Eisenbahn

Wer die zwischen Gießen und Friedberg verkehrenden RegionalBahnen benutzt, kann im richtigen Zug sogar die erste Klasse ohne Aufpreis benutzen. Bei den RegionalBahnen, die noch aus umgebauten alten Wagen und Loks der Baureihe 143 bestehen, werden einige umklassierte Wagen eingesetzt. Von außen sind die Mittelabteile noch als erste Klasse, innen jedoch als zweite Klasse ausgewiesen. Wer also im Sitz erster Klasse ohne Aufpreis sitzen möchte, sollte erst einmal von drinnen schauen, ob die Abteile...

Die BR 18 201 ist eine Konstruktion aus mehreren Lokomotiven, vorwiegend aus der Hochdrucklok H 45024, der Henschel- Wegmann- Zug-Lokomotive BR 61002 und Eigenkonstruktionen. Ausgeführt wurden die Arbeiten im RAW Meiningen. Die BR 18201 ist die noch schnellste (182 Km/h), betriebsfähige Dampflok der Welt.

Die Baureihe 03 ist eine leichte Schnellzuglokomotive, gebaut wurden die Lokomotiven von den Firmen Borsig, Krupp und Henschel sowie der Firma Schwarzkopff. In der Zeit von 1930 - 1938 wurden insgesamt 298 Lokomotiven der Baureihe 03 beschafft.

Im Jahr 2009 wurde mit einer großen Baumaußnahme in Rödelheim begonnen, nämlich dem Umbau des Bahnhofs und seinem Umfeld. Der Rödelheimer Bahnhof ist eine S-Bahn-Station mit einem Mittelbahnsteig und einem Seitenbahnsteig, so dass drei Züge gleichzeitig halten können. Seitlich davon lagen vor dem Umbau noch zugewachsene Abstellgleise, welche abgebaut wurden. Nach Süden fahren die Züge Richtung Frankfurt-West (S3,S4,S5) oder über den Abzweig Mainzer-Landstraße zum Frankfurter Hauptbahnhof (TSB)....

Was man mit zwei kleinen Kranen alles heben kann ;-) Die PaX AG schenkt den Geraer Eisenbahnwelten eine Diesel- Lok Typ V10b und zwei historische Wagen (Baujahr c.a. 1920). Diese wurden seit 1993 nicht mehr genutzt. Den Abtransport hat die Eisenbahnwelt organisiert. Die Lok und die Wagen sollen von Jugendlichen restauriert und wieder fahrbar gemacht werden. Siehe auch: http://www.geraer-eisenbahnwelten.de/

> Früher, hatten wir noch keine Computer, da war der Traum eines jeden Jungen ein Schukoauto, ein Stabilbaukasten oder eine elektrische Eisenbahn. Und irgendwann war es dann so weit, eine kleine Lok, meistens eine mit der Achsfolge B oder C, rauschte mit zwei kleinen Wagen auf dem Schienenoval der Anfangspackung im Kreis herum. Das war der Anfang, und es lässt einen nicht mehr los, ein schlimmer Virus, ein tolles ( tolles = teuer ) Hobby. Übrigens: 1840 begann in Deutschland die...

mit der Main - Neckar Eisenbahn von Frankfurt/a. M. nach Chiasso (Schweiz). Kosten damals für die Hin-u.Rückfahrt 72,50 Mark in der 2.Klasse.

Um auf der Strecke Rinteln-Stadthagen den Museumsbahnverkehr als schaumburger Attraktion zu etablieren und die Strecke auf Dauer zu erhalten sind vom Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen, der Dampfeisenbahn Weserbergland und der Bückebergbahn Rinteln-Stadthagen GmbH viele freiwillige und durchweg unbezahlte Helfer tätig. Dringend benötigt werden aber auch finanzielle Mittel. Dazu soll der Reinerlös eines Wandkalenders mit Bildern von H.-W. Rogl beitragen, der Eindrücke vom aktuellen...

Lehrte: Der Kasten fällt jetzt Radfahrern, Fußgängern und Autofahrern sofort ins Auge. An der fiel befahrenen Poststraße haben die Stadtwerke Lehrte eine Gas-Druck-Regel-Schrankanlage von der 21-jährigen Lehrterin Linda Svenja Hoffmann anmalen lassen. Auf den doch schon recht großen Kasten von 1,50 m Höhe und 1,60 m Länge hat sie vier Motive gemalt. 2 Loks, den Wasserturm und auf die Rückseite eine Wiese mit weidenden Schäfchen. Fachlich beraten in Sachen Farbe wurde die Studentin der...

Prägend für den Bereich am Bahnübergang Mindener Straße ist der Wasserturm mit dem Lokschuppen der Eisenbahn Rinteln-Stadthagen. Als Zweckbau aus der Zeit unserer Urgroßeltern hat er wohl kaum weniger als 111 Jahre auf dem Buckel, so wie die Bahnstrecke selbst. Mit seiner Fachwerkbauweise hat das Ensemble viel Potenzial zu einer städtebaulichen Perle und steht auch unter Denkmalschutz. Rührig kümmern sich um den Erhalt Ehrenamtliche der Dampfeisenbahn Weserbergland und neuerdings auch vom...

