Dampflok

Die schnellste Dampflok der Welt-die 18201- rast durch das Saaletal.

Auf ihrer Fahrt von München nach Nürnberg legte die denkmalgeschützte Mehrzweckdampflok 41 018, auch „ Ochsenlok “ genannt, einen Tankstop am Gersthofener Bahnhof ein, sie wurde vom Nikolaus und seinen 2 Engeln empfangen. Die im Bahnpark Augsburg stationierte 41 018 mit ihrer ölgefeuerten Maschine wurde 1939 von der Lokomotivfabrik Henschel & Sohn in Kassel gebaut, die Baureihe 41 gilt als Mehrzwecklok, es wurden zwischen 1936 und 1940 366 Stück für die Deutsche Reichsbahn hergestellt. Nach dem...

Schwarzes Dampfross auf weißem Schnee. Heute gegen 11:15 Uhr im Bahnhof Sehmatal-Cranzahl: Die Fichtelbergbahn im dichten Schneetreiben. Die Lokomotive wird angekoppelt, danach verlässt die Bimmelbahn den Bahnhof Richtung Oberwiesenthal. Gerade jetzt in der Advents- und Weihnachtszeit ist es ein herrliches Erlebnis, mit dieser Bahn durch das Erzgebirge zu fahren. Erst recht, wenn die Dämmerung bereits eingesetzt hat oder es dunkel ist. Das Weihnachtsland mit seinen vielen Lichtern zieht langsam...

Eine Sonderfahrt mit Dampflok fand am heutigen Samstag statt. Die Dampflokgemeinschaft DG 41069 fuhr mit einem Sonderzug von Goslar kommend, nach Celle. Hier wurde die Damflok der Baureihe 41 mit Wasser betankt. Zu diesem Zweck waren die freiwillige Feuerwehr Celle mit 3 Fahrzeugen und die Fliegerhorstfeuerwehr der Bundeswehr mit einem Flugfeldlöschfahrzeug vor Ort. Nach dem Wasserfassen wurde umgesetzt, d.h. die Lok umfuhr den Zug, um ihn anschließend über Lehrte nach Hannover zu ziehen. Von...

Zu einem Urlaub im Harz gehört für uns auch immer eine Fahrt mit der Brockenbahn. Vor ein paar Wochen war es mal wieder soweit. Es geht mit Volldampf bergauf. Es schauckelt ganz schön stark. Der einzige Tunnel auf der Strecke. Nun fährt der Zug ab und unsere Tour ist zu ende.

Nostalgie pur gibt es durch das Naturschutzgebiet Elm-Lappwald und dem Bördekreis, auf der romantischen Nebenbahn von Helmstedt, über Weferlingen, nach Haldensleben. Was bietet diese Nebenbahn, wo sonst keine öffentlichen Personenzüge verkehren: Deutsch/Deutsche Geschichte, zu DDR-Zeiten war ein Stück der Gleise demontiert. Gleise, die quer durch das Naturschutzgebiet Lappwald führen und weiter durch die Region der fruchtbaren Börde. Weferlingen mit Burgruine und viel Fachwerk. Flechtinger...

Wie vom Bürgerreporter Wolfgang Gerstner angekündigt, verkehrte ein Sonderzug von Berlin-Schönweide nach Saalfeld. Gezogen wurde der Zug von einer Dampflok 35 1097 Bei nicht so schönen Wetter konnten ich ein lohnendes Motiv erhaschen. Mein Foto zeigt die 35 1097 bei der Durchfahrt von Bad Kösen. Vielleicht konnten andere Fotofreunde vom Zug Aufnahmen machen, die sie hier bei myheihmat einstellen würden.

Ich möchte natürlich meine Bilder von der Dampflok 50 35 01 die ich am Sonnabend gemacht habe, den Fans nicht vorenthalten.

Ich habe dieses Bild erworben, und bin mir nicht sicher ob diese Lok am Naumburger Hauptbahnhof gestanden hat und die ehemalige Molkerei mit Dampf versorgt hat. Vielleicht kann mir jemand helfen.

Eisenach und Freyburg verbindet unter anderem der Bauherr zweier Burgen. Ludwig der Springer gründete 1067 die Wartburg und 1090 die Neuenburg.Jedes Jahr im Oktober fährt der zweite Rotkäppchen-Expreß von Eisenach nach Freyburg an der Unstrut in das nördlichste Weinanbaugebiet Deutschlands. Diesmal mit der Dampflok 50 3501 vom Dampflokwerk Meiningen.

