DESTATIS

Beiträge zum Thema DESTATIS

Blaulicht
Frieden in Wesel?? Jeder Punkt = 1 x Körperverletzung.
20 + 2 mal im Kfz gesessen und Radfahrenden die Vorfahrt genommen, mit Körperverletzung, nach amtlichen Daten.
■  SO gefährlich ist das Radfahren in Wesel an der >>> Friedenstraße / Einmündung Brüner Landstraße für Radfahrende: 
■  SO eine Häufung von Radunfällen mit Körperschädigung an einer einzigen Stelle ist sehr, sehr außergewöhnlich hoch. 
Frage: 
■ Warum tat sich nichts?
■ Wann tut sich mal was? 
■ In Wesel ... | Foto: www.Fahrrad-Unfallorte.de

Stadt Wesel: Das Gegenteil von "Frieden"?
Bundesweit, über mehrere Jahre: Die häufigsten Unfallorte mit Fahrradbeteiligung. Und die Stadt Wesel, so?

Vorab: ■ Direkt-Link zur Karte 'Fahrrad-Unfallorte Wesel' Warum werden Unfallschwerpunkte mit Fahrrad-Beteiligung nicht entschärft? ■ Weil nicht bekannt ist, wo sie sind? ■ Diese Ausrede zählt nicht! Denn: ALLE Fahrrad-Unfallorte SIND bekannt!Es gibt eine aktualisierte interaktive Karte: ■ Sie zeigt ALLE Fahrrad-Unfallorte bundesweit. ■ Sie basiert auf den Unfallaufnahmen der Polizei, jeweils vor Ort ■ Somit ist sie besonders hilfreich, Fahrrad-Unfallorte in Zusammenarbeit mit Kommunen,...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 09.08.24
  • 2
  • 1
Blaulicht
Jeder Punkt = ein Unfall mit Körperschädigung (getötet, verletzt) mit Rad-Beteiligung.
In diesem Bilde aus Berlin:
37(!) Radunfälle an einer einzigen Stelle. 
DA lässt sich doch was DAGEGEN machen! 
Ziel: 
Fahrrad-Unfallorte-Schwerpunkte erkennen und dann - gemeinsam mit Stadtverwaltung, Polizei, ADFC etc.  UND den Radfahrenden - entschärfen! | Foto: www.Fahrrad-Unfallorte.de

Einfach(er)! SO geht Fahrradunfälle reduzieren
"www.Fahrrad-Unfallorte.de": Kostenfreie Lage-Karten zur einfacheren Verringerung von Fahrradunfällen

Vier Punkte vorab: Direkt zu ausgewählten Karten mit Unfällen mit Körperschädigung (getötet, verletzt) mit Beteiligung 🚲-Fahrender ... Tipp fürs Folgende Zum Anzeigen der jeweiligen Karte im zweiten Schritt das blaue Datenschutzfeld weiter unten auf der neuen Webseite anklicken: "Alles klar, Karte anzeigen". 1. Die aufgeführten 🚲-Unfälle in den Heimatstädten der beiden Leiter dieses IT-Projektes, mit 🚲-Unfallanzahl      Langenhagen: Karte mit 482 🚲-Unfällen mit KörperschädigungRastede: Karte...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 02.08.24
  • 1
Lokalpolitik
Viel zu viele: Besonders in den 20 Umlandkommunen der Region Hannover gibt es viel zu viele Radverkehrstote. Es sind 50 % mehr als in der Landeshauptstadt Hannover. Warum? | Foto: RS. - Daten: Polizeidirektion Hannover, Veröffentlichung im Unfallatlas durch DESTATIS

Region Hannover Umland: 50 % tödlicher für Radler
2017 bis 2024: Tödliche Radunfälle in der Stadt Hannover, und 50(!) % mehr in den 20 Umlandgemeinden

Frage: Warum wohl ist das Radfahren im Umland der Region Hannover (20 Kommunen*)) um  50 % tödlicher als in der Landeshauptstadt Hannover? 2017 bis 2023: Verkehrsunfälle mit Getöteten mit Beteiligung Radfahrender1. Region Hannover gesamt: 40 x => Unfälle mit Tod mit 🚲-Beteiligung 2017: 62018: 62019: 72020: 62021: 42022: 42023: 72017 bis 2023: 402. Landeshauptstadt Hannover: 16 x => Unfälle mit Tod mit 🚲-Beteiligung 2017: 22018: 22019: 42020: 22021: 02022: 42023: 22017 bis 2023: 163. Die 20*)...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 02.03.24
Lokalpolitik
Bild 1 von 4: SO geht Radfahren in Las Palmas. Wer möchte, sendet Fotos vom Radverkehr in Langenhagen an Info((at)AdfcLangenhagen.de. Vielem Dank für die vier Las-Palma-Bilder an B.C.! | Foto: B.C.
4 Bilder

