DESTATIS

Beiträge zum Thema DESTATIS

Blaulicht
Region Hannover, 2023: 
Anzahl der polizeilich aufgenommenen Verkehrsunfälle mit Körperschädigung (getötet, verletzt) mit Beteiligung Radfahrender, bezogen auf die Einwohnerzahl. 
Quelle: DESTATIS / Fahrrad-Unfallorte. | Foto: Fahrrad-Unfallorte
2 Bilder

Fahrrad-Unfälle: Extreme Unterschiede!
Wennigsen: PLUS 157(!) % ... Pattensen: MINUS 50 %: Die Zahlen für alle Kommunen in der Region Hannover

www.AdfcLangenhagen.de/Fahrrad-Unfallorte Der schnelle Link zur deutschlandweiten Datenauswertung. Region Hannover: Extreme Unterschiede! Höchst unterschiedlich veränderte sich die Zahl der ■ polizeilich aufgenommenen Verkehrsunfälle ■ mit Körperschädigung (getötet, verletzt) ■ mit Beteiligung Radfahrender von 2022 auf 2023 in den 21 Kommunen der Region Hannover:  Mehr 🚲-Unfälle + 157 %: Wennigsen + 44 %: Lehrte+ 33 %: Gehrden+ 32 %: Sehnde+ 30 %: Isernhagen+ 22 %: Laatzen+ 20 %: Wedemark+  7...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 20.07.24
Lokalpolitik
Wer hätte DAS gedacht? Personen am Steuer von Pkw sind zu >> 62(!) % dabei, wenn es um Verkehrsunfälle mit Tötung mit Beteiligung von Fußgängern gibt. | Foto: Daten von DESTATIS

Viel zu viele Fußgänger-Verkehrs-Unfälle
Wer war dabei? Beteiligte an Unfällen mit Tötung mit Fußgängern: Statistisches Bundesamt

*) Tötung von Unfallbeteiligten = ein oder mehrere Unfallbeteiligte tot. Wie gefährlich ist wer? Dabei bei Tötungs-Unfällen mit 🚶‍♀️-Beteiligung: =>=> 62 % Pkw-Beteiligung =>=> 96 % Kfz-Beteiligung insgesamt Verkehrsunfälle mit Getöteten mit Fußgänger-Beteiligung in Deutschland im Jahr 2022: Wer war eigentlich als weiterer Verkehrsteilnehmer noch mit dabei? 🚶‍♀️-Unfälle mit Tötung: Beteiligte im Bilde 🚶‍♀️+ 🚙: XXXXX XXXXX XXXXX XXXX🚶‍♀️+ 🚌: XXXXX X🚶‍♀️+ 🚛: XXXX🚶‍♀️+ 🚲: X🚶‍♀️+ 🏍: X🚶‍♀️(🚶‍♀️): 0...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 27.05.24
  • 3
Lokalpolitik
Hannover vorne! 20 deutsche Großstädte 2022: Anzahl der Verkehrsunfälle mit Körperschädigung (tot, verletzt), bezogen auf 100.000 Einwohner*innen.

Hannover vorne: Großstadt-Verkehrsunfall-Statistik
SO viele Tote / Verletzte direkt bei Dir vor der Haustür?? Das Ranking: Wie (un-)gefährlich ist der VERKEHR in Deiner Stadt?

Wie un-sicher?!?! Die 20 größten deutsche Städte im direkten VergleichDA gibt's so viele Opfer im Verkehr ■ tot ■ schwerverletzt ■ leichtverletzt Ranking, oben im Bilde ■ Stadt Hannover = Platz 1: So sehen die Zahlen für Unfälle mit Verkehrsopfern mit Körperschädigung in den zwanzig größten Städten Deutschlands aus ... Auswertung ■  Anzahl der Verkehrsunfälle 2022 mit Körperschädigung, bezogen auf je 100.000 Einwohner*innen. Bevölkerungsanteil ■ In den genannten 20 Großstädten  wohnten 2022...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 03.05.24
  • 1
Blaulicht
Viel zu viele: Besonders in der Landeshauptstadt Hannover gibt es viel zu viele Radverkehrsleichtverletzte: Es sind 83(!) % mehr als in den 20 Umlandkommunen der Region Hannover, bei etwa gleicher Bevölkerungszahl. Warum? | Foto: RS. - Daten: Polizeidirektion Hannover, Veröffentlichung im Unfallatlas durch DESTATIS

Unfälle mit 🚲-Beteiligung mit leicht Verletzten
Geht? So nicht ... denn es gibt viel zu viele Unfälle mit Körperschädigung mit Beteiligung Radfahrender!!!

