Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen

Originalgetreue Pfiffe mit Läuten und Schnaufen ertönen von dieser ganz besonderen Lok, deren Kessel statt mit heißem Wasser und Dampf mit allerlei Leckerem gefüllt ist. So auch zum "Bahntag" am 3. Juni 2011 in Obernkirchen, den der Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen zusammen mit der Dampfeisenbahn Weserbergland ausgerichtet hatte. Hier ein paar Links dazu: Das Getümmel am Bahntag 2011 in Obernkirchen http://www.youtube.com/watch?v=IWL_jnm00kQ http://dampfeisenbahn-weserbergland.de und...

Originalgetreue Pfiffe mit Läuten und Schnaufen ertönen von dieser ganz besonderen Lok, deren Kessel statt mit heißem Wasser und Dampf mit allerlei Leckerem gefüllt ist. So auch zum "Bahntag" am 3. Juni 2011 in Obernkirchen, den der Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen zusammen mit der Dampfeisenbahn Weserbergland ausgerichtet hatte. Hier ein paar Links dazu: Das Getümmel am Bahntag 2011 in Obernkirchen http://www.youtube.com/watch?v=IWL_jnm00kQ http://dampfeisenbahn-weserbergland.de und...

"Alle re­den vom Wet­ter. Wir nicht" warb die Deut­sche Bun­des­bahn 1966. Heute trifft das auf die Ak­ti­ven des För­der­ver­eins Ei­sen­bahn Rin­teln-Stadt­ha­gen zu. Im Bahn­hof Stein­ber­gen wurde diesen Samstag mit der Wei­chen­pflege wei­ter­ge­macht; dazu mit Spitz­ha­cke und Spa­ten ge­ar­bei­tet. Beim Bahnü­ber­gang hatte strö­men­des Ober­flächen­was­ser den Gleis­schot­ter mit Schlamm zu­ge­setzt und konnte nicht ab­zie­hen. Ein Ver­eins­mit­glied sam­melte zu­dem auf dem Gelände...

Geht das mit rechten Dingen zu - am 11. Dezember 2011 abends in Steinbergen ein Dampfzug? Wer sich eineinhalb Minuten Zeit nimmt, findet hier die Auflösung: http://www.youtube.com/watch?v=FaAupgOEeUs

Dampfmaschinen waren Anfang des 18. Jahrhunderts wichtige Triebfedern des wirtschaftlichen Fortschritts. Entwässerungspumpen für Bergbauschächte, Schmiedehämmer, Dampfwalzen und -pflüge, Lokomotiven und vieles mehr wäre ohne die den damaligen maschinenbautechnischen Möglichkeiten entsprechenden dampfenden Kraftprotze nicht möglich gewesen. Bis heute sind sie bei uns präsent, wenn auch meist im Kleinformat. Sie machen Physik erlebbar mit zischendem Dampf, dem Geruch von Öl und Brennstoff, Hitze,...

Der Schie­nen­bus hätte an die­sem Tag gut einen Bei­wa­gen ge­brau­chen kön­nen. Zu den oh­ne­hin zahl­rei­chen Rei­se­lus­ti­gen stieg mit­tags in Obern­kir­chen noch eine Gruppe OWOKI-Fe­ri­en­spaßkin­der mit ih­ren Be­treu­ern Su­sanne Vent­jeer, Uwe Hart­mann und Clau­dia Heu­mann ein. Für die Kin­der in­ter­essant: es gibt keine vom Fahr­gas­traum ab­ge­trennte Fah­rer­ka­bi­ne, man hat wie der Trieb­fahr­zeug­füh­rer freie Sicht nach vorn und kann ihm bei der Fahr­zeug­be­die­nung...