Am 02.10.2010 feierte der Hauptbahnhof in Braunschweig seinen 50. Geburtstag. Der Weltmeisterzug stand auf dem bahnsteig und ein Dampf-Sonderzug pendelte zwischen Braunschweig und Königsluuter. Zuglok: 41096 ölgefeuert

Am Samstag in Braunschweig hat der Bahnhof seinen 50. Geburtstag gehabt, und es wurde gefeiert. Auf dem Bahnhofsbplatz war eine Bühne aufgebaut, man konnte einen Führerstandsimulator von innen bewundern. Bratwurst- und Bierbuden waren ebenfalls aufgebaut. Auf Gleis eins waren der Weltmeisterzug von 1954 und ein moderner Triebwagen ausgestellt. Auf Gleis drei gab es Dampflok-Sonderfahrten mit einer BR41. Leider haben die Batterien meiner Kamera aufgegeben...

Nostalgie pur versprechen die Dampflokfahrten auf der „Romantischen Schiene“ zwischen Augsburg, Landsberg und Schongau. Diesmal sollte eine ganz besondere Lokomotive zum Einsatz kommen: Die Maschine mit der Nummer 38 1301 wurde als „preußische P 8“ im Jahr 1935 gebaut. Das wollte ich mir nicht entgehen lassen. Hier einige Bilder vom Halt im Bobinger Bahnhof

Bei einem Besuch, bei einer ehemaligen Emailfreundin in Hohnstein/Sachsen, besuchte mein Mann mit unserem Freund auch Dresden und da das Dampflokfest, was ihn sehr begeistert hat. Wie die Loks nun alle heißen, weiß ich nicht, aber die Freunde der Loks werden es schon wissen. Wahrscheinlich kamen sie aus diesem Museum: http://www.sachsen-bahn-schweiz.de/seite103.htm

Die DFS betreibt auf der Strecke Ebermannstadt-Behringersmühle (16 km) regelmäßig einen Fahrbetrieb unter Dampf. Diese Fahrten, mit mehreren Zwischenstopps für Wanderer, werden sehr gut angenommen. So war am letzten Sonntag in den Wagen kaum noch ein Sitzplatz zu bekommen. Hier ein paar Bilder der Dampflok, Bauart ELNA 6. zur Geschichte der Lok: Lokomotive 4 (Bauart ELNA 6) 1989 konnte die DFS diese 1930 von der "Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft" (BMAG), vormals L. Schwartzkopff unter...

Impressionen von den Plandampfeinsätzen zwischen Niebüll und Dagebüll sowie von der Halligbahn.

Rauchend und Pfeifend in den Urlaub: Am vergangenen Samstag machten sich zahlreiche Eisenbahnfreunde auf, um mit der in Lengerich stationierten 78 468 und einem Zug bestehend aus Historischen Wagen, quer durch Norddeutschland nach Niebüll zu fahren. Während es für die ersten schon in Lengerich los ging, warteteten die Reisenden gespannt in Osnabrück auf die Ankunft des Zuges. Vorher gab es aber noch Partystimmung auf dem Bahnsteig: Ein Sonderzug zum Schlagermove in Hamburg hielt am Bahnsteig -...

18.07.2010: Die Dampfeisenbahn Weserbergland war mit ihrer Dampflok 50 8038 samt dazugehörigem Zug wieder Gast auf der Deisterbahn. Von Haste aus wurden über Hannover - Weetzen - Barsinghausen zwei Rundfahrten durchgeführt. Das Wasser-Nehmen für die oelgefeuerte Dampflok übernahm wieder einmal die Schwerpunktfeuerwehr in Barsinghausen. Einige Bilder über diese bei prächtigem Wetter gut gelungene Fahrt:

Ein Zusammentreffen der besonderen Art gab es auf dem Bahnhof in Wismar. Als die Fahrgäste den Regionalexpress verließen, sahen sie auf dem Nachbargleis einen historischen Dampfzug stehen. Die Eisenbahnfreunde Schwerin hatten nämlich an zwei Tagen anlässlich des 19. Hafenfestes die Dampflok 91 134, Baujahr 1898, mit den alten Reisezugwagen auf der Strecke zwischen der Landeshauptstadt Schwerin und der Hansestadt Wismar eingesetzt. Rund eine Stunde dauerte die Sonderfahrt zwischen den beiden...

Es rauchte nicht nur die Dampflok der DmR, auch zahllose Schmiedefeuer vernebelten bei strahlendem Sonnenschein einem manchmal die Sicht. Ursache für Qualm und Rauch war das Schmiedefest am Bahnhof Rennsteig, welches von den Dampfbahnfreunden mittlerer Rennsteig bereits zum 5. Male erfolgreich ausgerichtet wurde. Freunde alter Handwerkskunst, sowie Eisenbahnnostalgiker, konnten den Schmieden, welche aus ganz Europa angereist waren, bei ihrer Arbeit über die Schulter schauen. Neben...

