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Beiträge zum Thema Events - Veranstaltungen

Lokalpolitik
Gerast!!!!! Mit 148 km/h fuhr ein BMW an der Vahrenwalder Straße in Hannover - als möglicherweise tödliches Geschoss - an diesem Wochenende dort, wo 50 km/h erlaubt ist. Der ADFC Langenhagen fragt: WARUM drosselt "BMW" bei seinen Kfz die Geschwindigkeit - zumindest in solchen Fällen - nicht automatisch? Kann es BMW nicht, oder will es BMW nicht? JEDES autonom fahrende Auto kann das, und DARAN arbeitet doch auch BMW. Oder arbeitet BMW vielleicht gar nicht am autonom fahrenden Auto? ;-)

148 km/h statt 50: BMW als möglicherweise tödliches Geschoss. BMW - und das NICHT vorhandene autonome Fahren: Warnung vor Vahrenwalder Straße in Hannover. Blog-Nr. #1.200.

BMW innerorts 98 km/h zu schnell geblitzt. BMW innerorts 98 km/h zu schnell: Warnung vor gefährlicher Strecke in Hannover Es wird weiter / eventuell sogar mehr gerast, und damit werden Menschenleben massiv gefährdet, anscheinend besonders auf der Vahrenwalder Straße: Daher warnt der ADFC Langenhagen - nicht nur Radfahrende - vor dem Befahren dieser Strecke von Langenhagen ins Zentrum von Hannover und empfiehlt deren Umfahrung, u.a. auch angesichts des tödlichen Radfahrerunfalls am Industrieweg....

  • Niedersachsen
  • Hannover-Hainholz
  • 21.04.20
  • 6
Lokalpolitik
Unmöglich! Tödlich? Genau hinter dieser Litfaßsäule an der Ampel-Kreuzung Vahrenwalder Straße / Niedersachsenring stellen sich die Radfahrenden auf, um geradeaus bzw. abbiegend weiterzufahren. - So lange wie sich an dieser äußerst sichtbehindernden Aufstellung nichts ändert, sind- besonders - die Kfz-FahrerInnen gebeten, die Vorsicht der Radfahrenden zu achten. - AUCH dann, wenn sie diese gar nicht sehen (können). | Foto: ADFC-Ortsgruppe Langenhagen
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Todesfalle Ampelkreuzung Vahrenwalder Straße: Falsch aufgestellte Litfaßsäule macht Radfahrer unsichtbar - und fordert Kfz-FahrerInnen

Todesfalle. Litfaßsäule macht Radfahrer unsichtbar Blind macht diese Litfaßsäule Autofahrer in Richtung Süden auf der Vahrenwalder Straße: Sie steht VIEL zu dicht an der Kreuzung. Und so können die Insassen von Kfz die Radfahrer auf dem Radweg nicht so sehen, wie es Vorschriften zum Freihalten der Sicht wie ERA 2010 oder RASt 2006 detailliert vorschreiben. So lange wie sich dort nichts ändert, sind alle zu erhöhter(!) Aufmerksamkeit aufgefordert. Hinweis Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen,...

  • Niedersachsen
  • Hannover-Hainholz
  • 07.04.19
  • 4
Lokalpolitik
Perfekte Rundumsicht - kein toter Winkel vorhanden: Die farbigen Planen zeigen, dass alles rings um diesen 18,5-to-Lkw vom Fahrer in den Spiegeln zu sehen ist. Weil doch immer wieder Radfahrende durch rechtsabbiegende Lkw totgefahren werden, bleiben zwei Forderungen: 1. Abbiegeassistent für JEDEN Lkw durch verantwortungsvolle Lkw-Betreiber/Lkw-Unternehmer, 2. Einrichtung zeitlich getrennter Ampelschaltungen für rechtsabbiegende Lkw UND geradeausfahrende Radfahrer durch die Kommunen. | Foto: ADFC-Ortsgruppe Langenhagen
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Ohne Abbiegeassistent sind Lkw tödlich: Unternehmer in der Pflicht. Radfahrer auf dem Fahrersitz im Lkw

Praxistest. Von oben gesehen: Diese Radtour im Video Radfahrer: Rein in den Lkw! Ergebnis: Abbiegeassistenten unbedingt erforderlich - - - - - - Tipp vorab: Kostenfreie Android®-App des ADFC Langenhagen: Immer sofort auf dem Laufenden bleiben ... - - - - - -  Lkw-Fahrer können ALLES außerhalb des Lkw sehen, wenn sie nur in die Spiegel schauen. Aber: Ohne Abbiegeassistent kann es zu Überforderungen kommen. Daher noch dringender die  Forderung der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen: 1....

  • Niedersachsen
  • Hannover-Hainholz
  • 06.04.19
  • 1
  • 1
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