Täglich gab es 2022 in der Region Hannover fünf (5!) Verkehrsunfälle mit Körperschädigung (tot, verletzt). Damit liegen diese Zahlen: - + 200 %: doppelt so hoch wie im Bundesdurchschnitt (Landeshauptstadt Hannover - + 8 %: Geringfügig höher als im Bundesdurchschnitt (20 Umlandkommunen der Region Hannover) - - - -  Leichte Unfälle mit 🚲-Beteiligung: ■ Zu viel: Hannover ist SPITZE! ■ Das Umland holt auf, mehr Unfälle ... Frage: Warum wohl ist das Radfahren in der Landeshauptstadt Hannover ...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 03.03.24
  • 1
Blaulicht
Nach Lebensalter und nach Geschlecht: Die Hauptverursacher von Verkehrsunfällen im Jahr 2022 - nur Unfälle mit Körperschädigung, also mit Tötung / mit Verletzung

Nach Lebensalter und nach Geschlecht ♂ / ♀
Die Hauptverursacher von Verkehrsunfällen im Jahr 2022: Nur Unfälle mit Körperschädigung, also mit Tötung / mit Verletzung

Hauptverursacher: Körperschaden = getötet, verletzt Was kann/muss besser werden?Die Hauptverursacher von Verkehrsunfällen im Jahr 2022 nach Lebensalter und nach Geschlecht. Nur Unfälle mit Körperschädigung, also nur Unfälle mit Tötung / mit Verletzung Quelle Polizeien der 16 BundesländerDESTATIS: Genesis-Datenbank, Stand: 28. Dezember 2023Hintergrund Im Jahr 2022 wurden im Straßenverkehr: 2.782 Menschen getötet, also täglich acht361.134 Menschen verletzt, also täglich 989 bei Unfällen im...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 28.12.23
Blaulicht
2022: Wer verursacht(e) wie viele Unfälle mit Personenschaden (getötet, verletzt) nach Kategorie Motorrad, E-Scooter = Elektrokleinstfahrzeug, Pkw, Lkw, Fahrrad, Pedelec. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ohne Moped, Bus, landwirtschaftliches Fahrzeug, übriges Fahrzeug, Fußgänger | Foto: RS/Original-Bild aus der DESTATIS-Genius-Online-Datenbank, Datenstand 22. Dezember 2023

Statistik-Folge 3: Getötet, verletzt - wer war's?
Viel Leid verursacht: Durch Pkw-Fahrer. - Sortiert nach Hauptverursachern: Wer verursachte eigentlich 2022 die schweren Verkehrs-Unfälle, die mit Personenschaden?

Im Jahr 2024 soll's besser werden = weniger Verkehrsunfälle! Dies ist die Folge 3 der Unfallstatistik-Beiträge Link zu Folge 1 "Lebensalter aller Unfallverursacher: Krafträder mit Versicherungskennzeichen, Krafträder mit amtlichem Kennzeichen, E-Scooter, Pkw, Busse, Güterfahrzeuge, Fußgänger*innen"Link zu Folge 2 "Rad/Pedelec, sortiert nach Altersgruppen: Wer verursachte eigentlich 2022 die schweren Verkehrs-Unfälle, die mit Personenschaden?"Folge 3 = DIESER MyHeimat-BeitragFortsetzung (Folge...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 22.12.23
Blaulicht
2022: Wer verursacht(e) wie viele Unfälle mit Personenschaden (getötet, verletzt) pro Altersgruppen-Mitglied? | Foto: RS/DESTATIS-Genius-Online-Datenbank Datenstand 19. Dezember 2023

Statistik-Folge 1: Getötet, verletzt - wer war's?
Sortiert nach Altersgruppen: Wer verursachte eigentlich 2022 die schweren Verkehrs-Unfälle, die mit Personenschaden?

Im Jahr 2024 soll's besser werden = weniger Verkehrsunfälle! Unfallstatistik Folge 1 Fortsetzung folgt: Nächstes Thema siehe ganz unten Vielen ♥-lichen Dank Auch die Polizei in Langenhagen (Polizeikommissariat Langenhagen) ist an der Erstellung der Datenbasis für diese Statistik beteiligt. 289.672 mal im Jahr 2022! Warum diese vielen Unfälle: - getötet - verletztIm Bilde Die Unfall-Hauptverursacher 2022 in Altersgruppen laut Polizei/Genesis-Online-Datenbank von DESTATIS, bundesweit: Verursachte...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 19.12.23
  • 1
Blaulicht
Themenwoche Beleuchtung: Das verkehrssichere Fahrzeug, incl. 🚲! - Bitte auch BILD 2 beachten: DAS sagt der NDR in der Sendung "markt" dazu .... | Foto: ADFC Niedersachsen / RS
2 Bilder

HERBST: Die dunklere Jahreszeit hat begonnen
💡💡💡 Die Themenwoche "Beleuchtung" gilt für alle! - Motto: "Sehen & gesehen werden!"

