Deutsche Bahn AG

EuroCity-Station BÜCHEN - aber was für eine! Stellen wir uns vor, die Deutsche Bahn AG möchte sich ihren Kunden von der Seite zeigen, die eine positiv werbende Wirkung bwirken soll. Stellen wir uns weiter vor, dass ein Zug von Budapest, Wien, Prag auf dem Weg nach Hamburg ist, jeden Tag, nicht nur der eine. Also nicht grad die S-Bahn von Poppenbüttel nach Pinneberg, Nicht grad die weinselige Gesellschaft auf Moseltour auf Junggesellenabschiedstour. Und solche EC- (EuroCity-) Züge halten bei...

DBAG_Life! - BILDERSPRACHE mit UnterTiteln Wie die Deutsche Bahn AG mit ihren Kunden umgeht, das konnte man heute den ganzen Tag lang zwischen Hannover und Hameln live miterleben. Da hilft den Kunden auch kein Erstattungsrecht, weil es für die meisten gar nicht greift, beziehungsweise der wirkliche Schaden durch billige Erstattungsbeträge nicht gedeckt wird. Was nützt es der Frau, die ihren Arzttermin in Hannover nicht mehr erreicht und nun wahrscheinlich wieder lange auf einen neuen warten...

Die berühmt berüchtigte 132 der Deutschen Reichsbahn stammt aus der ehemaligen UDSSR. Sie wurde in größeren Stückzahlen an die DDR Reichsbahn geliefert. Nach der Wiedervereinigung übernahm die Deutsche Bundesbahn viele dieser starken Dieselloks. Bei der DB AG sind die 132er umgebaut und überholt worden. Auch die Verbrauchsdaten wurden wesentlich verbessert, damit sie im Regelbetrieb eingesetzt werden konnten. Heute sind viele Loks dieser Bauart BR 232 Z-gestellt. Unter anderem in Mukran,...

Eine seltene Dreiertraktion begegnete mir auf dem Hauptbahnhof Hannover: Der Dieseltriebwagen Regio-Swinger mit Neigetechnik und Ziel Halle/Saale. Hinter den Dieseltriebwagen waren zwei weitere Dieseltriebwagen der Baureihe 612 angehängt, in Dreiertraktion. Wobei die angehängten beiden TW jeweils andere Kursziele bedienen. Leider konnte ich nicht alle Wagen fotografieren, da mir der Zug vor der Nase weg fuhr. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass alle TW mit Neigetechnik ausgestattet sind....

Diese Diesellok war als V 163 geplant. Heute steht sie als Ersatz- bzw. Hilfslok BR 218 470-3 im Hannover HBf. Hier aufgenommen am 13. Mai gegen 15.30 Uhr.

Diese Diesellok war als V 163 geplant. Heute steht sie als Ersatz- bzw. Hilfslok BR 218 832-4 im Hannover HBf. Hier aufgenommen am 13. Mai gegen 15.00 Uhr.