Mach mit! Sende 🚲-Langenhagen-Fotos ein
Langenhagen = 40 % mehr Radunfälle! Extrem gegen den Trend: In Langenhagen STIEG die Zahl der Radunfälle besonders stark

Wie kommt's wohl? Die Situation: Die vier Radfahr-Bilder in diesem Beitrag sind von "woanders" So geschützt ist das Radfahren in La Palmas / Gran Canaria / Spanien: Schon seit langer Zeit schon. Die ❤️-liche Bitte: Bilder vom Radfahren in Langenhagen zwecks Veröffentlichung einsenden Wer (vergleichbare) Bilder von der Radfahr-Situation in Langenhagen hat, kann sie  einsenden an Info(at)AdfcLangenhagen.de (Datenschutz): Sie werden dann - zum Vergleich - in diesem Beitrag ab Bild 5...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 21.01.24
  • 1
Lokalpolitik
Langenhagen: Die seit Jahren bekannten baulich bedingten "Radfahrer-Fallen" (Unfallhäufungspunkte) wie diese hier am Hainhäuser Weg  in Langenhagen-Kaltenweide MÜSS(T)EN längst abgestellt sein, aber ... so ist Langenhagen: Weitere Unfälle mit Körperschädigung an Radfahrenden (Verletzung/Tötung) an dieser unübersichtlichen Kreuzung sind absehbar, weil ... | Foto: RS/DESTATIS

"11. Runder Tisch Radverkehr" = ja, geht in Köln
"2. Runder Tisch Radverkehr" = geht NICHT in Langenhagen ... => 40 % mehr Radunfälle

Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er) / unsicher(er): geht in Köln: Weniger Radunfälle.geht NICHT in Langenhagen, also: DEUTLICH mehr Radunfälle. => Grund für mehr Radunfälle in Langenhagen!? => Weil Bürgermeister Mirko Heuer keinen "Runden Tisch Radverkehr" will!? => => Bereits den "1. Runden Tisch Radverkehr Langenhagen" am 9. August 2023 hatte die Stadt Langenhagen boykottiert. Ergebnis 2022 zu 2019 (= letztes Jahr vor Corona) Veränderung der Anzahl der Verkehrsunfälle mit Körperschädigung mit...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 11.01.24
  • 1
  • 1
Blaulicht
2022: Wer verursacht(e) wie viele Unfälle mit Personenschaden (getötet, verletzt) nach Kategorie Motorrad, E-Scooter = Elektrokleinstfahrzeug, Pkw, Lkw, Fahrrad, Pedelec. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ohne Moped, Bus, landwirtschaftliches Fahrzeug, übriges Fahrzeug, Fußgänger | Foto: RS/Original-Bild aus der DESTATIS-Genius-Online-Datenbank, Datenstand 22. Dezember 2023

Statistik-Folge 3: Getötet, verletzt - wer war's?
Viel Leid verursacht: Durch Pkw-Fahrer. - Sortiert nach Hauptverursachern: Wer verursachte eigentlich 2022 die schweren Verkehrs-Unfälle, die mit Personenschaden?

Im Jahr 2024 soll's besser werden = weniger Verkehrsunfälle! Dies ist die Folge 3 der Unfallstatistik-Beiträge Link zu Folge 1 "Lebensalter aller Unfallverursacher: Krafträder mit Versicherungskennzeichen, Krafträder mit amtlichem Kennzeichen, E-Scooter, Pkw, Busse, Güterfahrzeuge, Fußgänger*innen"Link zu Folge 2 "Rad/Pedelec, sortiert nach Altersgruppen: Wer verursachte eigentlich 2022 die schweren Verkehrs-Unfälle, die mit Personenschaden?"Folge 3 = DIESER MyHeimat-BeitragFortsetzung (Folge...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 22.12.23
Lokalpolitik
Zu lange. - DREI Monate nach der Veröffentlichung der stark angestiegenen Unfallzahlen mit 🚲-Beteiligung stand die 🚲-Unfall-Reduzierung NICHT auf der Tagesordnung des städtischen VuFa: Deshalb lud der ADFC Langenhagen zum 9. August zum "1. Runden Tisch Radverkehr" ein und erarbeitete / veröffentlichte leicht umsetzbare Maßnahmen. Aber auch SECHS Monate nach 🚲-Unfallzahlen-Veröffentlichung tut sich dazu im zuständigen / verantwortlichen städtischen Ausschuss (VuFa) nichts ... | Foto: RS

