Elektroauto

Im Winter auch bei Minusgraden in ein angenehm vorgewärmtes Auto steigen – dieser Luxus war früher Fahrerinnen und Fahrern von Autos mit Standheizung vorbehalten und mit entsprechenden Abgasen verbunden. Für viele E-Autofahrer dagegen gehört ein emissionsfrei vorgeheiztes Fahrzeug heute zum Alltag in der kalten Jahreszeit. "Idealerweise ist das E-Auto während des Vorwärmens über die Wallbox noch mit dem Stromnetz verbunden, so geht der Komfort nicht auf Kosten der Reichweite", erklärt Tobias...

Landsberg am Lech (pm). Eine im europäischen Verbraucherschutz einmalige Testeinrichtung für Elektro-Autos hat der ADAC in seinem Technik Zentrum in Landsberg am Lech in Betrieb genommen. Die Jungfernfahrt auf dem neuen Prüfstand wurde mit einem Tesla Model S durchgeführt, das in der anspruchsvollen Umweltbewertung ADAC Ecotest (www.adac.de/ecotest) vier von fünf Sternen erzielte. Nach rund 14 Monaten Bauzeit werden in diesem Testlabor nicht nur ADAC Ecotest-Messungen durchgeführt, sondern eine...

"Ursprünglich war MG eine britische Automarke, die zuletzt zu Rover gehörte. Nach dessen Insolvenz übernahm die chinesische Nanjing Automobile Group im Juli 2005 die Werkseinrichtungen sowie die Markenrechte an MG für 53 Millionen Pfund Sterling. Im März 2006 wurde Nanjing MG Automotive in Nanjing gegründet. Im März 2007 begann dort die Produktion von Automobilen. Von Mai 2007 bis 2016 wurden einige Modelle bei MG Motor UK in Birmingham endmontiert. ..."

"... Der Elektromotor mit maximalem Drehmoment von 270 Nm wurde aus dem BMW i3 übernommen, beim Mini treibt er aber die Vorderräder an. Dieser ist gemeinsam mit der Leistungselektronik als komplettes Modul gestaltet, das sich anstelle des konventionellen Verbrennermotors in die vorhandenen Montagepunkte in den Motorraum einfügt und den Mini bis auf 150 km/h beschleunigt. Der Sprint auf 100 km/h erfolgt in 7,3 Sekunden, wobei der durchschnittliche Verbrauch mit 13,2 bis 15,0 kWh angegeben wird....

Trotz Solaranlage Graue Kurve = 100 % zugekaufter Strom Wegen Schnee: 🌞-Strom = 0,0 kWh (null-komma-nix)Seit einigen Tagen liegt Schnee auf den Solarpanels auf dem Dach (Bild 2), deshalb gibt's schon seit einigen Tagen kein bisschen Solarstrom.  Was sagen die Wetterfrösche? Laut Wettervorhersage wird der Schnee noch einige Tage liegenbleiben. Na? Und? Es ist damit zu rechnen, dass für sieben bis zehn Tage überhaupt kein 🌞-Solarstrom (PV) produziert werden kann. Konsequenz = nur grau Auch in den...

Der Sportwagen (der Toyota-Premiummarke Lexus) auf den Bildern 1 und 2 ist ein farbintensiver Hingucker! Der Elektro-Kleinwagen, Bilder 3 und 4, bildet einen deutlichen Kontrast. Die Abmessungen erinnern fast an einen Trabant; vor 40 Jahren reichte für die meisten ein Trabi, und die meisten waren glücklich. Und wenn demnächst 1 Million E-Autos auf deutschen Straßen fahren, könnte man denken, die Zahl der Verbrennerautos geht zurück - nein, sie steigt auch noch! :-( Kleine Rechenaufgabe: Würde...

Die Umgebung macht noch einen unfertigen Eindruck; diese Fabrik ist in einer Rekordgeschwindigkeit entstanden. Nach Aussage des brandenburgischen Ministerpräsidenten Dietmar Woidke werden bereits jetzt 4000 Arbeitskräft beschäftigt. Deren Anfahrt erfolgt nicht nur mit dem PKW; vor dem Bahnhof Fangschleuse wartet ein Shuttle-Bus für die ca. 2 km lange Fahrt zum Werksgelände. "... Es handelt sich um die größte Elektroauto-Fabrik in Deutschland und die erste des US-Herstellers Tesla in Europa. Sie...

Energie-Vergleich ... E-Rad = energiesparend: Ein E-Pkw verbraucht 40 x so viel Energie. Deshalb: Heute schon ans Energiesparen gedacht? SO sieht's aus: E-Rad vs. E-Pkw: Die typischen Energieverbräuche im direkten Vergleich E-Rad 0,5 kWh/100 km 🔋 E-Pkw 20 kWh/100 km 🔋🔋🔋🔋🔋 🔋🔋🔋🔋🔋 🔋🔋🔋🔋🔋 🔋🔋🔋🔋🔋 🔋🔋🔋🔋🔋 🔋🔋🔋🔋🔋 🔋🔋🔋🔋🔋 🔋🔋🔋🔋🔋 Unser Motto:  Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)!  - - - - - - - - - - - - - - Hinweis Der ADFC Langenhagen appelliert an alle(!) Teilnehmenden im Straßenverkehr, sich an die Regeln der...

Bis 2020 sollen sollen eine Million Elektroautos auf den Strassen sein,bis 2030 schon sechs Mal soviel. Sind diese Autos wirklich eine gute Wahl? Schwachstelle ist meiner Meinung, die Batterie.Die Lithium-Batterie ist noch nicht auf den höchsten Stand der Technik,man müsste es verdoppeln. Übrigens, überlegt man noch die Lithium-Batterie wegzuwerfen, oder sie zu recyclen, oder ist ein Hybridauto besser? Ich habe ein Electro-Rad und kenne die Problematik mit der Batterie!