Frankfurt

Seit ungefähr dem 18. Dezember 2012 haben manche Doppelstockzüge auf der Main-Weser-Bahn neben der Produktbezeichnung (RE, RB) auch die Liniennummer in der Anzeige. Im Januar 2013 wurden einige Züge zum Typ StadtExpress (SE). Der StadtExpress ist eine Produktbezeichnung, welche man in den Fahrplanbüchern des RMV, nicht aber in anderen Fahrplänen findet, da sie von der Deutschen Bahn nicht mehr unterstützt wird. Es handelt sich um Züge, die außerhalb von Ballungszentren meist an jeder Station...

Am 24.01.2013 sorgte ein fehlender RegionalExpress in Frankfurt für zusätzliche Bewegung bei den Fahrgästen. Um 15:22 fährt normalerweise ein Doppelstockzug Richtung Kassel von Gleis 14 im Frankfurter Hauptbahnhof ab. Wer zehn Minuten vor Abfahrt kommt, sollte ihn dort schon neben dem am gleichen Bahnsteig stehenden StadtExpress nach Marburg finden. Am 24. Januar war das Gleis leer, und die Anzeige zeigte eine Verspätung von zehn Minuten. Ungefähr 15:18 Uhr kam eine Durchsage, der Zug würde auf...

Für den Fahrplanwechsel 2012 waren den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn neue Loks versprochen worden. Diese waren schon am Nikolaustag im Einsatz. Die neuen Loks der Baureihe 146 lösen die bisher die Doppelstockzüge ziehenden Loks der Baureihe 111 ab, welche schon etwa 30 Jahre alt sind. Bisher waren keine Loks dieser Baureihe im RE-Verkehr auf der Main-Weser-Bahn unterwegs - wenn mal ein RegionalExpress mit einer anderen Lok bespannt war, dann war es eine Lok der Baureihe 143 von der...

Am 12.11.2012 wurde wieder ein neuer Doppelstockwagen auf der Main-Weser-Bahn gesichtet. Er befand sich in dem RegionalExpress, welcher um 17:20 Uhr in Frankfurt seine Reise nach Kassel beginnt, und war als vorletzter Wagen eingefügt worden. Auf den Bildschirmen im neuen Wagen wurde neben dem Fahrtziel Kassel auch Werbung von der Bahn gezeigt. Die passte jedoch nicht zu seinem Einsatzort. Neben Werbung für das in Sachsen-Anhalt und Thüringen gültige Hopper-Ticket gab es auch einen Kurzfilm mit...

Am 25.10.2012 war im Zug von Frankfurt nach Marburg ein neuer Doppelstockwagen mit einem erstaunlich geräumigen Fahrradabteil unterwegs. Bereits im März 2012 konnte man in der Fahrplanvorschau des Nordhessischen Verkehrsverbunds lesen: "Mit dem Fahrplanwechsel beginnt ein neuer Verkehrsvertrag für die Linie RE30. Dann kommen auf dieser Linie neue bzw. modernisierte Doppelstockwagen zum Einsatz, die von leistungsstärkeren Lokomotiven gezogen werden." Ein neuer Wagen befand sich am 25.10.2012 im...

„Die hohen Gebühren für die neuen elektronischen Aufenthaltstitel sind europarechtswidrig und dürfen so nicht l Das ergibt sich aus der Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) und wurde kürzlich vom Verwaltungsgericht in Aachen bestätigt. Die Bundesregierung und die Bundesländer müssen diese unrechtmäßige Praxis sofort einstellen! Den Betroffenen empfehle ich, Widerspruch einzulegen und für ihre Rechte zu kämpfen“, erklärt Sevim Dagdelen, migrationspolitische Sprecherin der Fraktion...

Ab dem 11.12.2011 gilt auf der Main-Weser-Bahn ein neuer Fahrplan. Große Änderungen sind nicht geplant. Keine FLIRTs nach Stadtallendorf Als die Daten für die neue Fahrplanperiode freigeschaltet worden, tauchte dort ein völlig neues Angebot auf: Die FLIRTs der HLB fuhren statt bis Marburg sogar nach Stadtallendorf. Dies hätte eine deutliche Verbesserung im Nachmittagsangebot bedeutet, in welchem alle Zusatzangebote für die Hautpverkehrszeit in den letzten Jahren weggestrichen worden sind....

In buntem Design präsentierte sich am 14.11.2011 der Zug nach Marburg, welcher um 15:31 Uhr am Frankfurter Hauptbahnhof seine mit vielen Halten verbundene Fahrt startet. Für Reisen von Frankfurt nach Marburg ist dieser Zug allerdings nicht geeignet, da er mit einer Fahrtzeit von fast 90 Minuten nicht halb so flott ist wie die Grafittis auf seinen Wagen.

Der neue Fahrplan der Deutschen Bahn für 2012 ist online. Reisende aus Stadtallendorf fanden dort sogar neue Zugverbindungen, die aber gar nicht bestellt wurden. FLIRTs auf der Main-Weser-Bahn Seit dem 12.12.2010 ist die Hessische Landesbahn mit Elektrotriebwagen vom Typ Stadler FLIRT auf der Main-Weser-Bahn unterwegs. Die Triebwagen, welche es bei der HLB in einer drei- und einer fünfteiligen Variante gibt, sind hauptsächlich auf der Strecke Frankfurt - Gießen - Siegen unterwegs. Dazu kommen...

Seit dem 2.11.2010 kann der neue Fahrplan im Internet abgerufen werden. Auf der Main-Weser-Bahn gibt es keine wesentlichen Änderungen. Es wurden keine Nahverkehrszüge zwischen Treysa und Gießen gestrichen, aber zusätzliche Angebote gibt es auch nicht. Neue Züge Im Streckenabschnitt Frankfurt - Gießen - Marburg werden ab dem Fahrplanwechsel unter der Woche einige Züge von der HLB gefahren. Dabei werden neue Fahrzeuge eingesetzt: FLIRT-Triebwagen mit schwarz-rot-gelber Front. Die Triebwagen...

Ab Dezember 2010 werden neue Züge auf der Main-Weser-Bahn zwischen Frankfurt und Marburg verkehren: FLIRT-Triebwagen der Hessischen Landesbahn übernehmen die Zugverbindungen von Frankfurt nach Siegen mit einem in Gießen abgetrennten Zugteil nach Marburg. Zwei neue Triebwagen wurden in den letzten Tagen nach Friedberg gebracht, wobei es sich um zwei unterschiedliche Fahrzeuge handelt, nämlich ein drei- und ein fünfteiliges Fahrzeug. Am 11.10.2010 waren wahrscheinlich schon die ersten...