Fichtelbergbahn

War ein doofes Wetter heute gegen 18:00 Uhr in Cranzahl. Naja, wenn schon keine richtigen Schneebilder, dann eben 'ne schwarze Lok in dunkler Nacht. 🚂🌑❄️😉

Freitag, der 13., genauer: der 13.04.2018 gegen 18:00 Uhr. Im Bahnhof Cranzahl gab es gleich zwei Dampflokomotiven zu bewundern. Krönung war aber die gleichzeitige Einfahrt der Fichtelberg- sowie der Erzgebirgsbahn um 18:01 Uhr, wobei die Lok der Fichtelbergbahn nur umgesetzt wurde. Alte und neue Technik unmittelbar nebeneinander. Da es ein ganz normaler Freitag war, blieb die Anzahl der Leute sehr überschaubar und es war trotz der Rangier- und Auffüllarbeiten idyllisch ruhig im...

Einfach mal so wieder ein paar Bilder vom Bahnhof Cranzahl, aufgenommen heute Vormittag und gegen Mittag.

Heute Abend im Bahnhof Cranzahl: die Dampflok 991793-1 wird mit Wasser und Kohle aufgefüllt. Um 17:54 Uhr traf sie aus Oberwiesenthal kommend ein und um 18:17 Uhr fuhr sie wieder zurück. Bei minus zehn Grad und richtig schönen Pulverschnee kann man derzeit mit der Fichtelbergbahn das Weihnachtsland so richtig erleben. :-)

Habe mal ein wenig auf der Fahrt zur Vier-Hübel-Tour mit meiner kleinen Action-Cam gespielt. Hier das Ergebnis für alle Eisenbahnfreaks.

… ist ein Erlebnis mit dem Gänsehautgefühl. Dinge und Technik die wir heute nur aus Büchern kennen, können wir dort hautnah erleben und in Aktion bestaunen. Die Schmalspurbahn (mit 750 mm Spurweite) Führt durch das Erzgebirge rund 17 km von Cranzahl nach Oberwiesenthal. Freundliche Mitarbeiter beantworten gerne stolz interessierte Fragen zu ihrer Bahn, die vor Ort liebevoll Bimmelbahn genannt wird. Nicht zu unrecht, denn es gibt entlang der Strecke nur wenige mit Schranken oder Ampeln...

Heute wieder ein wunderschöner Tag, um mal in Grüne zu Radeln. Zwischendurch ein paar Aufnahmen von der Fichtelbergbahn und weiter ging es. Bleibt zu hoffen, dass auch zu Pfingsten das Wetter hält und solche Fahrten dann wieder richtig Spaß machen.

Gleich fünf Eisenbahnunternehmen sorgten gestern und heute in Cranzahl für aufregenden, abwechslungsreichen und zugleich historischen Zugverkehr. Grund: Es wurde doppelt gefeiert. Zum einen der 115. Streckengeburtstag der Schmalspurbahn „Fichtelbergbahn“, zum anderen das 10-jährige Firmenjubiläum der normalspurigen „Erzgebirgsbahn“. Aber nicht nur diese beiden Bahnen, sondern auch die benachbarte „Preßnitztalbahn“, die „Aussichtsbahn“ und die eske Drahy mit dem Eisenbahnverein „Klub železni...

Heute musste ich wieder mal ein Stückchen mit der Fichtelbergbahn fahren, da im Sehmatal an den Wiochenenden keine anderen öffentlichen Verkehrsmittel (außer Taxi) fahren. Mit der Erzgebirgsbahn aus Annaberg-Buchholz eingetroffen, dauerte es nur wenige Minuten, bis die Bimmelbahn aus Richtung Oberwiesenthal ebenfalls eintraf. Bevor nun die Fahrt Richtung Oberwiesenthal beginnt, müssen Wasser und Kohle nachgeladen sowie die Lokomotive wieder vor den Waggons gespannt werden. Für die Touristen...

Wer einmal mit der Fichtelbergbahn bis Oberwiesenthal gefahren ist, wird mit Sicherheit das Viadukt kurz vor dem Bahnhof in Erinnerung behalten. Dieser 110 m lange und 23 m hohe Stahlgitterbau überquert das Hüttenbachtal und ist ein technisches Meisterwerk aus dem Jahre 1896. In den Jahren 2004/05 erfolgte die Sanierung Sanierung des Hüttenbachviaduktes. Im Video ist u.a. das Viadukt von unterschiedlichen Perspektiven aus zu sehen - während die Bahn über dieses hinweg fährt.

Heute mal etwas für Eisenbahnromantiker: Bahnfahrt von Annaberg-Buchholz nach Oberwiesenthal und wieder zurück. Natürlich nicht hintereinander weg, sondern ganz gemütlich: zuerst mit der Erzgebirgsbahn (ca. 10 Minuten bis Cranzahl), danach mit der Bimmelbahn weiter. Naja, sie heißt eigentlich Fichtelbergbahn und ist eine Schmalspurbahn. Durch das verschneite Erzgebirge bei knappen 10 Grad minus war es ein Genuss, die Landschaft schön gemächlich vorüber ziehen zu sehen. Außerdem gab es auch in...