Auf einer Sonderfahrt hielt heute Nachmittag die historische Dampflok 52 8038 auch kurz in Seelze. Die Lok der Dampfeisenbahn Weserbergland war auf einer Sonderfahrt in Richtung Hannover unterwegs um von dort aus nach Barsinghausen weiterzufahren. Viele Dampflokfreunde nutzten den kurzen Halt um diesen seltenen Anblick festzuhalten.

Sondereinsatz der Dampflokomotive 52 8038 des Vereins Dampfeisenbahn Weserbergland am Sonntag, 18. September 2011. Bei einer Rundfahrt auf der Deisterstrecke Haste - Wunstorf - Hannover HBF - Barsinghausen - Haste machte der Zug auch zweimal in Barsinghausen halt, um Fahrgäste zu- und aussteigen zu lassen und Wasser aufzunehmen. Letzteres geschah mit freundlicher Unterstützung der Freiwilligen Feuerwehr Barsinghausen. Etliche Einwohner der Deisterstadt empfingen Else, wie die Dampflok liebevoll...

Anhaltender Regen hat am 24. Juli 2011 im oberen Lahntal für flüssigen Bahnverkehr und eine überflüssige Straßensperrung gesorgt. Viele Hessen haben sich im Juli gefragt, wo denn der Sommer sei. Wechselhaftes bis feuchtes Wetter mit mäßigen Temparaturen animierte nur wenige zu einem Besuch im Freischwimmbad. Deswegen war vorherzusehen, dass es auch zu "Lahntal Total" am 24. Juli nicht das von Radfahrern und anderen Frischluftsportlern geschätzte Wetter geben wird. Leider regnete es noch länger...

Sonderzug in Stederdorf (bei Peine) 1985 Vom Bahnhof Peine führ seinerzeit ein Sonderzug (VT 12.5 - "Eierkopf") durch das Barumer Moor zum Bahnhof Stederdorf und zurück. Die Qualität der Bilder ist nicht so toll, es waren Dias, die ich selbst (mit einem bei Feinkost - XXXX gekauftem Gerät) digitalisiert habe.

Seit Ostersonntag diesen Jahres pendelt er ein- bis zweimal monatlich zwischen den Städten Rinteln, Obernkirchen und Stadthagen mit Halt auch in Bad Eilsen, Krainhagen und Nienstädt. Die Interessengemeinschaft Schienenbus Seelze hat ihn an den Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen e. V. ausgeliehen, der mit touristischen Fahrten zum Überleben der Strecke beitragen will. Bislang hat das betagte Gefährt nach Fahrplan und auch bei Sonderfahrten zuverlässig funktioniert. Lediglich am 17.7....

Das größte Pech kam für den Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen gleich zu Anfang: Nach der ersten Fahrt nach Rinteln führte ein Riß in einem Rohr zu einer Reparaturpause im Bahnhof Obernkirchen. In der Zwischenzeit fuhren Fördervereinsmitglieder mit PKW zu den Haltepunkten, um die wartenden Fahrgäste zu informieren. Drei Rintelner Radfahrer überlegten daraufhin, per Drahtesel nach Obernkirchen zu fahren. Am frühen Nachmittag wurde der fahrplanmäßige Betrieb wieder aufgenommen. Außer den...

Von Os­tern die­sen Jah­res an schickt der För­der­ver­ein Ei­sen­bahn Rin­teln-Stadt­ha­gen ca. 1-2x mo­nat­lich einen Uer­din­ger Schie­nen­bus für Aus­flugs­fahr­ten auf die Strecke. Seit Grün­dung vor ei­nem Jahr ist die Zahl der Mit­glie­der schon auf er­freu­li­che 64 an­ge­wach­sen, die aus den ver­schie­dens­ten Be­ru­fen und Le­bens­si­tua­tio­nen kom­men. Den­noch sucht der Ver­ein hän­de­rin­gend je­man­den, dem es Freude ma­chen wür­de, sich bei War­tung und Re­pa­ra­tu­ren des...

Vorab gesagt: Auch die Entwicklung des Transrapid hat nicht zu einer absehbaren Abkehr vom bekannten Rad-Schiene-System geführt. So könnte die Dampflok "Adler" von 1835 auch heute noch auf den schnellen IC-Strecken dahinzuckeln. Und eine hannoversche Zeitung berichtete jüngst über den Ersatz einer stark frequentierten Eisenbahnbrücke bei Ahlem, die seit 1909 (!) im Einsatz war. Vor dem Hintergrund aller Höhen und Tiefen, die Deutschland seitdem erlebt hat, erscheint das gegenwärtige Brachliegen...

