Energie und Umwelt

Straßenbahnen wurden bis zum Jahr 1907 von Pferden gezogen, aber danach waren sie die Vorläufer der Elektromobilität... Damals gab es viel "hin und her": "... Zum 1. Januar 1904 wurde der Betrieb für eine Summe von 450.000 Mark (das entspricht heutzutage ungefähr 3.014.000 Euro) von der Stadt übernommen und als Städtische Straßenbahn Potsdam geführt. Nachdem das benachbarte Berlin bereits seit Jahren über eine elektrische Straßenbahn verfügte, sah man sich im Regierungssitz Potsdam mit weiteren...

In Potsdam git es öffentliche Ladesäulen der Energie und Wasser Potsdam (EWP) im Südosten im Stern-Center und in der Steinstraße 101, aber auch kurz vor der Glienicker Brücke in der Garage Du Pont (s.u.) UND: auf dem Parkplatz an der Historischen Mühle neben dem Schloss Sanssouci. Langsam kommt die Elektromobilität voran. Sehr langsam, weil 1. der Anschaffungspreis von Elektro-Autos noch höher als der von vergleichbaren Benzin- und Dieselautos ist (der km-Preis ist aber niedriger!) 2. die...

Die GARAGE du PONT (in der Nähe der Glienicker Brücke) ist eine außergewöhnliche Mischung aus Restaurant, Café und Oldtimermuseum. Sie und TESLA, "weltweiter Technologieführer" im Bereich der E-Mobilität vereinbarten eine Zusammenarbeit. "Während für die meisten Fahrzeuge nur deren Fahrer zum kulinarischen „Auftanken“ an der historischen Tankstelle einkehren oder gleich bei Kraftstoffmangel weiterziehen müssen, wird es in Zukunft für alle TESLA-Besitzer neben einem kulinarischen Hideway nun...

Ganz langsam kommt die Elektromobilität in Gang. Für die beteiligte Elektroindustrie z u langsam. Auch zu langsam für die Bundesregierung, insbesondere für das Umweltministerium und seine Nationale Plattform Elektromobilität, ein Beratungsgremium der Bundesregierung. Sie arbeitet an einem Elektromobilitätsgesetz, das Anfang nächsten Jahres in Kraft treten soll. Bis 2020 sollen eine Million Elektrofahrzeuge in Deutschland fahren. Geregelt werden soll u. a. Kennzeichnung über das Nummernschild,...