Eisenbahn

. DB : Auch die Bahn ist so langsam in die Jahre gekommen.

In der Stadt Hannover gab es einmal ein richtiges (aber kleines) Eisenbahnmuseum. Nun habe ich weitere ein Vierteljahrhundert alte Fotos davon in meinem Negativarchiv gefunden. Die Bilder wurden eingescannt und der MyHeimat-Bericht über das Eisenbahnmuseum entsprechend ergänzt. Zum Update mit den neuen Fotos geht es hier - bitte klicken.

Er galt einmal als technisches Wunder, als Revolution im Eisenbahnverkehr. Doch daraus ist nichts geworden. Die Geschichte des Transrapid ist vorbei. Den endgültigen Todesstoß versetzte ihn ein Unfall auf der Teststrecke in Lathen im Emsland. Im September rast ein Zug mit Passagieren auf einen Werkstattwagen, der nicht rechtzeitig von der Strecke geholt worden war. 23 Menschen sterben. Das schreckliche Ereignis war zwar auf menschliches Versagen zurückzuführen und lag nicht an der Technik. Doch...

waren die sog. "Formsignale" der Deutschen Bundesbahn, hier zu sehen auf Höhe des ehemaligen Wärterstellwerks des Bahnhofs Westheim, wo gerade ein Schnellzug gezogen von der legendären blauen E10 aus Richtung Neusäß vorbeifährt. Dahinter entstehen gerade die ersten Neubauten in Blickrichtung Daimlerstraße. 

Ostern bei der Selfkantbahn Dicht vor der niederländischen Grenze fährt die Selfkantbahn, die letzte schmalspurige Kleinbahn Nordrhein Westfalens, die den Weg ins 21. Jahrhundert gefunden hat. Hier gibt es sie noch, die Beschaulichkeit des Reisens auf dem Lande. Alles ist wie früher: die Dampflokomotive vor dem Zug, der Wasserkran, aus dem sie ihren Wasservorrat ergänzt, die Personenwagen mit den hölzernen Bänken, die Fahrkarten aus Pappe, die Schaffner in ihren Uniformen mit der Lochzange, die...

Der Abriss des alten Bundesbahn-Stellwerks Zülpich „Zf“ ist der optische Neuanfang für die Bördebahn und Startpunkt der ersten Bauarbeiten zur Reaktivierung der Strecke für den Personenverkehr. Wieder einmal verschwindet mit dem Abriss ein markantes Gebäude aus dem Stadtbild der Römerstadt, das, in seiner letzten Form, seit etwa 1964 den Bahnübergang an der Römerallee prägte. Vielen wird das sandfarbene Gebäude direkte an der Römerallee in guter Erinnerung bleiben. Angekündigt hatte sich der...

Am 5. Juli 1862 vereinbarten die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft (RhE) und die Nederlandse Rhijnspoorweg (NRS) in Köln eine Verknüpfung ihrer beiden Bahnen auf deutschem Boden. Da Vorgespräche in Berlin eine Zustimmung für einen Streckenverlauf in der Nähe der Grenze ergeben hatten, das preußische Militär jedoch eine feste Rheinbrücke dort ablehnte, blieb nur eine Fährverbindung das " Trajekt Spyck–Welle ", eine Eisenbahnfähre über den Rhein zwischen dem linksrheinischen Spyck und dem...

Auf zwölf Schienenstrecken im Bahnland Bayern werden Gleis- und Weichen-Modernisierungen vorgezogen Freistaat geht hierfür mit rund 23 Millionen Euro in Vorleistung Realisierung durch DB startet noch in diesem Jahr Gute Nachrichten hatte heute Bayerns Verkehrsminister Hans Reichhart für die Fahrgäste im Bahnland Bayern: Der Freistaat unterstützt die abschnittsweise Modernisierung von Gleisen auf zwölf Schienenstrecken, die überwiegend im ländlichen Raum liegen. Dabei erhält die Bahn als...

EISENBAHNGESCHICHTE : Die Eisenbahn ist in die Jahre gekommen.

Eine Spätsommerfahrt 2018 entlang der "Staudenbahn" zwischen Gessertshausen und Markt Wald.

