Führerschein

(TRD/MID) Der Lappen muss weg – oder vielmehr: Der alte Führerschein muss in ein Kärtchen umgewandelt werden. Das bedeutet für die geburtenstarken Jahrgänge des vorigen Jahrhunderts: Sie müssen sich sputen, wenn sie weiter legal Auto fahren wollen. Bis spätestens 19. Januar 2022 etwa brauchen alle Autofahrer der Jahrgänge 1953 bis 1958 einen neuen EU-Führerschein. Angesichts der langen Terminfristen in den überlasteten Straßenverkehrsämtern wird das laut der Zeitschrift auto motor und sport...

Nach dem Willen des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) sollen Fahrschüler künftig länger lernen und sich auch noch nach dem Erwerb ihrer Fahrerlaubnis einem ergänzenden Unterricht unterziehen. Mit dem „Begleiteten Fahren ab 17“ habe sich ein Erfolgsmodell etabliert, mit dem sich das hohe Anfängerrisiko mindern lasse. „Aber das reicht bei weitem nicht aus“, schreibt DVR-Präsident Walter Eichendorf jetzt in einem Beitrag für die vom ACE Auto Club Europa herausgegebene Clubzeitschrift (ACE...

Peter Pilger, Kreisvorsitzender vom ACE Auto Club Europa in Gießen teilt mit, dass es vom 19. Januar an ernst wird, denn dann gilt in Deutschland die neue EU-Führerscheinrichtlinie. Die damit verbundenen Änderungen reichen von der neuartigen Befristung des amtlichen Führerscheindokuments bis hin zur teils modifizierten Definition von Fahrerlaubnisklassen. Betroffen davon sind auch Leichtkrafträder, auf die besonders Jugendliche gerne abfahren. Nach Angaben des ACE Auto Club Europa dürfen vom...

Dieses Goggomobil habe ich in Mönchsdeggingen fotografiert. Es ist eine Limousine Bj 1960 und hat einen 250 cm³ Zweitakt -motor mit zwei Zylinder. Mit 10,0 kW 13,6 PS erreicht es eine Geschwindigkeit von 75 km/h und verbraucht 4,4 l auf 100 km. Damals kostete es 3500 DM. 1955 ging das erste Goggomobil vom Band. Man darf es mit dem Motorradführerschein der Kasse 4 (Fahrzeuge bis 250 cm³) fahren.

Meine ersten motorisierten Fahrversuche fanden auf einem LANZ-BULLDOG statt – ungefähr zehn Jahre bevor ich meinen eigentlichen Führerschein in den Händen hielt. Mein Onkel brachte mir das Fahren auf dem großelterlichen Bauernhof im Wohrataler Ortsteil Halsdorf bei. Für das Anlassen der Maschine brauchte man zwei Leute: einen für das Schwungrad, den anderen, das war ich, für das Betätigen der Einspritzpumpe (glaube ich). Zipp-Zipp-Zipp war das Geräusch, das dabei entstand, bevor er endlich...