Flugzeug

Hier habe ich bei der Freiluftmuseum in Eskişehir einen ausrangierten T-33 Mk. 3AT fotografiert. Die T-33 Silver Star war von 1953 bis 2005 im Einsatz. Sie war das erste speziell gebaute Jet-Trainingsflugzeug der Welt und wurde aus der Lockheed P-80 Shooting Star entwickelt, dem ersten einsatzbereiten Düsenjäger der USA. Als modernere Jets in den Militärdienst eintraten, wurde eine zweisitzige Trainingsversion der Shooting Star, die T-33, entwickelt, um angehende Piloten an Jets auszubilden....

Ein ausrangierter Grumman S-2 Tracker in der Freiluftmuseum von Eskişehir. Die Grumman S-2 Tracker war ein flugzeugträgergestütztes U-Boot-Jagdflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Grumman Aircraft Engineering Corporation. Einige Konstruktionsmerkmale sind ein großer Waffenschacht, ein Suchradar in einem ausfahrbaren Turm unter dem Rumpf, ein Magnetfeldortungsgerät (MAD) in einem einziehbaren Heckausleger und ein Suchscheinwerfer in der rechten Tragfläche. Die faltbaren Flügel und ein...

Diesen Ausrangierten Douglas DC-3 (Douglas C-47 und Douglas Dakota als Militärausführung) habe ich in Eskisehir Air Museum fotografiert. Es ist ein Flugzeugtyp der Douglas Aircraft Company, der von 1935 an in 10.655 Exemplaren im Original und in 5.424 Exemplaren in Lizenz gebaut wurde, von denen einige noch heute kommerziell eingesetzt werden. Insgesamt wurden 16.079 Stück (607 Zivil- und 15.472 Militärmaschinen) gefertigt; bis heute die zweithöchste Anzahl für ein Passagier- oder...

In Flugzeug-Freiluft-Museum in Eskişehir habe ich diesen robusten Schmuckstück fotografiert. Die Antonow An-2 ist ein Mehrzweckflugzeug und mit über 18 m Spannweite der größte im Einsatz befindliche einmotorige Doppeldecker der Welt. Die An-2 wurde nach dem Zweiten Weltkrieg in der UdSSR entwickelt und wurde in großer Stückzahl sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke genutzt. Mit ihrer großen Flügelfläche ist die An-2 für Langsamflug und extrem kurze Start- und Landerollstrecken...

Hier habe ich in der Universität Stadt Eskişehir den Vecihi Hürkuş Aviation Park, früher bekannt als Eskişehir Air Museum, wurde 1988 als Ergebnis der Restaurierung und Ausstellung hauptsächlich der Flugzeuge im Besitz des 1. Luftversorgungs- und Wartungskommandos gegründet. Das Museum liegt an der Straße Ankara – Istanbul, ist ein Freilichtmuseum und liegt gegenüber dem Yunus-Emre-Campus der Anadolu-Universität. Mit dem am 24. September 2011 unterzeichneten Protokoll wurde die Leitung des...

Nach dem ich eine Nacht und ein Tag in Bursa verbracht hatte fuhr ich mit dem Bus nach Istanbul. Nach drei Tagen in Istanbul bin ich mit dem Bus nach Eskisehir weiter gefahren wo ich eine Woche die Stadt besichtigt habe. Zurück wieder mit dem Bus nach Istanbul. Habe in Istanbul einige interessante historische Orte angeschaut und für myheimat einige Aufnahmen gemacht. Dan flog ich mit Anadolu Jet von der asiatischen Seite nämlich von Sabiha Gökcen nach München zur Franz Josef Strauß Flughafen....

Bei der diesjährigen Air Meet 2022 in Genderkingen habe ich mir erlaubt einige Jets wie: Starfighter F-104G, F18 Hornet, MB339 Frecce Tricolori, Arrows F-86, Aermacchi, Eurofighter, Alpha-Jet und andere zu fotografieren. Es ist schon eine besondere Faszination diese mit Turbinenbetriebene, Kerosin ausstoßende Modellflug Jet´s  zu erleben. Es ist die Königsklasse des Modellflugs und gehört zu den teuersten Flugmodellen. Bei Geschwindigkeiten bis jenseits von 300 km/h sind an die Piloten...

