Eisenbahn

Die landschaftlich reizvoll gelegenen Ohmtalbahn ist vielen von den regelmäßigen Sonderfahrten mit modernern und historischen Schienenfahrzeugen bekannt. Der Streckenabschnitt zwischen Kirchhain und Nieder-Ofleiden ist aber auch für den Güterverkehr von großer Bedeutung. Derzeit werden die Strecke und die Gleisanschlüsse in Niederofleiden von der Deutschen Bahn grundlegend saniert. Die Arbeiten sollen Ende Februar abgeschlossen sein. Mit den Baumaßnahmen soll der technische Bestand der...

Wenn es nach Bürgermeister Vollmer geht, sollen einmal Autos auf den jetzigen Abstellgleisen vor dem Bahnhof parken. Heute jedoch stand ein Design-Klassiker an dieser Stelle: Eine NOHAB-Lok aus dem Jahre 1957, die nun der Eichholz Eivel GmbH gehört. Dabei ist NOHAB eine Abkürzung für Nydqvist och Holm AB, ein Unternehmen aus Trollhättan in Schweden. Die bei Eisenbahnfreunden beliebten Loks wurden vorwiegend in Skandinavien eingesetzt. Die wenigen in Deutschland vorhandenen Exemplare sind...

Die gute alte Postkutsche war einmal das wichtigste öffentliche Überland - Verkehrsmittel. Die Reise mit ihr fand immer im kleinen Kreis betuchter Leute statt - mehr als vier bis zehn Reisende passten meist nicht in die Wagen. Für die meisten Menschen in dieser Zeit war das Reisen nahezu unerschwinglich. Und auch für die, die es sich leisten konnten, war es kein Zuckerschlecken, stunden-, oft tagelang auf holprigen und schlammigen Straßen unterwegs zu sein. Je nach Straßenzustand konnten bis zu...

Am 10.12.2006 erschien unter dem Namem "Mittelhessen-Express" ein neuer Zug auf der Main-Weser-Bahn. Damit verbunden waren bedeutende Veränderungen im Fahrplan, wie es sie in den letzten zehn Jahren nicht gegeben hat. Eine Serie von mehreren noch folgenden Artikeln soll diesen Zug und seine Vorgänger vorstellen. Übersicht Teil 1: Die RegionalBahn Dillenburg-Kassel Der Mittelhessen-Express sollte die vorher auf der Strecke Kassel - Gießen - Dillenburg verkehrenden RegionalBahnen ersetzen. Diese...

Probleme mit der Technik sorgen oft für Verspätungen bei der Bahn. In den letzten zwei Wochen gab es einige Probleme dieser Art auf der Main-Weser-Bahn. Meistens waren es Türstörungen. Bei einem Regionalexpress verzögerte sich die Abfahrt in Frankfurt um etwa 40 Minuten, weil die Lok defekt war und es sehr lange bis zur Lieferung der Ersatzlok dauerte. Bei dem abgebildeten Zug gab es gleich zwei Probleme: Der erste Wagen war defekt und konnte nicht benutzt werden - was man abends leicht an der...

Schon vielen ist es passiert: man hat seiner Oma die Tasche in den Zug geschleppt, die Abfahrt verpasst und musste unfreiwillig eine längere Reise unternehmen. Wer etwa in Marburg versehentlich in einen InterCity steigt, kann diesen frühestens nach 30 Kilometern verlassen. Das ist zwar keine riesige Strecke, aber ohne die Bahn oder ein anderes Verkehrsmittel kommt man schwer wieder zurück. Es gibt aber auch einen Ort, in dem man sich nach einer Fahrt mit einem Fernreisezug die Rückfahrt sparen...

Wie schon mehrfach in der Presse zu lesen war, sind Marburgs Politiker mit dem Fernverkehr auf der Main-Weser-Bahn unzufrieden. Nur alle zwei Stunden halten IC-Züge in Marburg, und eine Studie sagt auch noch die Streichung dieser Züge voraus. Marburgs Oberbürgermeister Vaupel fordert stattdessen mehr Fernverkehr, nämlich mindestens eine stündliche IC-Verbindung. Sogar ICEs habe er schon gewünscht, obwohl auf der Main-Weser-Bahn ein ICE nicht schneller als ein IC ist. Wer aber nicht nach Berlin,...

Zu den heute gemachten Bildern passt wohl auch das trübe Wetter. Es sieht sehr trostlos aus, am Gladenbacher Bahnhof. Ja, ein Stück Eisenbahnkultur wird hier dem Verfall preisgegeben und niemand tut was dagegen! Durch Nichtstun erschaffen sich die Verantwortlichen einen Schandfleck in der Stadt, die einmal ein florierendes Kurwesen ihr Eigen nannte und wo auch so mancher Gast mit der Eisenbahn anreiste. Schade...

14.09.2008 Entweder es regnet oder die Bahnschranken sind zu. oder Zur falschen Zeit am falschen Ort. Will man von Marburg über die Bundesstrasse in das schöne obere Lahntal Richtung Biedenkopf, Bad Laasphe oder das Rothaargebirge fahren, so muss man sie passieren, eine der letzten Bahnschranken vor den Toren der Stadt in Lahntal-Sarnau OT Sarnau-Bahnhof. Obwohl auf dieser Bahnstrecke nur noch wenige Male am Tage ein Zug fährt und ich nicht sehr oft diese Strasse benutze, habe ich das Glück,...

Am 31.8.2008 veranstaltete der Verein Pro Bahn & Bus eine Sonderfahrt von Butzbach in die Region rund um Heidelberg. Bei den jährlichen Fahrten des Vereins sind üblicherweise Streckenabschnitte dabei, die normalerweise nicht von Personenzügen befahren werden. Gefahren wird meist mit den Triebwagen der Hessischen Landesbahn vom Typ GTW 2/6, die mit ihren großen Fenstern und klimatisiertem Innenraum bestens zum Genießen schöner Schienenstrecken geeignet sind. Die Tour führte zunächst über...