Auf eine Reise in die Vergangenheit ging es am Wochenende in Augsburg, der Bahnpark lud mit sehr familienfreundlichen Preise zum Museumstag ein. Mit dem Pendelzug, bespannt mit gleich zwei Dampfkoks, ging es begleitet von viel Qualm vom Hauptbahnhof zum Museumsgelände. Auf unserem Rundgang durften wir viele alte E-Loks und schöne alte Waggons sogar von innen besichtigen. Ganz schön eng ist es in einer E-Lok und bei dem Gang durch den Maschinenraum mußte so mancher Kopf eingezogen werden....

Nach dem Foto könnte bald ein kombinierter Bahn-/Schiffsverkehr nach Rinteln Wirklichkeit werden. Was sich nach 1. April anhört, werden aber die geschädigten BürgerInnen und die unermüdlichen HelferInnen in meist feuerwehrroten und kommunalorangefarbigen Autos überhaupt nicht witzig finden. Allerdings bewirkt so ein extremer Regen aber auch ein regionales Konjunkturprogramm... Inzwischen fährt die Eurobahn auf der Strecke Hameln-Löhne wieder, und auch die Eisenbahn Rinteln-Stadthagen, die bei...

Gestern war es mal wieder so weit, in Nördlingen konnten Eisenbahnfans und solche die es noch werden wollten in einen längst vergangene Zeit eintauchen. Besonders Fotografen finden hier ein unerschöpliches Eldorado für Motive aller Art. Nicht nur die toprestaurierten Dampf-, Diesel- und Eloks, gerade auch die eingewachsenen "Schrotthaufen" haben ihren ganz eigenen Reiz. Einen kleinen Streifzug meiner Ausbeute hab ich hier eingestellt, viel Spass beim Bummeln durch einige Jahre...

Man kann so wie ich auf den Rigi von Küssnacht aus zu Fuß gehen oder wenn man es etwas bequemer haben will von Vitznau oder Goldau mit der Zahnradbahn fahren. Es kommt auf die körperliche Verfassung und das Portemonnaie an. Als Vorruheständler, der sich ein wenig in der Gegend auskennt, bin ich natürlich gekraxelt. Das erste Mal im Mai musste ich aber wegen Unwetter in der Gruebi-Schutzhütte über zwei Stunden warten und umkehren. Man kann sich nicht immer auf den Wetterbericht verlassen....

Wer einmal mit der Fichtelbergbahn bis Oberwiesenthal gefahren ist, wird mit Sicherheit das Viadukt kurz vor dem Bahnhof in Erinnerung behalten. Dieser 110 m lange und 23 m hohe Stahlgitterbau überquert das Hüttenbachtal und ist ein technisches Meisterwerk aus dem Jahre 1896. In den Jahren 2004/05 erfolgte die Sanierung Sanierung des Hüttenbachviaduktes. Im Video ist u.a. das Viadukt von unterschiedlichen Perspektiven aus zu sehen - während die Bahn über dieses hinweg fährt.

Am 9. Mai 2011 fand sich ein besonders schönes Fotomotiv am Bahnhof Kirchhain: Ein Schotterzug war mit Diesellok 216 224-6 bespannt. Die Lok hat noch die historische Lackierung in Blau-Beige und trägt sogar an drei Seiten das wiederhergestellte alte Logo der Deutschen Bundesbahn, obwohl sie inzwischen einer anderen Bahngesellschaft (EBM: Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein) gehört. Bei diesem Motiv konnte sogar der Lokführer eines in Kirchhain haltenden Zuges nicht widerstehen und hat...

Am 1. Mai fuhr gegen 7:40 (wieder einmal) ein Sonderzug durch Peine. Gezogen wurde er von einer Nohab (Rundnase), die man meistens aus Dänemark kennt. Mein Sohn Tassilo und ich haben wieder einige Bilder "geschossen".

...dann steht so ein maibaum in wenigen minuten. Mit gewohnter routine errichteten die feuerwehrmänner der FFW Osterwald OE ihren traditionellen maibaum. Rundherum gab es bei strahlendem sonnenschein ein kleines fest mit musik, bratwurst und einer kindereisenbahn.

Das 3. Dresdner Dampfloktreffen war ein voller Erfolg Vor einer Woche fand in Dresden das 3. Dampfloktreffen Tausende von Fans und Freunde der Dampfrösser kamen an diesen Wochenende auf ihren Kosten. Für 8€ fand ein Spektakel statt, dass seines gleichen sucht. Für den Veranstalter waren die vielen Leute eine Freude, aber für mich als Hobby Fotografen ein Handykap. Angeboten wurde Mitfahrgelegenheiten auf verschiedenen Lokomotiven, Nachtfotoparade mit beeindruckend Silhouetten des Bw...

Hier noch einige Fotos vom Jubiläum der Inbetriebnahme der ersten elektrischen Fernbahn zwischen Bitterfeld und Dessau vor 100 Jahren.