Bei der diesjährigen Air Meet 2022 kamen diese Modelle von Himmel wie ein Hornissenschwarm. Nach dem ein Modell Jeep die Strecke kontrolliert hatte flogen diese ab. Es waren einige Kampfflugzeuge gleichzeitig in der Luft (Bild 16). Die einen hatten Rauchanlagen, Einziehfahrwerk, Klappflügel und Landescheiwerfer. Ich denke es waren an die 10 Kampfflugzeuge  (Warbirds) P-51D MUSTANG "BLONDIE" P-51 MUSTANG "PETTIE 3rd" F4U-1D CORSAIR  NORTH AMERICAN AT 6 TEXAN FOCKE WULF FW190 A3 SPITFIRE VB...

Bei der Air Meet 2022 konnte ich auch echte Flugzeuge wie die Pitts Special Kunstflugdoppeldecker, Sukhoi SU-31 und P-51 Mustang fotografieren. Eigentlich sind das Raritäten die ihren dienst vor langer Zeit getan haben und nicht mehr gebaut werden. Sie fliegen aber noch sehr gut. Einige zeigten wie gut sie noch fliegen können. Der Litauischer aerobatic Pilot Jurgis Kairys begeisterte damit das Publikum (letztes Bild)! Bericht folgt!

Bei einer der früheren Flugtage konnte ich diesen schönen und interessanten Doppeldecker fotografieren. Dieses Flugzeug trug intern bei Boeing die Bezeichnung Modell 75. In Kanada war dieser Typ auch als Kaydet bekannt. Weiteres bekam es auch aufgrund des intensiven Einsatz für Anfängertraining und der typischen Bemalung den Spitzenname "Yellow peril" (gelbe Gefahr). "Modell 73". Die ersten Bestellungen des verbesserten Modells 75 fanden seitens der US Armee im Jahre 1936 statt. Die...

Immer eine Attraktion ist die Klemm 35D-160 von Paul und Jürgen Stein. Die Besucher der Flugplatzfest in Genderkingen hatten die Gelegenheit mit der Klemm 35 einen Rundflug über Donauwörth zu machen.  Das Flugzeug wurde 1941 in Böblingen gebaut und ging an die schwedische Luftwaffe. 1948 erhielt sie das Kennzeichen SE-BHU und wurde 1956 unter D-ECIC in Deutschland registriert. Paul Stein ist seit 1968 Besitzer des Flugzeuges und führte eine Grundüberholung durch. Dabei wurde die V-Stellung der...

Die Modellflugzeuge des ,,Legendery Fighters" sind aus dem Zweiten Weltkrieg und werden auch Warbirds genannt. Das sind Flugzeuge mit historische Geschichte. Sie wurden von Air-Combat (Luftkampf) Piloten geflogen. Es sind die Legendären Mustangs, Spit Fire, Wildcat, BF 109, Ameisenbär Do 335, Corsair und andere. Die Modelle können wie die Originale aus der Luft schießen und Bomben abwerfen. Leider habe ich das verpasst. Meißt haben sie auch Pin up Girls an den Seiten. Die Moderatoren der...

Ein Leckerbissen für alle Modellflieger war der sehr schön lackierter Doppeldecker Modellflugzeug Pitts Bulldog Giant. Hat eine Spannweite von 2.78m und eine Länge von 3m. Bausatz von EMHW hat ein Motor mit 3W 220 ccm. Dieses Fluggerät hat ein Gewicht von 24,8kg Der Doppeldecker wurde so geflogen, dass es vor dem Piloten flog und fast in der Luft stand. Man hätte im Flug das Flugzeug berühren können.  Geflogen wurde es mit sehr viel Fingerspitzengefühl vom Modellflug-Piloten Jürgen Schreiner....