Die zentrale Lage des kleinen Örtchens Plockhorst an der Bahnstrecke Berlin-Hannover und Celle-Braunschweig bedingte, dass dort Mitte des vorigen Jahrhunderts ein wichtiger Dreh- und Angelpunkt für Bahnreisende bestand, der erst mit der Zunahme des Individual-Autoverkehrs Ende der 1960er Jahre rasch an Bedeutung verlor. Wo sich einst allmorgendlich Menschenmassen drängten, sind heutzutage nur noch wenige Relikte der ehemals wichtigen Bahnanlagen zu erkennen; selbst der noch lange das Ortsbild...

Bis auf wenige Ausnahmen (z. B. die Anomalie des Wassers) dehnen sich alle Körper bei Temperaturzunahme aus. Das kann bei Eisenbahnschienen in der großen Sommerhitze zu Problemen führen. (Dieses Foto habe ich schon im vergangenen Jahr in Italien gemacht.) '... Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben bei Bludenz rund 60 Kilometer südlich von Lindau am Bodensee fünf Kilometer Schienen weiß angemalt. Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) testen weiße Farbe an heißen Tagen auf Abstellgleisen...

Kollaboration bedeutet Zusammenarbeit zwischen Personen oder Gesellschaften. Aber es gbit noch eine andere, alte Bedeutung, nämlich "... Zusammenarbeit mit dem Feind zu Zeiten eines Krieges oder der Besatzung. In diesem Sinne „kollaborierende“ Personen werden als Kollaborateure bezeichnet...." (Wikipedia) Einen alten Waggon zeigt Bild 2. Neue Hochgeschwindigkeitszüge zeigen die Bilder 3 und 4. Ein ungewöhnlich tiefer Einblick in ein Drehgestell ist in Bild 6 möglich.

Eine halbe Stunde auf den Eisenbahnbrücken in Augsburg Bärenkeller, wo ein ICE, der Fuggerexpress und ein Güterzug auf der Strecke nach Ulm in Richtung Neusäß bzw. Augsburg-Oberhausen fahren.

Nur rollende Räder sind gute Räder. Darum ging es heute wieder "Auf Achse". Wie auch die Jahre zuvor wollte ich zur Intermodellbau nach Dortmund.  Die Intermodellbau ist meiner Ansicht nach die führende Messe für Modellbau und ist absolut sehenswert. In acht Messehallen war alles vertreten, was den Modellbauer glücklich macht. In diesen zwei Tagen habe ich mich schwerpunktmäßig auf die Modellbahn und Funktionsmodellbau konzentriert. Alleine für die Halle 4 mit der Modellbahn habe ich acht...

Verkehrsknotenpunkt von Eisenbahn, S-Bahn, Straßenbahn, Bus und U-Bahn.

Die Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Sie überspannt zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 Metern Höhe das Tal der Wupper. Im Jahr 1893 wurde mit den Vorarbeiten am Bauplatz begonnen, die Eisenbahnbrücke daraufhin 1897 als Stahlbau vom MAN Werk Gustavsburg fertiggestellt. Erste Entwürfe für eine Bogenbrücke an dieser Stelle zwischen den beiden Städten gehen auf das Jahr 1889 zurück. Die sechs Gerüstpfeiler haben eine...

 Die Bauarbeiten zur Reaktivierung der Eifel-Bördebahn haben begonnen. In der letzten Woche im April 2019 hat eine Gleisbaufirma bei Düren mit grundlegenden Arbeiten zur begonnen. Als erster Schritt für die notwendige Ertüchtigung der Strecke werden, vereinfacht gesagt, Schwellen und Schotter erneuert. Auch die Bahnübergänge, die im Rahmen des Neubaus der Umgehungsstraße B56n zu erneuern oder zu bauen waren, sind fast fertig. Hunderte Eisenbahnschwellen aus Beton hat eine Gleisbaufirma in den...

...ist eine Sonderlackierung von Lokomotiven, welche mit dieser Farbe eigentlich nie gefahren sind. Diese Farbwahl diente der besseren Fotografierbarkeit der schwarzen Lokomotiven, deren Kontraste mit der damaligen Fototechnik sonst nicht darstellbar waren. Meist war die Grundlachierung hellgrau und die Kanten schwarz.

