Fahrplan

Zahlreiche Baustellen sorgen dafür, dass zu Ostern viele Züge auf der Main-Weser-Bahn ausfallen oder zu anderen Zeiten fahren. Die Bahn informiert darüber mit einem ungewöhnlichen Fahrplanheft. Normalerweise sind die Baustelleninformationen der Deutschen Bahn in kleinen Heftchen der Größe A5 abgedruckt. So gibt es ein Heftchen mit 16 Seiten und einem Gewicht von etwa 30g, welches über Fahrplanänderungen im April durch Bauarbeiten bei Wabern informiert. Der Osterfahrplan hingegen ist ein Heft im...

Zu Ostern 2012 erschweren Streckensperrungen und Fahrplanänderungen auf der Main-Weser-Bahn Bahnreisen in Mittelhessen in teilweise sehr erheblichem Maße. Kein Zugverkehr zwischen Marburg und Gießen Zwischen Marburg und Gießen wird der Zugverkehr vollständig eingestellt. Beim Schienenersatzverkehr mit der Gummibahn beträgt die Fahrtzeit für die Strecke laut Fahrplan eine Stunde (ohne Zwischenhalte) oder 80 Minuten (mit Zwischenhalten). Mit der Bahn benötigt man nur 15 Minuten, die sich mit...

Ab dem 11.12.2011 gilt auf der Main-Weser-Bahn ein neuer Fahrplan. Große Änderungen sind nicht geplant. Keine FLIRTs nach Stadtallendorf Als die Daten für die neue Fahrplanperiode freigeschaltet worden, tauchte dort ein völlig neues Angebot auf: Die FLIRTs der HLB fuhren statt bis Marburg sogar nach Stadtallendorf. Dies hätte eine deutliche Verbesserung im Nachmittagsangebot bedeutet, in welchem alle Zusatzangebote für die Hautpverkehrszeit in den letzten Jahren weggestrichen worden sind....

Vom 25.6. bis 7.8.2011 gilt wegen zwei Baustellen auf der Main-Weser-Bahn ein Sonderfahrplan. Zwischen Treysa und Gießen ändert sich nicht viel, aber bei Fahrten über Friedberg und Frankfurt sind deutliche Fahrtzeitverlängerungen zu beachten - je nach gewähltem Zug. Änderungen zwischen Treysa und Gießen Zwischen Treysa und Gießen wird fast nach normalem Fahrplan gefahren. Der letzte Mittelhessen-Express aus Frankfurt fährt später als üblich ab. Außerdem besteht bei Zügen von Frankfurt das...

Vom ersten bis elften März 2011 werden ungefähr stündlich ICE-Züge (teilweise IC-Züge) über die Main-Weser-Bahn umgeleitet. Die umgeleiteten Züge halten am Frankfurter Westbahnhof statt am Hauptbahnhof und fahren die Strecke zwischen Kassel und Frankfurt ohne Halt durch, wodurch sie etwa 15 bis 20 Minuten schneller als die jeden Tag auf der Strecke verkehrenden ICs sind. Die Züge Richtung Kassel fahren am Frankfurter Westbahnhof laut Plan meist zur Minute 57 ab, teilweise auch etwas früher....

Während des Hessentags benutzten ungewöhnlich große Menschenmassen den Bahnhof. Spezielle Maßnahmen waren nötig, um eine Verstopfung der Unterführung zu verhindern oder Sicherheit und Sauberkeit trotz riesiger Besucherzahlen zu gewährleisten. Sonderausstattung Für den Hessentag war die Bahnstation mit unterschiedlicher Zusatzausstattung versehen worden. Dazu gehörten die Mülltonnen, welche zu Beginn des Hessentags auf den Bahnsteig gebracht wurden. Zusätzliche Kameras wurden zur Überwachung der...

Wie bei anderen Hessentagen mussten für das Landesfest in Stadtallendorf zusätzliche Züge eingesetzt werden, um die großen Besuchermassen zu bewältigen. Die Zusatzzüge waren aber nicht das Einzige, was den Hessentagsbetrieb vom Normalzustand unterschied. Fahrplanänderungen Der Hessentagsfahrplan unterschied sich i.w. in drei Punkten vom Normalverkehr: In Stadtallendorf hielten fast alle auf der Main-Weser-Bahn verkehrenden InterCity-Züge. Abends wurden verschiedene zusätzliche Züge eingesetzt,...

Ab dem Fahrplanwechsel werden im NVV-Gebiet zwischen Treysa und Kassel mehr RegioTrams eingesetzt. Ein RegionalExpress darf wieder jeden Tag bis zur Endstation befahren werden. Zusätzliche Fahrten Die Änderungen betreffen hauptsächlich die Fahrten der RegioTram zwischen Treysa und Kassel. Hier werden zusätzliche Fahrten während des Tages angeboten, durch welche an allen Werktagen ein stündliches RegioTram-Angebot bis in die Abendstunden besteht. Außerdem wurden Spätverbindungen ergänzt, so dass...

