußweg nicht in die Ampelanlage mit einbezogen und somit nicht gesichert ist, wurde hier an anderen Stellen schon aufgezeigt und war auch schon Gegenstand von Sitzungen des Bezirksrates...