Ein erholsamer Spaziergang in der Natur. Heute ein paar Eindrücke vom Hengsteysee.

 Heimlich, still und leise ist er weg: der RegioSprinter, das „Gesicht“ der Bördebahn, wenn man es dann auf den Fahrzeugtyp reduziert. Genau so leise kommt etwas Neues: der Stadler Regio-Shuttle RS1. Was das alles mit der Eifel-Bördebahn zu tun hat, zeigte sich erstmals am Karnevalswochenende auf der Bahn durch die Zülpicher-Börde. „Mit diesem Triebwagen haben wir viel Freude aber auch viel Leid gehabt“, so kommentiert einer der Triebfahrzeugführer den Abschied vom RegioSprinter in der Woche...

Die DB schiebt ja gerne ihre Verspätungen gerne auf das schlechte Wetter. Ich bin der Überzeugung, dass man mit ZOOM Zeit wieder gut machen kann.

...kommen meistens zu Tage, wenn man die letze Kiste hinten links in der Ecke öffnet!

Richtig kalt fühlt sich der Winter, der über Nacht kam, heute an. Knackige Minusgrade - so kann es erstmal bleiben! ;)

Das Durchschnittsalter der Eisenbahnbrücken im Bundesschienennetz beträgt rund 60 Jahre und über 9.000 Brücken sind mehr als 100 Jahre alt. Werden sie regelmäßig modernisiert, halten Eisenbahnbrücken für Generationen und sind genauso sicher wie Neubauten. Die dachte sich wohl auch ein Planungsbüro in NRW mit seiner neusten Innovation und entwickelte dieses gewagte Monstrum einer Brücke, welches in Kürze eingeweiht wird. Die Gleisanlagen werden in der nächsten Woche auf die Doppel-T-Träger...

War ein doofes Wetter heute gegen 18:00 Uhr in Cranzahl. Naja, wenn schon keine richtigen Schneebilder, dann eben 'ne schwarze Lok in dunkler Nacht. 🚂🌑❄️😉

Das Viadukt (von lateinisch „via“=Weg und „ductus“=Führung) ist eine Eisenbahnbrücke und überspannt die Lenne bei Werdohl-Ütterlingsen. Die Brücke, der Fluss und die Wälder wirken in Natura auf den Betrachter sehr beruhigt und geben die Schönheit der Gegend im Märkischen Kreis in allen Facetten wieder. Die Lenne mäandert hier noch frei und ungezwungen. Diese Stimmung habe ich versucht mit dem Foto einzufangen.

Unterwegs mit dem Retter der Nebenbahnen Das Wort Schienenbus hört sich auf den ersten Eindruck etwas unklar an. Ein Bus ist ein Fahrzeug, das die Straße benutzt. Mit dem Begriff Schiene bringt man eher Zug oder Lok in Verbindung. Tatsächlich kam ein Mensch auf die Idee, unter einem Bus Eisenbahnräder anzubringen und fertig war der Schienenbus, der auch wie ein „Bus auf Schienen“ aussah. Notwendig wurde diese Entwicklung, weil es unwirtschaftlich war, eine schwere Lok auf Nebenstrecken...

Während der Dampftage in Nördlingen am 13. und 14. Oktober  konnten die Besucher auch im Bayerischen Eisenbahnmuseum in einem ausrangierten Postwaggon eine Modelleisenbahnanlage von Modelleisenbahnclub Nördlingen e. V. bestaunen.

In der Frühzeit der Eisenbahn dienten Draisinen der Überwachung und Unterhaltung der Gleise auf freier Strecke. Große Verbreitung fanden die durch Muskelkraft bewegten Handhebeldraisinen, die in vielen Bahnwerkstätten anzutreffen waren. Daneben gab es auch die leichteren Fahrrad Draisinen für Inspektionsfahrten. Ab etwa 1920 kamen dann die ersten mit einem Motor ausgestatteten Draisinen zu den Bahnmeistereien. Die hier gezeigte Handhebeldraisine in einer schweren Ausführung mit gusseisernen...