Am 01.05.2010 fanden sich (wieder) einige Leute ein, sie waren mit Fotoapparaten und Viddeokameras bewaffnet um den nach Bebra durchfahrenden Dampfsonderzug, der von der Lokomotive 41 096 (ölgefeuert) gezogen wurde zu fotografieren (einige glücklichen fuhren sogar mit). Hier nun die Bilder. Wir waren mit 2 Kameras vor Ort, mein Sohn Tassilo hat die Bilder von der Brücke aus aufgenommen, die anderen stammen von mir.

Ich habe zwar keine Ahnung von Dampfloks, aber bin dennoch an den Bahnhof gesaust um Fotos zu schiessen. Gestern und heute fuhren zwei Sonderzüge von Bochum nach Luxemburg und zurück, die sich in Linz am Rhein trafen. Dort hatten sie auch einen Aufenthalt. Seht jetzt hier die Fotos, die ich für Euch gemacht habe:

Es ist wieder mal eine Ära zuende. Die gute alte 67 Jahre alte Dampflokomotive 52 8106-8 hat heute Morgen wahrscheinlich ihre letzte Reise angetreten. Sie fährt von Treysa auch über Marburg an die Mosel. Der Museumsbahnverein Treysa hat seit über 20 Jahren mit viel Liebe und Einsatz dafür gesorgt , dass diese Eisenbahnoldtimer in Schuß gehalten wurden und immer wieder auf Dampfsonderfahrten viele Eisenbahnfreunde begeistern konnten. Dieser Dampflok ist das Prunkstück der Sammlung am ehemaligen...

Um den Gästen der Sachsenfreunde Deister auch immer wieder ein Interessantes und abwechslungsreiches Programm anbieten zu können, knüpft der Verein auch Kontakte zu anderen Vereinen. So kam es dazu, das Dietmar Jrnke und Thomas Katz nun auf große Dampfzugfahrt durch Sachsen gingen. Los ging es in Plagwitz, dort wartete schon der Museumszug des Eisenbahnmuseums Leipzig. Von Leipzig aus ging es in Richtung Wurzen. Auf der Muldentalbahn ging es weiter über Beucha - Leissnig und Nossen. Da am...

Letztes Wochenende war es so weit, mich zog es wieder mal in den Harz. Die Impressionen und Bilder möchte ich natürlich nicht vorenthalten. Allerdings gibt es in der Region Selketal eine Entwicklung, die mich traurig stimmt! Von Mal zu Mal sieht es dort schlimmer aus. Fabriken, Werke, Betriebe, Gaststätten und Bahnhöfe werden anscheinend dem Verfall preisgegeben. Anders ist der traurige Zustand der meisten Anlagen und Gebäude nicht zu verstehen. Wo einstmals viele hundert Menschen ihrer Arbeit...

Die in späteren Epochen als BR 880 bezeichneten Lokomotiven wurden als "Grupo 875" ab 1916 an die italienische Staatsbahn ausgeliefert und auf Nebenbahnen in ganz Italien eingesetzt. Und ich entdeckte aus dieser Baureihe die Lok 875 056 auf einem offenen Spielplatz in der Südtiroler Bischofsstadt BRIXEN (südlich der Altstadt) an der Brennerbahn. Ich konnte sie bei zwei Besuchen in den 1980er Jahren ablichten und bei einem dritten Besuch 1991, habe ich die zuvor schon sehr gefährlich beschädigt...

Museumszug auf der Wutachtalbahn, Lok: 93 1394 Wiener Lokomotivfabrik 1931,

Winterdampf am Rennsteig Ein besonderes Erlebnis versprachen die Ulmer Eisenbahnfreude für den 13.Februar, und sie sollten Recht behalten. In Zusammenarbeit mit den „Dampfbahnfreunden mittlerer Rennsteig e.V“ (http://www.rennsteigbahn.com/DmR/index.htm) stellten sie eine erlebnisreiche Schnee-Sonderfahrt auf die Beine. Über Schweinfurt ging es nach Thüringen, hier hieß die erste Station Grimmenthal. Da die bis dahin als Zuglok eingesetzte 01.1066 wegen ihrer hohen Achslasten nicht zum Rennsteig...

Eventuell aus der Baureihe 91134 von 1898. Bin leider kein Fachmann.Vielleicht weiß einer von euch mehr.............. Das Foto stammt aus Leipzig um 1900.

Wer läßt denn da Dampf ab? Da ist sie, die Auflösung. Natürlich war es ein altes Dampfross, hier die besten Bilder von unseren Fahrten im letzten Jahr. Viel Spass beim Ruß schnuppern.......