Deutsche Bahn

Im Jahr 2015 gab es viele Streiks von der DB wegen Problemen mit der Gewerkschaft der Lokführer. Momentan herrscht Frieden mit der Gewerkschaft - aber die DB streikt trotzdem. Betroffen sind vor allem die Fahrgäste, die nachmittags von Frankfurt nach Marburg fahren wollen. Kurz hintereinander fahren zwei Züge, nämlich der RegionalExpress um 15:22 Uhr und die langsame RegionalBahn um 15:30 Uhr. Wer damit fahren wollte, hatte in der letzten Woche meist Pech und sein Ziel nur mit großer Verspätung...

An einen Bahnsteig im Hauptbahnhof von Frankfurt fand sich ein Aufkleber mit dem folgenden Text: Pünktlich? - DB - nicht mit uns! Die Deutsche Bahn hatte in den letzten Tagen wieder auf zahlreiche Arten bewiesen, dass es ihr damit ernst ist. In einem Falle stand ein Zug zehn Minuten in Gießen, weil er auf einen Lokführer warten musste. Der kam zu spät, weil er mit einem verspäteten Zug (von der DB) kam. Dann gab es den Mittelhessen-Express, der einfach mal fünf Minuten verbummelt hat -...

"Störungen im Betriebsablauf" können eine Reise ungeplant in die Länge ziehen. Die Unfähigkeit der Deutschen Bahn, ihre Fahrgäste zu informieren oder auf Anschlüsse zu warten, kann einen weiteren Beitrag dazu liefern. Das zeigen die folgenden Reiseberichte. 30.6.2014 von Stadtallendorf nach Bad Homburg Die Woche fängt gut an... Stadtallendorf: Der erste RegionalExpress nach Frankfurt (Abfahrt 4:55 Uhr) wird mit 45 min Verspätung wegen verspäteter Bereitstellung angezeigt. Immerhin stimmt diese...

Wo fange ich denn bloß an: Gestern abend (03.09.2012) wollten unsere Tochter und ich mal schnell mit der Bahn nach Hannover fahren. Ich hatte das Bestreben bald möglichst, wieder nach Vöhrum (nach Hause) zurück zu kommen. Da mir ja nichts ohne mein E-Mobil möglich ist, machte der freundliche Zugführer die Überfahrbrücke im Radfahrerabteil bereit, so daß ich in den Zug einrollen konnte. Dieses Abteil ist mit der Lock verbundenen. Zwischen der Karl-Wiechern-Allee und Kleefeld wurden gerade die...

Bei den Temperaturen Bahn fahren ist nicht immer schön. Man wartet auf dem kalten Bahnsteig das endlich der warme Zug angerollt kommt und man sich seinem Ziel nähern kann. Nach 10 Minuten Verspätung, kalten Füßen und schlechter Laune kommt der Zug endlich. Nun kann man nur noch auf einen warmes Abteil hoffen. Die Hoffnung starb aber gleich nach der Platzwahl. Es waren gefühlte 3 C° und kein Schaffner zusehen dem man sein Problem melden konnte. Nach 15 Minuten mit Jacke, Mütze und Handschuhen im...

Wer am Freitag abend seinen Arbeitsplatz verlässt, kann sich meist schon aufs Wochenende freuen. Der Weg dorthin kann jedoch beschwerlich werden, wenn man ihn mit der Deutschen Bahn zurücklegen muss. Am 4. Februar demonstrierte die Bahn den Reisenden, die den um 17:20 Uhr abfahrenden RegionalExpress nach Kassel benutzen wollten, wieder einige der altbekannten Verhaltensmuster, mit denen man auch dem letzten Fahrgast die Freude am Fahren nehmen kann. Gegen 17:10 Uhr sah man viele Leute vor dem...

Kurzfristig entschloss ich mich am Donnerstag zum Mother Jane Konzert (Bericht) nach Hannover zu fahren. Nachdem auf der Hinfahrt bis auf eine Kleinigkeit (bin in die Falsche U- Bahn gestiegen) alles klappte, wurde die Rückfahrt zum Winterlichen Abenteuer. Nach dem ich um 23:22Uhr mit der U- Bahn vom Schwarzen Bär Richtung Hauptbahnhof fuhr, hätte ich um 23:34Uhr den Zug nach Lehrte nehmen können. Dieser Zug wurde ohne Ansage gestrichen, geschweige denn es wurde an den Aufgängen angeschlagen....

GANZ STARK musste heute sein, wer mit dem Zug auf große Fahrt gehen wollte . Allein im Hannoverschen Hauptbahnhof sammelten in der Zeit zwischen 19.30 und 21.00 Uhr sich derart viele und heftige Verspätungsmeldungen auf der Anzeigentafel, dass es schon schwer zu sagen, wem ich Zaungast die meisten Mitgefühlen entgegen zu bringen hätte, den unsäglichen vielen Reisen oder den Personalen in den betreffenden Zügen. Und da kam wirklich schon vieles zusammen - und nicht alles war mit dem heißen...

„Wegen hoher Streckenauslastung …, wegen Personen auf dem Geleis..., wegen Zugfolge..., wird der Zug von … nach… voraussichtlich … Minuten später eintreffen.“ Das nicht immer bühnenreife DB-Vokabular ist bundesweit sicherlich einheitlich vorgegeben und kommt wohl auch dann programmgemäß zur Anwendung, wenn die Aussagen rein aus der Luft gegriffen sind. Ebenso verhält es sich mit den angekündigten Zeiteinheiten. Sie bewegen sich offensichtlich in einer fest vorgegebenen Dramaturgie, frei nach...