Hier habe ich bei der 11. AIR MEET auf dem Flugplatz in Donauwörth/Genderkingen drei echte Flugzeuge fotografiert. Die zwei Flugzeuge sind Pitts Special Kunstflugdoppeldecker. Und ein Extra 300 L Hochleistungsflugzeug für den Wettbewerbs-Kunstflug. Den blauen Pitts fliegen Benni & Flo. Das gelb blaue wurde vom Reiner Stahlberger geflogen. Rote Pitts von der Kunstfliegerin Petra Unger mit ihren Doppeldecker in  „Little Stinker“ gehörten auch zu den Attraktionen des Air meet´s. Die Berichte von...

Die einen kommen, die anderen fliegen weg! Am 9. August habe ich einen Freund zum Flughafen FJS-München gefahren. Nachdem er sich eingecheckt  hat fuhr ich zum Besucherpark und machte einige Aufnahmen von landenden und startenden Flugzeugen. Es waren auch einige Flugzeug-Spotter die Flieger vom Aussichtsplattform aus fotografierten. Die Fluggesellschaften von Lufthansa bis Türkisch Airlines waren am Boden und in der Luft. Ich konnte sogar einen landenden Airbus A-380 fotografieren  (Bild 9 und...

Mit der Lockheed L-1049 Super Constellation, Kennzeichen D-ALEM, startete die Deutsche Lufthansa am 8. Juni 1955 zum ersten Interkontinentalflug von Hamburg nach New York. Flugzeit betrug 17 Stunden. Passagiere 63 - 99 Reisegeschwindigkeit 522 km/h in 6 100 m Höhe Ich habe diese alte Dame am Besucherpark in München fotografiert.

In der Luft sah ich einen Doppeldecker über Genderkingen der gerade zur Landung ansetzte. Also fuhr ich hin und machte einige Aufnahmen vom Betankung. Die Boeing Stearman ist ein Doppeldecker-Schulflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing-Stearman. Ich denke es war Baujahr 1945.

In Genderkingen beim Flugplatzfest konnte man auch mit der Klemm 35D-160 von Paul und Jürgen Stein mitfliegen. Es ist eine der bekanntesten und schönsten Oldtimer. Paul Stein ist seit 1968 Besitzer des Flugzeuges.  Für den Freund klassischer Flugzeuge ist die Klemm 35 ein wahrer Augenschmaus. Ein wunderschönes Stück deutscher Luftfahrtgeschichte.

Motorflugsportgruppe Donauwörth-Genderkingen veranstaltete am Sonntag, den 30.  September das  alljährlich stattfindende Flugplatzfest 2018. Bei herrlichem Wetter konnten die Besucher mit Hubschrauber, Sportflugzeuge, Oldtimer, 2- und 4-sitzigen Flugzeugen mitfliegen. Es gab auch noch zwei Ballonfahrten, Tandemsprung, Segelkunstflug, Fallschirmspringen und Modell-Fallschirmspringen und Modellflug. Wie jedes Jahr gab es auch Quiz mit vielen Preisen, Hauptpreis war natürlich ein Rundflug....

Diesen Oldtimer-Modellflugzeug D-EMDU Klemm L25 konnte ich vor einiger Zeit in Nördlingen fotografieren. Das Original kann man in Deutsche Museum in München besichtigen.

