Eskisehir

Hier habe ich in Freiluftmuseum Eskisehir ein ausrangiertes Flugzeug fotografiert. Das war gleichzeitig letzte Flugzeug von der Freiluftmuseum in Eskisehir. Lockheed nahm 1947 in Eigeninitiative die Entwicklung eines zweisitzigen Strahltrainers auf. Das Risiko machte sich für das Unternehmen bezahlt. Die in Abwandlung der F-80 Shooting Star entwickelte T-33 A wurde der meistproduzierte Strahltrainer der westlichen Welt. Technische Daten: Hersteller: Lockheed, Burbank/USA, 1954 Spannweite: 11,86...

Die Beechcraft T-34 Mentor ist ein amerikanisches, propellergetriebenes, einmotoriges militärisches Schulflugzeug, das vom Beechcraft Model 35 Bonanza abgeleitet ist . Die früheren Versionen des T-34, etwa aus den späten 1940er bis 1950er Jahren, hatten einen Kolbenmotor. Diese wurden schließlich durch den modernisierten T-34C Turbo-Mentor abgelöst , der von einem Turboprop- Triebwerk angetrieben wurde. Der T-34 bleibt mehr als sieben Jahrzehnte nach seiner ersten Konstruktion im Einsatz. T -...

Auch diesen Helden der Türkei habe ich in Freiluft-Luftfahrtmuseum in Eskişehir fotografiert. Das vierte Bild ist in Eskişehir Zentrum aufgenommen. Cengiz Topel war ein Pilot im Range eines Hauptmanns der Türkischen Luftstreitkräfte. Er war der erste Kampfflugzeugpilot der Luftwaffe der neuen Republik Türkei, der während eines Einsatzes gefallen ist. Er ist 1934 in Izmit geboren und begann seine Ausbildung in der II. Volksschule in Bandırma. Nachdem sein Vater als Staatsbeamter nach Balıkesir...

Auch diesen abgestellten Phantom konnte ich in Freilichtmuseum in Eskisehir fotografieren. Die McDonnell F-4 Phantom II (später als McDonnell Douglas F-4 Phantom II bezeichnet, wobei die II oft weggelassen wird) ist ein zweisitziges, allwetterfähiges, zweistrahliges, überschallfähiges Kampfflugzeug, ursprünglich von der McDonnell Aircraft Corporation entworfen. Die F-4 wurde zuerst von der US Navy (USN) 1960 in Dienst gestellt, später aber auch von der Air Force (USAF) und den US Marines (USMC)...

Türk Yıldızları (Die Türkischen Sterne) oder auch Turkish Stars sind eine in Konya stationierte türkische Kunstflugstaffel. Aktuell besteht dieses Akrobatikteam (kurz Akroteam, türkisch akrotim) der 134. Flotte der türkischen Luftwaffe (Türk Hava Kuvvetleri) aus elf Piloten Die erste Flugschau mit acht Flugzeugen fand am 30. März 2004 statt. Ihren ersten großen aufsehenerregenden Auftritt in Europa hatte die Staffel im Juli 1997 beim Royal International Airtattoo in Fairford, Großbritannien. Am...

In Air Museum in Eskisehir habe ich diesen North American F-100 Super Sabre Jagdbomber fotografiert. Die North American F-100 Super Sabre ist ein einstrahliger einsitziger Überschall Jagdbomber des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation. Die erste Version F-100A war als Jagdflugzeug konzipiert. Die F-100 Super Sabre ist eine Weiterentwicklung der North American F-86 Sabre. Die Super Sabre wurde neben der United States Air Force von der Königlich dänischen Luftwaffe (Flyvevåbnet),...

Diesen Ausrangierten Douglas DC-3 (Douglas C-47 und Douglas Dakota als Militärausführung) habe ich in Eskisehir Air Museum fotografiert. Es ist ein Flugzeugtyp der Douglas Aircraft Company, der von 1935 an in 10.655 Exemplaren im Original und in 5.424 Exemplaren in Lizenz gebaut wurde, von denen einige noch heute kommerziell eingesetzt werden. Insgesamt wurden 16.079 Stück (607 Zivil- und 15.472 Militärmaschinen) gefertigt; bis heute die zweithöchste Anzahl für ein Passagier- oder...

In Flugzeug-Freiluft-Museum in Eskişehir habe ich diesen robusten Schmuckstück fotografiert. Die Antonow An-2 ist ein Mehrzweckflugzeug und mit über 18 m Spannweite der größte im Einsatz befindliche einmotorige Doppeldecker der Welt. Die An-2 wurde nach dem Zweiten Weltkrieg in der UdSSR entwickelt und wurde in großer Stückzahl sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke genutzt. Mit ihrer großen Flügelfläche ist die An-2 für Langsamflug und extrem kurze Start- und Landerollstrecken...

Hier habe ich in der Universität Stadt Eskişehir den Vecihi Hürkuş Aviation Park, früher bekannt als Eskişehir Air Museum, wurde 1988 als Ergebnis der Restaurierung und Ausstellung hauptsächlich der Flugzeuge im Besitz des 1. Luftversorgungs- und Wartungskommandos gegründet. Das Museum liegt an der Straße Ankara – Istanbul, ist ein Freilichtmuseum und liegt gegenüber dem Yunus-Emre-Campus der Anadolu-Universität. Mit dem am 24. September 2011 unterzeichneten Protokoll wurde die Leitung des...