2 x Vorspann Unfallstatistik Datenherkunft: Polizei Langenhagen via Unfallatlas DESTATIS 1. Lichtverhältnisse bei Unfällen Langenhagen 2022 mit Radbeteiligung mit Körperverletzung 5 % bei Dunkelheit Tendenz gegenüber 2021:  Stark abnehmend2 % bei Dämmerung Tendenz: Gleichbleibend83 % bei Helligkeit Tendenz: Stark zunehmend➡️ Link zur visualisierten amtlichen Statistik2. Polizeilich spezifizierte Unfallarten der o.g. Radunfälle Langenhagen (2022) 48 %: Zusammenstoß mit einbiegendem/kreuzendem...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 10.10.23
Lokalpolitik
Zu lange. - DREI Monate nach der Veröffentlichung der stark angestiegenen Unfallzahlen mit 🚲-Beteiligung stand die 🚲-Unfall-Reduzierung NICHT auf der Tagesordnung des städtischen VuFa: Deshalb lud der ADFC Langenhagen zum 9. August zum "1. Runden Tisch Radverkehr" ein und erarbeitete / veröffentlichte leicht umsetzbare Maßnahmen. Aber auch SECHS Monate nach 🚲-Unfallzahlen-Veröffentlichung tut sich dazu im zuständigen / verantwortlichen städtischen Ausschuss (VuFa) nichts ... | Foto: RS

Wäre nötig: "2. Runder Tisch 🚲-Verkehr", weil ...
Langenhagen: Die (zu!) vielen Radunfälle und deren "Nicht"-Behandlung in den Sitzungen des Verkehrsausschuss (VuFa)

Einfach zu viele: Neuer Rekord an Radunfällen mit Verletzungen in Langenhagen, aber ...: Wann tut Langenhagens Politik gegen diese zu hohe Zahl von Verletzungen? Die Situation In Langenhagen stieg die Anzahl der Verkehrsunfälle mit 🚲-Beteiligung und mit Verletzung von 2021 auf 2022 weit überdurchschnittlich an, im direkten Vergleich: plus 2 %: Stadt Hannover,plus 5 %: Region Hannover (ohne Langenhagen),plus 8 %: Region Hannover (incl. Langenhagen),plus 40 %: Stadt Langenhagen.Diese Zahlen...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 05.09.23
  • 1
Blaulicht
5.256(!) körpergeschädigte Radfahrende in Hannover: WER möchte da schon Radfahren?? Fünftausend Personen, das entspricht der Anzahl ALLER Schülerinnen bzw. aller Schüler von fünf großen Schulen. - Datenquelle: Unfallstatistiken der Polizeien der 16 Bundesländer, zusammengefasst und publiziert im "Unfallatlas" des Statistischen Bundesamt DESTATIS.

Hier bei uns = deutlich zu viele 🚲-Unfälle
Falschparker-Toleranz @Hannover = Ursache für erschreckende 🚲-Unfallzahlen mit Getöteten / Verletzten in dieser Landeshauptstadt?

Warum wohl? Ausgerechnet hier, wo wir mit dem Radfahren: Bundesweit negative Unfall-Spitzenwerte! Mit Karte(n): Die erschreckenden Unfallzahlen des Statistischen Bundesamtes seit 2017 Landeshauptstadt Hannover - 5.256 Unfälle mit Körperschädigung mit 🚲-Beteiligung = bundesweiter spezifischer Höchstwert für eine Großstadt! davon - 10 x getötet - 592 x schwer verletzt - 4.654 x sonstig verletzt Zur Karte der 🚲-Unfallorte in der Landeshauptstadt Hannover Hannover-Ursachen-Tipp, zum selber mal...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 30.03.23
  • 1
Blaulicht

