Bulldog

Ein weiteres "Leckeri" das in Jengen beim 10. Oldtimertreffen zu bestauen war, ist dieses leicht modifizierte Fendt Dieselross. Info Bild Nr. 5

Die Bilder sagen mehr über die Größe dieses 3-tätigen Oldtimertreffens als Worte.

Zum 9. Mal luden die Bulldogfreunde Ellgau am 22.08.15 zu einem Treffen ins schöne Ellgau ein. Über 100 alte Bulldogs tuckerten durch´s Dorf und erfüllten jedes Bullgogherz mit Freude. Das sonnige Wetter und die traumhafte Kulisse, auf der alten Obstwiese der Familie Schädle taten das Übrige. Bei den Vorführungen wurden Jung und Alt in eine Zeit zurückversetzt, wo man Getreide noch mit der Hand gedroschen hatte. Bei einer anschließenden Ausfahrt durch die Ellgauer Fluren konnten die...

Der erste Besuch bei den Bulldogfreunden des Obst- und Gartenbauvereins Ellgau fiel durchwegs positiv aus. Ein sehr schöner Platz für die ausgestellten alten Traktoren, schattige Plätzchen, um unter den Obstbäumen ausgiebig über die alten Fahrzeuge oder Zeiten zu reden. Eintauchen in eine Zeit der Jugend, um die Alltagsprobleme für einige Stunden zu vergessen. Leckerer Kuchen und ein schöner Stadl, um darin zu sitzen. Zur Unterhaltung wurde die alte Dreschmaschine angeworfen und das Getreide...

Sie wohnen in der Umgebung von Mertingen und wunderten sich beim Frühstück am Sonntag über die nicht alltägliche Geräuschkulisse auf der Straße? Richtig, es war wieder der Feldtag in Mertingen und aus allen Himmelsrichtungen kamen sie an "getuckert", die alten Traktoren. Oft liebevoll restauriert oder im Original belassen, gezeichnt von vielen Jahren schweren Arbeiteinsatzes - schön anzusehen sind sie alle! Herrlich war es nach einem guten Weißwurstfrühstück durch die vielen Reihen der...

Der Farmall D320 war aufgrund seiner kompakten Größe ein idealer Allzweckschlepper, der vor allem von Besitzern mittelgroßer landwirtschaftlicher Betriebe gerne gekauft wurde. Der von 1956 bis 1962 gebaute 20 PS Dreizylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1631 ccm hat eine Zugkraft von 15t im 6.Gang. Bei einem Eigengewicht von 1338 kg ist das recht beachtlich.

Am heutigen 20. Juli trafen sich im Münsterhauser Ortsteil Reichertsried wieder viele alte Fahrzeuge. Unter dem Motto ´´ALTES BLECH FÜR JUNGES LEBEN ´´ geht der Erlös aus der Veranstaltung zu 100 Prozent an die Elterninitiative krebskranker Kinder Augsburg - Lichtblicke e.V. Bereits im letzten Jahr konnten dank der großzügigen Unterstützung lokaler Betriebe, Privatpersonen der Oldtimerbesitzer und nicht zuletzt der vielen Besucher 4.537,63 Euro übergeben werden. Das wird heuer doch bestimmt...

Bei diesem Treffen auf dem Wertinger Volksfestplatz am heutigen Donnerstag waren die Oldtimer eine absolute Minderheit, denn das Treffen wurde ganz klar von den Sportwagen dominiert. Es war für uns ein seltener Anblick so viele Sportwagen auf einem Discounter Parkplatz zu sehen.

Ein Hanomag R 28 Straßenschlepper (mit Original-Kabine) mit einem Hubraum von 2800 ccm und einer Leistung von 28 PS aus dem Jahr 1953.

Hersteller: C. Hoegger & Cie. AG Gossau Schweiz Typ: D-3/L 3 Zyl. 32 PS Baujahr: 1963 Gesehen beim Oldtimertreffen in Schwabegg.

Und wieder ist mir ein nicht alltäglicher Kleinschlepper aufgefallen, diesmal ein Grunder. Der TK 15 hat einen Hubraum von 500 ccm und 10 PS. Er wurde 1953 gebaut und gesehen hab ich "ihn" beim Oldtimertreffen in Donaualtheim.

Bei der Modellbörse in Rain waren einige interessante Oldtimer-Traktoren ausgestellt

Die Strecke zum Oldtimertreffen der Bulldogfreunde Markt Indersdorf e.V. führt uns ein gutes Stück über die A8, was ja nichts Besonderes ist. Aufgefallen ist uns nur, dass gerade hier auf der Autobahn viele Überholende winken odere langsam mit der Kamera in der Hand an uns vorbei fahren, um schnell mal ein Foto zu machen. So gelangen wir nach Ried bei Markt Indersdorf - wou hier war was los! Viele Oldtimer unterschiedlichster Art und sehr viele Besucher. Wir schlendern entlang an den langen...

Ellgau einmal aus der Bulldogperspektive zu erleben, dazu haben mich die Bulldogfreunde Ellgau heute eingeladen. Bei strahlendem Sonnenschein tuckerten 11 Oldtimer verschiedener Typen und Baujahre über die Ellgauer Fluren. Das gleichmäßige Geräusch des Motors, das Ruckeln beim Fahren, der Fahrtwind der einem um die Nase weht und die fröhlichen Gesichter-das Alles ist Balsam für die Seele. Ein Stück Gemütlichkeit, wie es Früher einmal war. Nach dieser schönen Ausfahrt wurde eine ganz besondere...