Wäre nötig: "2. Runder Tisch 🚲-Verkehr", weil ...
Langenhagen: Die (zu!) vielen Radunfälle und deren "Nicht"-Behandlung in den Sitzungen des Verkehrsausschuss (VuFa)

Einfach zu viele: Neuer Rekord an Radunfällen mit Verletzungen in Langenhagen, aber ...: Wann tut Langenhagens Politik gegen diese zu hohe Zahl von Verletzungen? Die Situation In Langenhagen stieg die Anzahl der Verkehrsunfälle mit 🚲-Beteiligung und mit Verletzung von 2021 auf 2022 weit überdurchschnittlich an, im direkten Vergleich: plus 2 %: Stadt Hannover,plus 5 %: Region Hannover (ohne Langenhagen),plus 8 %: Region Hannover (incl. Langenhagen),plus 40 %: Stadt Langenhagen.Diese Zahlen...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 05.09.23
  • 1
Lokalpolitik
Faktor 20: Woran liegt's denn wohl, dass diese Unfallzahlen mit Radfahrenden in Langenhagen zwanzig mal so stark zugenommen haben wie in der Landeshauptstadt Hannover?  | Foto: Ortsgruppe Langenhagen im Fahrrad-Club ADFC Region Hannover e.V.

Liegt's am Wetter? Oder woran, sonst?
Zunahme der Radunfälle: Langenhagen zwanzig (20!) mal so hoch wie in der Landeshauptstadt Hannover

Zwanzigfach! Es lebe der "kleine" Unterschied "2 %" zu "40 %". Wer ist verantwortlich? Woran liegt's? An den Radfahrenden? An allen anderen?An der Polizei? An der Stadtverwaltung? Am Rat der Stadt bzw. am Verkehrsausschuss?Oder an den Bürgermeistern? Oder an ...Oder an Corona?Oder an statistischen Ausreißern?Oder wohl doch: Am unterschiedlichen Wetter zwischen Hannover und Langenhagen? 20-fach von 2021 auf 2022: Zwanzig mal mehr gefährlich wurde des Radfahren im Langenhagen im Vergleich zu...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 25.07.23
  • 1
Blaulicht
5.256(!) körpergeschädigte Radfahrende in Hannover: WER möchte da schon Radfahren?? Fünftausend Personen, das entspricht der Anzahl ALLER Schülerinnen bzw. aller Schüler von fünf großen Schulen. - Datenquelle: Unfallstatistiken der Polizeien der 16 Bundesländer, zusammengefasst und publiziert im "Unfallatlas" des Statistischen Bundesamt DESTATIS.

Hier bei uns = deutlich zu viele 🚲-Unfälle
Falschparker-Toleranz @Hannover = Ursache für erschreckende 🚲-Unfallzahlen mit Getöteten / Verletzten in dieser Landeshauptstadt?

Warum wohl? Ausgerechnet hier, wo wir mit dem Radfahren: Bundesweit negative Unfall-Spitzenwerte! Mit Karte(n): Die erschreckenden Unfallzahlen des Statistischen Bundesamtes seit 2017 Landeshauptstadt Hannover - 5.256 Unfälle mit Körperschädigung mit 🚲-Beteiligung = bundesweiter spezifischer Höchstwert für eine Großstadt! davon - 10 x getötet - 592 x schwer verletzt - 4.654 x sonstig verletzt Zur Karte der 🚲-Unfallorte in der Landeshauptstadt Hannover Hannover-Ursachen-Tipp, zum selber mal...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 30.03.23
  • 1
Blaulicht

Vision Zero
Geht: Deutlich(!) weniger Opfer im Straßenverkehr

Vision Zero = verbindliche Pflicht gemäß der Verwaltungsvorschrift VwV zu § 1 der Straßenverkehrsordnung StVO: Der Vorschriften-Text, absolut wörtlich zu nehmen: "Hierbei ist die „Vision Zero“ (keine Verkehrsunfälle mit Todesfolge oder schweren Personenschäden) Grundlage aller verkehrlichen Maßnahmen."2017 >> 2021 Vision-Zero-Annäherung, dargestellt anhand der Veränderung der Zahlen von Verkehrsunfällen mit Getöteten/Schwerverletzten mit Beteiligung Radfahrender: ■ ✅️✅️ - 42 %: Langenhagen ■...

