Fernverkehr

Beiträge zum Thema Fernverkehr

Ratgeber
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787b. Newsletter Südharzstrecke - Verbindungen Nordharz – Bremen waren aus dem Fahrplan verschwunden - Anbindung des Nordharzes an Bremen und die Nordseeküste massiv verschlechtert

Verbindungen Nordharz – Bremen waren aus dem Fahrplan verschwunden - Anbindung des Nordharzes an Bremen und die Nordseeküste massiv verschlechtert (Stand 15.07.2021) Von wegen „Bessere Anbindung des Harzes liegt uns sehr am Herzen“ und anderer Beschwörungen von Seiten der Politik, der Aufgabenträger des Nahverkehrs und der Deutschen Bahn – Das Gegenteil ist der Fall. Nach dem Südharz, der quasi schon traditionell keine brauchbaren Verbindungen nach Bremen und der Nordseeküste aufweist, wenn man...

  • Niedersachsen
  • Bad Lauterberg im Harz
  • 15.07.21
Ratgeber

Neue Fahrplanänderung der Deutschen Bahn

Die Deutsche Bahn ändert ihren Bahnfahrplan für das kommende Jahr. Aufgrund der geringen Nachfrage soll unter anderem der ICE 1514 nach Nürnberg/Berlin entfallen. Bild: Rainer SturmAufgrund der mehrjährigen Bauarbeiten bei Ingolstadt hat die Deutsche Bahn ihren Fahrplan geändert und viele Züge über Augsburg umgeleitet. Jetzt muss der Plan wegen zu geringer Nachfrage angepasst werden. In einer Presseerklärung vom 16. Juli 2012 nimmt die Deutsche Bahn (DB) Stellung zu den Planungen der...

  • News
  • 16.07.12
Lokalpolitik
Gleich zwei ICEs im Marburger Bahnhof: Mancher Politiker möchte das öfters haben.
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Mehr Fernverkehr auf der Main-Weser-Bahn?

Wie schon mehrfach in der Presse zu lesen war, sind Marburgs Politiker mit dem Fernverkehr auf der Main-Weser-Bahn unzufrieden. Nur alle zwei Stunden halten IC-Züge in Marburg, und eine Studie sagt auch noch die Streichung dieser Züge voraus. Marburgs Oberbürgermeister Vaupel fordert stattdessen mehr Fernverkehr, nämlich mindestens eine stündliche IC-Verbindung. Sogar ICEs habe er schon gewünscht, obwohl auf der Main-Weser-Bahn ein ICE nicht schneller als ein IC ist. Wer aber nicht nach Berlin,...

  • Hessen
  • Stadtallendorf
  • 04.10.08
  • 3
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