Vision Zero
Geht: Deutlich(!) weniger Opfer im Straßenverkehr

Vision Zero = verbindliche Pflicht gemäß der Verwaltungsvorschrift VwV zu § 1 der Straßenverkehrsordnung StVO: Der Vorschriften-Text, absolut wörtlich zu nehmen: "Hierbei ist die „Vision Zero“ (keine Verkehrsunfälle mit Todesfolge oder schweren Personenschäden) Grundlage aller verkehrlichen Maßnahmen."2017 >> 2021 Vision-Zero-Annäherung, dargestellt anhand der Veränderung der Zahlen von Verkehrsunfällen mit Getöteten/Schwerverletzten mit Beteiligung Radfahrender: ■ ✅️✅️ - 42 %: Langenhagen ■...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 30.12.22
Blaulicht
Pkw-Insassen = 70 % der Hauptverursacher von allen Verkehrsunfällen mit zwei oder mehr Beteiligten mit Körperschaden (getötet, verletzt). Ein ganz ♥-liches Danke für diese Graphik an den https://twitter.com/RadTicker

Pkw-Fahrende = Verursachende von 70 % der Verkehrsunfälle mit min. zwei Beteiligten und mit Personenschäden

Pkw-Insassen = 70 % der Hauptverursacher. Im Jahr 2021 verursachten Pkw-Fahrende 70 % der Verkehrsunfälle mit min. zwei Beteiligten und daraus entstehenden Personenschäden Autor Dies ist ein MyHeimat-Beitrag der Fahrrad-Club-Ortsgruppe https://AdfcLangenhagen.de Die Anzahl Im Jahr 2021 wurden 258.987 Verkehrsunfälle mit 325.691 Personen mit Körperschäden verursacht: Davon verursachten Personen am Steuer von Pkw genau 70 %, mit 227.983 Getöteten / Verletzten. Das sind, verursacht nur durch...

  • Hessen
  • Wiesbaden
  • 23.09.22
Blaulicht
75 % / 25 %. SO sehen es die Polizeien der 16 Bundesländer: DIES sind die Hauptverursacher von Verkehrsunfällen mit Personenschaden (Tötung, schwere bzw. leichte Verletzung). Datenquelle: Statistisches Bundesamt DESTATIS. Graphische Aufbereitung: http://www.ADFC-Langenhagen.de

🚗 Pkw-Fahrer*innen = 75 % Hauptverursacher*innen bei Unfällen mit 🚲 Radfahrenden 2020, bundesweit. Und lokal?

Online-Eintritt in den 🚲-Club ADFC. Hilfe gesucht: Lokale Statistiken zu Unfällen 🚗 Pkw / 🚲 Rad Bundesweit sind die Hauptverursachenden von Unfällen 🚗 Pkw / 🚲 Rad öffentlich und gut zugänglich. Bei Unfällen Pkw/Rad nahmen die Polizeien im Jahr 2020 diese Verteilung der Hauptverursachenden auf: 75 %: Verursachende Person im 🚗 Pkw und anderen Gefährten 25 %: Verursachende Person auf dem 🚲 Rad Aber Wie sieht das Ganze in den Ebenen darunter aus, also lokal(er): in den Bundesländern?in den...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 15.04.22
  • 7
Lokalpolitik
Unfälle in Langenhagen mit Körperschädigung mit Beteiligung Radfahrender ab 2017. Quelle: Daten des Statistischen Bundesamtes DESTATIS, Auswertung & Darstellung: https://unfallstatistik.torstenschoenebaum.de

Unfall-Statistiken, mit & ohne 🚲: Bund? Land? Region? Stadt? Endlich: Leicht bedienbar = easy to go ....

Statistik: Leicht gemacht. Vorab Ein ganz ♥-liches Dankeschön geht an Torsten Schönebaum vom ADFC Ammerland/Rastede für die datentechnische Umsetzung und die sehr eingängige Visualisierung der schier endlosen Zahlenmengen des Statistischen Bundesamtes! Weniger Unfälle! Weniger 🚲-Unfälle! Mit Durchblick, durch Unfallanalyse UND durch anschließende Taten(!)!! Im März/April 2022 lief der Online-Kurs "Unfall-Statistiken rund ums Rad" des ADFC Niedersachsen e.V.: Mehr als 1.000.000(!) aufgelistete...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 11.04.22
Blaulicht
"Vision Zero": Wenn alle diese mithelfen, dann klappt's! - - - - - - Diagrammerstellung: http://www.ADFC-Langenhagen.de