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  • Langenhagen
  • 30.12.22
Blaulicht
Langenhagen 2021 = 37 % mehr als im Bundesdurchschnitt: Verkehrsunfälle mit Körpergeschädigten (verletzt, getötet) mit Beteiligung von 🚲-Fahrenden 2017 bis 2021, mit Vergleich zu den bundesweiten Zahlen. Quelle: https://unfallstatistik.torstenschoenebaum.de/03/2/41/010/fahrradunfallrate
3 Bilder

EXPRESS-Tool 🚲-Fahrrad-Unfälle: Wie viele? Wie isses wo?? UND: Wie wird's DA besser??? Für JEDE Stadt: Verkehrs-Unfälle mit Körperschaden mit Beteiligung 🚲-Fahrender

Statistik rund um 🚲-Fahrrad-Unfälle - ideal als Planungsinstrument - alles aus öffentlichen Zahlen - so RICHTG leicht gemacht - ohne Registrierung - völlig kostenfrei Schwerpunkt - Langenhagen, natürlich: ;-) Wo wurde es besser?  Wie wurde es besser? HIER werden Sie geholfen Hilfe gibt's durch dieses Online-Unfallstatistik-Schnell-Tool rund ums 🚲 Autoren Torsten SchönebaumDr. Reinhard Spörer  Tipp Hinweise ganz unten beachten ... Statistik-Durchblick? Ist doch SO einfach ... Mit diesem...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 30.10.22
Lokalpolitik
Unfälle in Langenhagen mit Körperschädigung mit Beteiligung Radfahrender ab 2017. Quelle: Daten des Statistischen Bundesamtes DESTATIS, Auswertung & Darstellung: https://unfallstatistik.torstenschoenebaum.de

Unfall-Statistiken, mit & ohne 🚲: Bund? Land? Region? Stadt? Endlich: Leicht bedienbar = easy to go ....

Statistik: Leicht gemacht. Vorab Ein ganz ♥-liches Dankeschön geht an Torsten Schönebaum vom ADFC Ammerland/Rastede für die datentechnische Umsetzung und die sehr eingängige Visualisierung der schier endlosen Zahlenmengen des Statistischen Bundesamtes! Weniger Unfälle! Weniger 🚲-Unfälle! Mit Durchblick, durch Unfallanalyse UND durch anschließende Taten(!)!! Im März/April 2022 lief der Online-Kurs "Unfall-Statistiken rund ums Rad" des ADFC Niedersachsen e.V.: Mehr als 1.000.000(!) aufgelistete...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 11.04.22
Blaulicht
"Vision Zero": Wenn alle diese mithelfen, dann klappt's! - - - - - - Diagrammerstellung: http://www.ADFC-Langenhagen.de

Wie sicher ist das 🚲-Fahren in Langenhagen? Ein Vergleich

Vision Zero. Sicher(er) 🚲-Fahren in Langenhagen!? Bisher 20 % gefährlicher als im Bundesdurchschnitt ... HIER klicken: Zum Bild in ganz GROSS. Wenn alle diese kräftigst mithelfen, dann klappt es auch schnell mit der "Vision Zero": - ♀, ♂ & ..., - jung & alt, - Radfahrende, - zu Fuß Gehende, - Moped-Fahrende, - Motorrad-Fahrende, - E-Scooter-Fahrende, - Straßenbahn-Fahrende, - Personen am Kfz-Steuer, - politische Parteien, - Stadtverwaltung, - Polizei, - Blitzer, - ... Vision Zero =...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 26.07.21
  • 1
Lokalpolitik
Verkehrsunfälle 2020 mit Beteiligung von Radfahrenden in Langenhagen mit Körpergeschädigten. - - - Quelle: https://unfallatlas.statistikportal.de/
2 Bilder

Hitliste 2020: Langenhagens Straßen mit den meisten Unfällen mit Körperschädigung mit 🚲-Fahrer-Beteiligung

Unfälle 2020. Es soll sicherer werden, für und durch die 🚲-Fahrenden, auch in diesen Straßen Langenhagens Unfälle mit Körpergeschädigten 2020, mit Beteiligung von Radfahrenden 8 Unfälle Walsroder Straße 7 Unfälle Bothfelder Straße 5 Unfälle Theodor-Heuss-Straße 4 Unfälle Hannoversche Straße 3 Unfälle Wagenzeller Straße 2 Unfälle Alt-EngelbostelHainhäuser Weg, Einmündung Walsroder Straße - Schreiben an den BürgermeisterKonrad-Adenauer-StraßeKiebitzkrug, Höhe TankstelleNiederrader Allee: - 3 x...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 13.07.21
Blaulicht
Tödliche Rad- und Pedelec-Unfälle, VIEL zu oft trifft es Senioren m/w/d: 59 % der getöteten Radfahrenden sind älter als 65 Jahre. - - - -  Quelle: Statistisches Bundesamt DESTATIS.

