Dampfspeicher Lokomotive
Sie wurde als dreifach gekuppelte Dampfspeicherlokomotive in der chemischen Industrie für den Rangíerdienst eingesetzt. Hierfür war es erforderlich , das in dem Industiebereich Mittel- bzw. Hochdruckdampf mit entsprechenden Füllstaionen zur Verfügung stand. Der Haupteinsatzbereich war in feuer- und explosionsgefährdeten Anlagenbereichen vorgesehen. Die Füllzeiten beliefen sich teilweise bis zu einer Stunde und die Betriebszeit pro Füllung zwischen 3- 4 Stunden. Sie wurden mit dem Einsatz von...