Alle 2 Jahre findet in Donaualtheim ein großes Oldtimertreffen für Fahrzeuge jeglicher Art statt. Viele unterschiedliche Kennzeichen waren zu sehen, denn dieses Treffen ist weit über den Landkreis hinaus bekannt. Sehr wahrscheinlich ist auch, dass der Besucherrekord von vor zwei Jahren mit 700 Fahrzeugen gebrochen wurde. Denn eins war sicher, es gab viel zu sehen und zu bewundern. Große Schlüterschlepper mit einer Reifengröße von fast 2 Metern, einen riesigen Tieflader, Traktoren, Motorräder...

Die Freunde alter Landmaschinen Gottmanshofen luden ein zu ihrem 3.Oldtimertreffen. Und was braucht man bei einer Open Air Veranstaltung, klar - schönes Wetter, das gab es. Als Nächstes sollten viele Besitzer/innen mit ihren Oldtimer-Traktoren kommen, die waren auch da und ohne Besucher hat kein Fest einen Sinn, die kamen auch. Ja, und wie sah es mit dem leiblichen Wohl aus? Da gab es auch genügend zu essen. Zu guter letzt - "schee war´s"!

Oldtimer Traktoren

Am Rande des Wertinger Volksfestes, das noch bis Pfingsmontag andauert, fand heute ein kleines Oldtimertreffen statt.

Lanz Bulldog, ab 1921 von der Firma Heinrich Lanz AG (1957 von John Deere aufgekauft) in Mannheim hergestellt. Dieser Schlepper prägte den Namen Bulldog, er wurde vom Aussehen der ersten Bulldog-Motoren abgeleitet, da diese Ähnlichkeit mit dem Gesicht einer Bulldogge hatte. Der Erfolg des Lanz Bulldog war seine Einfachheit und Robustheit, die Begeisterung für diese Marke hält bis heute an.

Die 1893 in Warschau gegründeten Ursus-Werke produzierten nach dem Ersten Weltkrieg die ersten in Lizenz gebauten Traktoren in Polen. Ab 1947 bildeten die Mannheimer Lanz-Niederlassungen in Breslau und Posen die Grundlage der “Ursus-Produktion”. So entsprach nicht nur das äußere Erscheinungsbild sondern auch der Gesamtaufbau und der Glühkopfmotor dem Mannheimer Vorbild.

Der Pampa Bulldog war ein argentinischer Lizenznachbau des Lanz Bulldogs. Der erste Pampa wurde 1952 gebaut, dieses war ein in Teile zerlegter importierter Lanz, der dann in orange umlackiert wurde. Die Serienproduktion begann 1952, wurde aber bereits 1954 nach ca. 3800 Stück wegen mangelnder Nachfrage eingestellt.

Am Sonntag habe ich Nachmittag das 51. Scharlachrennen in Nördlingen besucht, die Veranstalter haben auch einige sehr schöne historische Oldtimer-Traktoren aufgereiht.

Schützenverein „Auerhahn“ Belzheim Das Festprogramm des Belzheimer Schützenverein "Auerhahn" zum 50 jährigen Jubiläum ging vom 23. bis 26. Juni 2011. Ich konnte am Donnerstag den 23. Juni dort sein und einige interessante Bilder von den Feierlichkeiten machen. Vormittag ab 10:00 Uhr war das Eintreffen der Oldtimer, die landwirtschaftliche Ausstellung und historische Vorführungen. Im Festzelt gab es eine Eröffnungsrede des Bürgermeisters Eberle Michael, für´s leibliche Wohl Ochs am Spieß und...

Am Samstag, den 21.08.10, fand bei strahlendem Sonnenschein das 5. Ellgauer Bulldogtreffen statt. Viele viele tolle Bulldogs gab´s für Groß und Klein zu bestaunen. Und natürlich konnte man sich gemütlich bei Kaffee und Kuchen zusammensetzen und Oldtimerwissen austauschen. Mir hat´s richtig gut gefallen und ich hoffe, daß bald wieder soviele Bulldogs durch Ellgau fahren, denn diese Geräuschkulisse läßt mein Bulldogherz immer wieder höher schlagen!

Bei der 4. Oldtimertag in Donauwörth habe ich nicht nur Autos sondern auch die zwei Traktoren fotografiert. Die ersten vier Bilder sind vom 9506 die letzten drei Bilder vom 2016 Lanz Modell 9506 Baujahr: 1950 Zylinder: 1 Leistung: 45 PS Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h Moderll 2016 Baujahr: 1956 Leistung: 15 kW/20 PS 950 U/min Hubraum: 2256 cm³ Leergewicht: 1500 kg Standgeräusch: 87 dB (A) Getriebe: 3 Haupt-, 3 Kriech-, und 2 Rückwärtsgänge

Echt Klasse, was diese kl. Gemeinde Hirschenhausen da jedes Jahr auf die Beine stellt - super durchdacht und organisatorisch gut umgesetzt! So waren die Augen (eine Vielzahl schöner Fahrzeuge) und der Bauch (gutes Essen) voll zufrieden. Ein besonder Höhepunkt waren auch die Hubschrauber-Rundflüge. Auf ein neues - nächstes Jahr - in Hirschenhausen.