Seit dem 2.11.2010 kann der neue Fahrplan im Internet abgerufen werden. Auf der Main-Weser-Bahn gibt es keine wesentlichen Änderungen. Es wurden keine Nahverkehrszüge zwischen Treysa und Gießen gestrichen, aber zusätzliche Angebote gibt es auch nicht. Neue Züge Im Streckenabschnitt Frankfurt - Gießen - Marburg werden ab dem Fahrplanwechsel unter der Woche einige Züge von der HLB gefahren. Dabei werden neue Fahrzeuge eingesetzt: FLIRT-Triebwagen mit schwarz-rot-gelber Front. Die Triebwagen...

Traumhafte Taktfrequenzen werden Hessentagsbesuchern, die mit der Bahn zum nach Stadtallendorf kommen möchten, von RMV und Presse versprochen. Wer sich die Mühe macht, in den Fahrplan zu schauen, wird dort jedoch nicht die versprochene Taktdichte wiederfinden. Statt alle 20-30 Minuten mit dem Zug fahren zu können, muss man auch schon einmal 50 Minuten auf den nächsten warten. Manche Quellen versprechen den märchenhaften Takt nur in den Abendstunden, andere den ganzen Tag. Wie die unten...

Zum Hessentag 2010 in Stadtallendorf werden wie üblich zusätzliche Zugverbindungen angeboten. Welche das sind, lässt sich schon jetzt in der elektronischen Fahrplanauskunft abfragen. Zu den Änderungen gehört, dass die meisten InterCity-Züge in Stadtallendorf halten, beim Mittelhessen-Express einige Verbindungen auch am Wochenende oder Feiertag angeboten werden und zu späterer Stunde viele Extrazüge fahren. Pendlern bietet der Hessentagsverkehr übrigens kaum bessere Möglichkeiten, von der Arbeit...

Am 13.12.2009 ist der nächste Fahrplanwechsel, der auf der Main-Weser-Bahn zu vielen Änderungen führt. Mit den richtigen Informationsquellen lässt sich schnell herausfinden, ob man demnächst früher aufstehen muss oder später heimkommt. Presseinformationen Eine Presseinformation vom RMV beschreibt die Änderungen zum Fahrplanwechsel. In der Regel geht der RMV nicht auf Details ein, und Verschlechterungen werden möglichst verschwiegen oder sogar als Angebotsverbesserungen verkauft. Bei...

Bei der Deutschen Bahn kann man seit dem 15.10. auch die Zugverbindungen nach dem kommenden Fahrplanwechsel abfragen. Wie schon aus verschiedenen Vorankündigungen bekannt, wird sich das Zugangebot auf der Main-Weser-Bahn für die meisten Nutzer verschlechtern, da durch die Verschiebung der IC-Züge kein einheitlicher Takt mehr angeboten wird und viele Nahverkehrsverbindungen dadurch deutlich langsamer werden. Während zwischen Gießen und Marburg unter der Woche zwei Züge mehr fahren werden, wird...

Bahnbenutzer in Stadtallendorf und den Nachbarstädten haben ein Problem: Immer weniger Züge halten nachmittags am Bahnhof, und statt eines guten Angebots an schnellen Regionalexpress-Verbindungen gibt es fast nur noch Bummelzüge. Wie dadurch die Reisezeiten zunehmen, soll grafisch veranschaulicht werden. Zum Schluss bleibt noch ein Blick auf die gegenläufige Entwicklung auf der Straße. Reisezeiten als Grafik Für zwei ausgewählte Verbindungen zeigen Grafiken, wie sich die Reisezeiten für Pendler...

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2009 wird es deutliche Veränderungen im Fahrplan auf der Main-Weser-Bahn geben, die zum großen Teil zu Nachteilen für Bahnbenutzer führen werden. Welche Änderungen es für zwischen Treysa und Marburg einsteigende Reisende gibt, wird hier im Detail vorgestellt. Kernkonzept Die auf der Main-Weser-Bahn verkehrenden InterCity-Züge werden Richtung Frankfurt eine halbe Stunde früher und in Gegenrichtung eine halbe Stunde später fahren. Dies führt auch zu größeren...

Eine Baustelle zwischen Karben und Niederwöllstadt sorgt vom 26.7. bis 3.8.2008 für Verspätungen auf der Main-Weser-Bahn. Züge, die durch die Baustelle fahren, können sich dadurch über zehn Minuten verspäten. Bestimmte Züge werden über Hanau umgeleitet, was zu einer Verspätung von etwa einer halben Stunde führt. Wichtigste Änderung ist, dass der Mittelhessen-Express, welcher um 17:52 in Frankfurt abfährt, unter der Woche nicht am Westbahnhof vorbeikommt und sich etwa 30 Minuten verspäten wird....