Wie sicher ist das 🚲-Fahren in Langenhagen? Ein Vergleich

Vision Zero. Sicher(er) 🚲-Fahren in Langenhagen!? Bisher 20 % gefährlicher als im Bundesdurchschnitt ... HIER klicken: Zum Bild in ganz GROSS. Wenn alle diese kräftigst mithelfen, dann klappt es auch schnell mit der "Vision Zero": - ♀, ♂ & ..., - jung & alt, - Radfahrende, - zu Fuß Gehende, - Moped-Fahrende, - Motorrad-Fahrende, - E-Scooter-Fahrende, - Straßenbahn-Fahrende, - Personen am Kfz-Steuer, - politische Parteien, - Stadtverwaltung, - Polizei, - Blitzer, - ... Vision Zero =...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 26.07.21
  • 1
Lokalpolitik
Verkehrsunfälle 2020 mit Beteiligung von Radfahrenden in Langenhagen mit Körpergeschädigten. - - - Quelle: https://unfallatlas.statistikportal.de/
2 Bilder

Hitliste 2020: Langenhagens Straßen mit den meisten Unfällen mit Körperschädigung mit 🚲-Fahrer-Beteiligung

Unfälle 2020. Es soll sicherer werden, für und durch die 🚲-Fahrenden, auch in diesen Straßen Langenhagens Unfälle mit Körpergeschädigten 2020, mit Beteiligung von Radfahrenden 8 Unfälle Walsroder Straße 7 Unfälle Bothfelder Straße 5 Unfälle Theodor-Heuss-Straße 4 Unfälle Hannoversche Straße 3 Unfälle Wagenzeller Straße 2 Unfälle Alt-EngelbostelHainhäuser Weg, Einmündung Walsroder Straße - Schreiben an den BürgermeisterKonrad-Adenauer-StraßeKiebitzkrug, Höhe TankstelleNiederrader Allee: - 3 x...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 13.07.21
Blaulicht
Tödliche Rad- und Pedelec-Unfälle, VIEL zu oft trifft es Senioren m/w/d: 59 % der getöteten Radfahrenden sind älter als 65 Jahre. - - - -  Quelle: Statistisches Bundesamt DESTATIS.

Unfälle? Achtet auf Senioren! UND: Senioren, achtet auf andere! Tödliche 🚲-Unfälle altersabhängig!

Tödlich: Zu oft. Tödliche Radunfälle: Zu oft trifft es Senioren 445 Radfahrende starben 2019 in Deutschland, viel zu viele. Aber: Für ältere Fahrradfahrer in Deutschland ist das Risiko, in einen tödlichen Unfall verwickelt zu werden, deutlich höher als für jüngere bzw. ganz junge Radfahrende. Das zeigt die Statista-Grafik auf Basis von Daten des Statistischen Bundesamtes. Das gilt sowohl für Radfahrer mit einem Fahrrad ohne Elektromotor wie auch für E-Bikes (Pedelecs). Fahrrad/Pedelec Bei...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 06.07.21
  • 2
Lokalpolitik
2 Bilder

† †: Hauptverursacher von Verkehrsunfällen 2019 mit Todesfolge, mit mindestens zwei Beteiligten

Bild in GROSS. Haltet die Regeln ein! Seid vorsichtig(er)!  Langenhagen: Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)! Die beiden letzten Verkehrsunfälle mit getöteten Radfahrern in Langenhagen: 1. Langenforther Platz: - Pkw überfährt Ampel bei rot, Radfahrer stirbt. 2. Hanseatenstraße / Am Pferdemarkt: - Lkw biegt an Ampel rechts ab, Radfahrer stirbt. Also: Passt bitte besonders auf die Ungeschützten im Verkehr auf, also auf die zu Fuß Gehenden und auf die mit dem Rad Fahrenden! Statistisches Bundesamt:  Die...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 23.10.20
  • 2
Lokalpolitik

Wo fahren wir sicher / unsicher mit dem 🚲? Die todes-gefährlichsten Städte ... und Langenhagen

Statistik. Deutschlands todes-gefährlichsten Städte für Radfahrende Statistisches Bundesamt DESTATIS Konstanz 4,6 Die Stadt Konstanz am Bodensee verzeichnete im Erhebungszeitraum, dem Jahr 2019, mit einem Wert von 4,6 die höchste Zahl an Todesfällen bei Unfällen mit Fahrrädern je 100.000 EinwohnerInnen. Karlsruhe, Göttingen, Hannover Nur knapp dahinter folgten 2019 Karlsruhe, Göttingen und Hannover mit jeweils rund 4,23, 3,07 beziehungsweise 2,99 tödlich verunglückten Radfahrenden je 100.000...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 01.09.20
  • 3
add_content

Sie möchten selbst beitragen?

Melden Sie sich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.