F 86 SPW: 310 cm, Länge: 300 cm, Abfluggewicht: 24,5 kg Antrieb: JetCat 180-RXi

EXTRA 300 L SPW: 450 cm, Länge: 438 cm, Abfluggewicht: 62 kg Antrieb: 3W 684ccm 60ps Sonder-Motor PowerBox Champion SRS Power Bus System 16X 37KG Servos auf allen Rudern Besonderheit: Rauchanlage, 3D-Kunstflug in Bodennähe

Eine interessante und ein große Modell am Genderkinger Fluggelände war der riesige Nachbau eines Bücker 133 – Doppeldeckers von Wolfgang Rossegger aus den 30 er-Jahren mit 4 m Spannweite und 400 ccm Moki-Sternmotor. Mit einem Propeller Durchmesser von fast 1 Meter! Dieses Modell hatte ein Gewicht von 62 kg und 400 ccm, (23 PS) Neben der Bücker Jungmaster brachte Rossegger auch noch eine 3,1 m spannende Corsair mit Moki-Sternmotor in die Luft. Das aber leider abstürzte weil die Anlage ausfiel...

Über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein.............wer kennt die Textzeilen von Reinhard Mey wohl nicht und so starte ich meinen zweiten Teil zwischen schmucken Fluggeräten aus den Anfängen aber auch ein paar Klassiker der etwas moderneren Fliegerei. Nach einem ausführlichen Rundflug hieß es dann Glück auf und das Bergwerk mit den verschiedenen Epochen aus Kohle- Erz- und Salzbergbau war ein absolutes Highlight. Wer den ersten Teil nicht kennt kann hier noch einmal reinschauen...

Stolz präsentierte die Flugsportgruppe Donauwörth-Genderkingen am Sonntag den 29. September beim Flugplatzfest, eine zweimotorige "Diamond DA42", die auf den Namen "Donauwörth" getauft wurde. Die Taufe wurde von der OB Gattin, Christine Hofzumberge vollzogen und trägt das Wappen von Donauwörth. Technische Daten: Die Diamond DA42 hat eine Reichweite von 1 693 km, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 356 km/h, ist 1.251 kg schwer, hat eine Länge von 8,56 m und eine Spanweite von 13 Metern. Die...

Impressionen vom Flugtag in Donauwörth-Genderkingen von der Motorflugsportgruppe Donauwörth-Genderkingen e.V. Es gab laufend Rundflüge mit vielen verschiedenen Fluggeräten wie Hubschrauber EC 135, Gyrokopter, 2- und 4- sitzigen Flugzeugen. Die Taufe des DA42 D-GDON auf den Namen ,,Donauwörth" durch den OB Armin Neudert. Die Besucher konnten auch Modellflug, Fallschirmspringen, Rennfahrzeuge, Modell-Fallschirmspringen und Kunstflug bewundern. Es gab auch Info-Stände der Bundeswehr, der Firma...

Kurzentschlossen flog ich mit einer Gruppe aus Nördlingen und Donauwörth zu einer Kurzurlaub in die Türkei. Die Berichte von den Sehenswürdigkeiten werden folgen. Vorab der Abflug mit der Fluggesellschaft Pegasus von München nach Istanbul.

Otto Wildreuter, Thomas Gleisner

Bei der diesjährigen AIR MEET 2012 hat wieder einmal das Team Italia mit Massimo Steri, Piero Steri, Heinrich Wintermann, Klaus Fischer (Niouport 17) mit ihren nachgebauten Doppeldeckern aus dem ersten Weltkrieg die Zuschauer begeistert. Team Italia Niouport 17: SPW: 4,33 m, Länge: 2,46 m, Gewicht: 24,75 kg, Hersteller: Team Italia; Bauweise: Balsaholz/Sperrholz Konstruktion; Antrieb: King 95 ccm; Besonderheiten: Smokeanlage, Team Italia Formation. Die ganze Veranstaltung wurde von Jörg...

Von Korea aus flogen wir mit der Japan-Air-Lines für eine Woche nach Japan. Nach einer Flugzeit von vier Stunden erreichten wir den International Airport Naritas. Ich hatte große Bedenken bei der Einreise, da es für Türken nicht einfach ist überall einzureisen. Es besteht Visumpflicht und ich hatte keines. In Deutschland bekam ich auch keinen konkreten Hinweis, ob ich eines brauchen würde oder nicht. Doch die japanischen Behörden sagten mir zu meinem Erstaunen, daß die Beziehungen zwischen...