Eisenbahnnostalgie

Habe mal ein wenig auf der Fahrt zur Vier-Hübel-Tour mit meiner kleinen Action-Cam gespielt. Hier das Ergebnis für alle Eisenbahnfreaks.

Vom 23. bis 24. August feierte das Eisenbahnmuseum Nördlingen sein 45jähriges Bestehen. Das Bayerische Eisenbahnmuseum ist heute eines der größten technikhistorischen Freilichtmuseen in Deutschland. Es beheimatet eine der umfangreichsten Sammlungen an Staats- und Werksbahnlokomotiven mit über 200 Fahrzeugen und bietet neben dem Museums- einen Fahrbetrieb mit historischen Fahrzeugen an. Ich war am Samstag vor Ort und habe einige Bilder gemacht. Das Bayerische Eisenbahnmuseum machte an diesem Tag...

Das wollte ich mir doch nicht entgehen lassen. Das Hafengelände mal nicht von der gegenüberliegenden Kanalseite sehen, sondern mittendrin sein. Ganz so einfach war das dann doch nicht. Leider konnte ich mit meiner Kamera nicht einfach so über das Gelände streifen und interessante und ausgefallene Motive suchen. Ich hätte mit der Bimmelbahn fahren können, aber hätte die gehalten, wenn ich etwas Spannendes gesehen hätte? Wohl kaum. Also habe ich mich entschlossen, mit dem historischen Zug zu...

… ist ein Erlebnis mit dem Gänsehautgefühl. Dinge und Technik die wir heute nur aus Büchern kennen, können wir dort hautnah erleben und in Aktion bestaunen. Die Schmalspurbahn (mit 750 mm Spurweite) Führt durch das Erzgebirge rund 17 km von Cranzahl nach Oberwiesenthal. Freundliche Mitarbeiter beantworten gerne stolz interessierte Fragen zu ihrer Bahn, die vor Ort liebevoll Bimmelbahn genannt wird. Nicht zu unrecht, denn es gibt entlang der Strecke nur wenige mit Schranken oder Ampeln...

Am Pfingstwochenende öffnete das Eisenbahnmuseum Dieringhausen seine Tore. Es gab Lokpräsentationen auf der Drehscheibe und Führerstandsfahrten auf der Lok "Waldbröl". Hier meine Fotos. Das Eisenbahnmuseum Dieringhausen befindet sich auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks Dieringhausen. Herzstück des Museums ist der historische Lokschuppen mit elf Ständen aus dem Beginn des 20. Jahrhunderts mit dazugehöriger Drehscheibe. Auf dem ca. 11.000 m² großen Areal finden sich noch alle...

Es war mal wieder soweit, bei Sonnenschein und super blauen Himmel öffneten die Dampflokfreunde Berlin e.V zum Frühlingsfest ihre Tore. In dem großen Ringlokschuppen roch es nach Dampf, alter Schmiere und Bratwurst. Natürlich wure auch Kuchen, Kaffee und Bier angeboten. Ein reger Handel mit Modellbahnzubehör, neu und gebraucht, war auch in gange. Auf dem Freigelände präsentierten sich zunächstmal DB Netz Instandhaltung mit einem Robel Gleiskraftwagen zur Reparatur von Gleisanlagen. Auf der...

Zwei Tage lang heißt es an diesem Wochenende Volldampf voraus im Eisenbahnmuseum in Bochum-Dahlhausen. Bei strahlendem Sonnenschein kamen heute die zahlreichen Besucher in einen besonderen Genuss von Eisenbahnromantik. Seit dem frühen Morgen standen die Maschinen schon unter Dampf und luden zu einer Führerstandsmitfahrt ein. Am Ringlokschuppen drehten die Lokomotiven zur Freude der Fotografen Runden auf der Drehscheibe. Es gab viel zu sehen und zu knipsen. Jung und Alt hatten ihren Spass,...

Am Samstag startete die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte - DGEG zu einer Fotofahrt in den Westerwald. Zum Einsatz kam eine vierteilige Schienenbuseinheit der Eifelbahn aus Linz am Rhein. Rund 100 Eisenbahnfans nahmen an dieser winterlichen Sonderfahrt teil. Von Hagen ging es über Wuppertal und Düsseldorf weiter auf der "Rheinischen Eisenbahn", einer Güterzugstrecke, über Hilden, Immigrath und Opladen nach Köln-Deutz. Dort hielt der Schienenbus da, wo sonst nur die ICE-Züge stoppen....

