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Lokalpolitik
Dieseltriebwagen der Rurtalbahn am Haltepunkt Zülpich-Nemmenich (Foto: photo79/S. Petermann)
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Die Eifel-Bördebahn fährt im Startbetrieb - die Vollreaktivierung wird ab 2020 angestrebt.

Im Ausschuss für Stadtentwicklung, Tourismus und Demografie im Rat der Stadt Zülpich informierten am 29. November 2016 die Kreis Düren und der Kreis Euskirchen über die neuesten Entwicklungen in Sachen der Reaktivierung der Bahnstrecke Euskirchen-Düren, der "Eifel-Bördebahn". "Die langjährigen und mühsamen Bestrebungen der Politik zahlen sich langsam aus", stellt Achim Blindert in der Ausschusssitzung zum Tagesordnungspunkt Eifel-Bördebahn in der Martinskirche in Zülpich fest. Der Leiter des...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Zülpich
  • 30.11.16
Lokalpolitik
Der Triebwagen der Rurtalbahn GmbH passiert den erneuerten Bahnübergang bei Vettweiß in Richtung Zülpich (Foto: S. Petermann)

Der „Bördeexpress“ wird zum professionellen Nahverkehr

Viele Jahre hat die ehrenamtliche Arbeit rund um die Reaktivierung der Schienenstrecke Euskirchen-Düren gedauert. Zum Jahreswechsel 2015/2016 gibt es eine entscheidende und, mit Blick in die Zukunft, sehr erfreuliche Neuerung: aus dem Bördeexpress wird die „Eifel-Bördebahn (Regionalbahn 28)“. Der „Bördeexpress“ ist vielen in der Region zwischen Euskirchen, Zülpich und Düren als ehrenamtlich organisierter, mit viel Enthusiasmus und Engagement durchgeführter Sonderzugverkehr mit touristischem...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Zülpich
  • 29.12.15

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