Eisenbahnnostalgie

Nostalgiefahrt mit Dampflock von Nördlingen nach Donauwörth

Königlich Bayerischer Staatsbahn Lokomotive 98 507 der DB, Gattung DXI Gebaut 1903 in München. Im Dienst bis 1960. Laufleistung 1,5 Mio km. 320 PS und 39 Tonnen Letzte noch erhaltene Maschine dieser Baureihe. 1968 wurde es vor dem Hauptbahnhof in Ingolstadt als Denkmalslok aufgestellt, zur Erinnerung an die so bedeutende Eisenbahngeschichte.

War wohl nix mit Volldampf nach Tegernsee. Habe mich mit einigen E-Mails an die Betreiber und Museums-mitglieder bemüht um doch noch einen Platz zu bekommen. Schließlich bekam ich die Gelegenheit als Zugpersonal mit zu fahren. Ich stellte zwei Wecker, dass ich ja nicht verschlafe. Stand aber vor den Wecker auf. Machte Frühstück packte Kamera und Regenschirm und fuhr zum Bahnhof Donauwörth. Da ich Zeit hatte und der Zug um 7:50 Uhr abfahren würde holte ich noch an der Tankstelle Zigaretten....

Eigentlich bin ich nach Nördlingen zu Eisenbahnmuseum gefahren um mich für die Fahrt nach Tegernsee zu erkundigen und eventuell anzumelden. Ich war beim Ersten Vorstand Graf H. und sagte dass ich einen Vorbericht schreiben würde. Was ich auch getan habe: https://www.myheimat.de/donauwoerth/freizeit/interessiert-an-eine-nostalgiefahrt-von-noerdlingen-bis-tegernsee-d3295753.html   Als ich mich dann heute anmelden wollte, sagte mir  die Dame am Telefon dass alles schon ausgebucht sei. Dass Sie...

Das Eisenbahnmuseum Bochum hat sich von einem Bahnbetriebswerk zum derzeit größten privaten Eisenbahnmuseum in Deutschland entwickelt. Am 14. Juli 2011 wurde von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte und der Stadt Bochum die Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum gegründet, die seitdem Eigentümerin der Fahrzeugsammlung ist. Seit diesem Datum führt das Museum den Namen Eisenbahnmuseum Bochum. Die Eisenbahn der Dampflok-Ära für nachfolgende Generationen zu erhalten und ihre Bedeutung für...

Ein Rückblick. Wenn man nicht gerade Eisenbahner war, hatte man früher kaum eine Chance das Gelände hinter dem Bahnhof zu betreten. Hier befand sich das Bahnbetriebswerk. Im Lokschuppen qualmten die Dampfloks und warteten auf den nächsten Zug, den sie in Richtung Kassel, Frankfurt, Frankenberg, Siegen oder Herborn zu ziehen hatten. Hier wurden die Kohlevorräte nachgebunkert, Asche entfernt, die Wassertanks aufgefüllt und Wartungsarbeiten durchgeführt. Für Unbeteiligte oder Kinder ein nicht ganz...

Wer einmal in Wernigerode ist , sollte sich in aller Ruhe mal die Harz-Querbahn oder Brockenbahn anschauen. Ich habe es in meinem Urlaub ausgiebig getan, hier mal einige Fotos.

Gestern fuhr dieser Sonderzug durch Langenhagen. Er kam aus Hamburg, der nächste Halt war Hannover HBF. Bespannt war dieser Zug mit 2 Dampflokomotiven der Baureihe 03 und der Baureihe 01. Immer wieder ein schöner Anblick, bekommt man leider nicht mehr oft zu sehen. So wird wenigstens noch ein Stück Eisenbahn-Romantik bewahrt. TV= 1/500 AV= 7.1 ISO 200

Vom 23. bis 24. August feierte das Eisenbahnmuseum Nördlingen sein 45jähriges Bestehen. Das Bayerische Eisenbahnmuseum ist heute eines der größten technikhistorischen Freilichtmuseen in Deutschland. Es beheimatet eine der umfangreichsten Sammlungen an Staats- und Werksbahnlokomotiven mit über 200 Fahrzeugen und bietet neben dem Museums- einen Fahrbetrieb mit historischen Fahrzeugen an. Ich war am Samstag vor Ort und habe einige Bilder gemacht. Das Bayerische Eisenbahnmuseum machte an diesem Tag...

ging es aus Anlass einer Modellbahnausstellung im alten Postbahnhof am Ostbahnhof mit dem Traditionszug" Der Dampflokfreunde Berlin " auf kleine Fahrt. Von Berlin Ostbahnhof über Kaulsdorf, Karow, Bornholmer Str. und Ostring mit Umsetzen in Berlin Rummelsburg wieder nach Ostbahnhof.

Am Sonntag ging es pünktlich um 9:04 ab Berlin – Gesundbrunnen mit der historischen Schienenbusgarnitur der Berliner Eisenbahnfreunde nach Wittenberge zum Eisenbahnfest des Historischen Lokschuppen Wittenberge e.V. und der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. Der in Besitz der Stadt Wittenberge befindliche Lokschuppen wurde den o. gen. Vereinen erst am 26.10.2012 zum Betrieb - und Dampfmachen überlassen. Es wurde ein Menge geboten: Führerstandsmitfahrten auf einer super wieder hergestellten...

Auch mal schwarzer Ruß der aus dem Schornstein aufsteigt. Schon mehr als 25 Jahre leistet die Lok Ampflwang ihren Dienst bei den Berliner Eisenbahnfreunden. Früher einmal leistete sie ihren Dienst als Lok Nr. 2 bei der WTK, Wolfsegg - Trauntaler Kohlenbau AG in Oberöstereich. Übrigens, gebaut wurde die Lokomotive 1925 bei der Fa. Hanomag als Baureihe Stomoma Dn2t.

Es war mal wieder soweit, bei Sonnenschein und super blauen Himmel öffneten die Dampflokfreunde Berlin e.V zum Frühlingsfest ihre Tore. In dem großen Ringlokschuppen roch es nach Dampf, alter Schmiere und Bratwurst. Natürlich wure auch Kuchen, Kaffee und Bier angeboten. Ein reger Handel mit Modellbahnzubehör, neu und gebraucht, war auch in gange. Auf dem Freigelände präsentierten sich zunächstmal DB Netz Instandhaltung mit einem Robel Gleiskraftwagen zur Reparatur von Gleisanlagen. Auf der...

Eisenbahnutensilien finden hier im Garten einen ehrenvollen Platz, Signalscheiben und Weichenantrieb mit Signal, ein ganzer Radsatz der auf Schienen rollt, alles mit Liebe an seinen Platz gestellt, und zu guter letzt kommt noch ein Bahnhofsname, „ Rosenthal „, und nicht von irgendwo, nein gegenüber war ein Bahnhof, der hieß mal so.