Am vergangenen Samstag verschaffte ein Dampfzug, er war in Münster gestartet und fuhr u. a. über Coesfeld, Dülmen, Lünen und Dortmund in den hessischen Wintersportort Willingen, der Fröndenberger Feuerwehr etwas Arbeit. Das Dampfross 78 468 der Eisenbahntradition Lengerich mit den acht Personenwagen und einer Diesellok am Schluss des Zuges zur Schubunterstützung im bergigen Sauerland hatte großen Durst und wurde von der Feuerwehr Fröndenberg im dortigen Bahnhof mit Wasser versorgt. Der Halt in...

Ein paar Fotos wollte ich machen, mehr nicht. Aber wer kann solch einer Schönheit widerstehen, die ich dann traf. Natürlich hatte ich mal wieder die falschen Schuhe an den Füßen, da ich ja nicht damit gerechnet hatte, dass ich 5 km laufe, nur um ein paar schöne Fotos von einer Dampflok einzufangen. Aber das Fieber hatte mich gepackt. Nachdem die Dampflok Wasser und Kohle aufgenommen hatte, konnte es los gehen mit dem Höhepunkt - der Fahrt in nostalgischen Wagen von Linz nach Kalenborn durch das...

Himmelfahrtstag ist ein Tag auf der Museumseisenbahn, bei den Berliner Eisenbahnfreunden. Start ist der Bf Wilhelmsruher Damm, der Bahnhof der Kleinbahn, Bf Wilhelmsruh wurde 1961 abgerissen, er stand ja der innerdeutschen Grenze im Weg. Um 10:00 geht’s los, der Zug mit dem Zug, ich mit dem Rad, denn ich möchte noch ein paar Streckenfotos machen. Der Zug und ich kommen so ziemlich gleich in Basdorf an, die Lok keucht ganz schön, ich nicht. Das wichtigste auf dem Eisenbahnfest ist die Bratwurst...

zuckelt auf schmaler Spur zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn hin und her © Klaus Heubusch

Heute musste ich wieder mal ein Stückchen mit der Fichtelbergbahn fahren, da im Sehmatal an den Wiochenenden keine anderen öffentlichen Verkehrsmittel (außer Taxi) fahren. Mit der Erzgebirgsbahn aus Annaberg-Buchholz eingetroffen, dauerte es nur wenige Minuten, bis die Bimmelbahn aus Richtung Oberwiesenthal ebenfalls eintraf. Bevor nun die Fahrt Richtung Oberwiesenthal beginnt, müssen Wasser und Kohle nachgeladen sowie die Lokomotive wieder vor den Waggons gespannt werden. Für die Touristen...

Was man mit zwei kleinen Kranen alles heben kann ;-) Die PaX AG schenkt den Geraer Eisenbahnwelten eine Diesel- Lok Typ V10b und zwei historische Wagen (Baujahr c.a. 1920). Diese wurden seit 1993 nicht mehr genutzt. Den Abtransport hat die Eisenbahnwelt organisiert. Die Lok und die Wagen sollen von Jugendlichen restauriert und wieder fahrbar gemacht werden. Siehe auch: http://www.geraer-eisenbahnwelten.de/

Auf eine Reise in die Vergangenheit ging es am Wochenende in Augsburg, der Bahnpark lud mit sehr familienfreundlichen Preise zum Museumstag ein. Mit dem Pendelzug, bespannt mit gleich zwei Dampfkoks, ging es begleitet von viel Qualm vom Hauptbahnhof zum Museumsgelände. Auf unserem Rundgang durften wir viele alte E-Loks und schöne alte Waggons sogar von innen besichtigen. Ganz schön eng ist es in einer E-Lok und bei dem Gang durch den Maschinenraum mußte so mancher Kopf eingezogen werden....

Im Jahr 1950 wurde eine Verbindung vom Steinsalzwerk in Hänigsen/Riedel nach Wathlingen/Niedersachsen gebaut. Bis zu diesem Zeitpunkt war das Werk Riedel an die Strecke der Burgdorfer Kreisbahn angeschlossen, deren Gleise damals bis zur Munitionsanstalt Waldlager reichten. Das Werk Niedersachsen war in Ehlershausen an das Netz der Staatsbahn angeschlossen. Da die Burgdorfer Kreisbahn wirtschschaftliche Probleme hatte und eine Einstellung des Eisenbahn betriebes sich abzeichnete, war der...

Hallo liebe "my Heimat" community, wir vom Verein Kleinbahn Wathlingen - Ehlershausen haben es uns zur Aufgabe gemacht, die Strecken der ehemaligen Grubenanschlussbahn der K&S zu reaktivieren. Wir möchten aber nicht nur "Eisenbahn spielen", nein wir wollen auch die Sehenswürdigkeiten entlang unserer Strecken in unsere Aktivitäten mit einbeziehen. Unsere Strecken verbinden Ehlershausen und Wathlingen mit Hänigsen. Einen großen Tei haben wir bereits frei geschnitten und fahren mit unserer...