Unfälle? Achtet auf Senioren! UND: Senioren, achtet auf andere! Tödliche 🚲-Unfälle altersabhängig!

Tödlich: Zu oft. Tödliche Radunfälle: Zu oft trifft es Senioren 445 Radfahrende starben 2019 in Deutschland, viel zu viele. Aber: Für ältere Fahrradfahrer in Deutschland ist das Risiko, in einen tödlichen Unfall verwickelt zu werden, deutlich höher als für jüngere bzw. ganz junge Radfahrende. Das zeigt die Statista-Grafik auf Basis von Daten des Statistischen Bundesamtes. Das gilt sowohl für Radfahrer mit einem Fahrrad ohne Elektromotor wie auch für E-Bikes (Pedelecs). Fahrrad/Pedelec Bei...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 06.07.21
  • 2
Lokalpolitik
2 Bilder

† †: Hauptverursacher von Verkehrsunfällen 2019 mit Todesfolge, mit mindestens zwei Beteiligten

Bild in GROSS. Haltet die Regeln ein! Seid vorsichtig(er)!  Langenhagen: Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)! Die beiden letzten Verkehrsunfälle mit getöteten Radfahrern in Langenhagen: 1. Langenforther Platz: - Pkw überfährt Ampel bei rot, Radfahrer stirbt. 2. Hanseatenstraße / Am Pferdemarkt: - Lkw biegt an Ampel rechts ab, Radfahrer stirbt. Also: Passt bitte besonders auf die Ungeschützten im Verkehr auf, also auf die zu Fuß Gehenden und auf die mit dem Rad Fahrenden! Statistisches Bundesamt:  Die...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 23.10.20
  • 2
Lokalpolitik

Wo fahren wir sicher / unsicher mit dem 🚲? Die todes-gefährlichsten Städte ... und Langenhagen

Statistik. Deutschlands todes-gefährlichsten Städte für Radfahrende Statistisches Bundesamt DESTATIS Konstanz 4,6 Die Stadt Konstanz am Bodensee verzeichnete im Erhebungszeitraum, dem Jahr 2019, mit einem Wert von 4,6 die höchste Zahl an Todesfällen bei Unfällen mit Fahrrädern je 100.000 EinwohnerInnen. Karlsruhe, Göttingen, Hannover Nur knapp dahinter folgten 2019 Karlsruhe, Göttingen und Hannover mit jeweils rund 4,23, 3,07 beziehungsweise 2,99 tödlich verunglückten Radfahrenden je 100.000...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 01.09.20
  • 3
Natur
Auf der Erde wird es immer heißer. Die wärmsten acht Jahre weltweit waren - seit Beginn der Wetteraufzeichnungen - alle in diesem Jahrtausend. Herausgeber: Statistisches Bundesamt - DESTATIS. Details: https://de.statista.com/infografik/21458/heisseste-jahre-weltweit-seit-beginn-der-klimaaufzeichung/

Es MUSS ja wärmer werden: 5 Liter Erdöl-Äquivalente verbrennt jeder(!) Mensch der Erde - täglich! - Wärmste Jahre: 2016 2019 2015 2017 2018 2014 2013 2005. Blog-Nr. #1.204

Wärmer.. 5 Liter pro Tag: Jeder Mensch der verbrennt täglich 5 Liter Erdöl-Energie-Äquivalente. Denkhilfe 1: Jede Einzelperson verbrennt 5 Liter Öl im Garten - täglich. Denkhilfe 2: Eine vierköpfige Familie verbrennt 20 Liter Öl im Garten - täglich. Denkhilfe 3: Die 41 Mitglieder des Rates der Stadt Langenhagen verbrennen neben dem Ratssaal 205 Liter Öl - täglich. Denkhilfe 4: Die rund 1.000 MitarbeiterInnen der Stadt Langenhagen verbrennen 5.000 Liter = 5 Kubikmeter Erdöl auf dem Marktplatz -...

  • Hamburg
  • Hamburg
  • 24.04.20
  • 4
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