Breitenhagen

1884 stimmten die Gemeinderäte von Groß Rosenburg, Patzetz, Klein Rosenburg und Breitenhagen für den Bau einer Schienenverbindung, die die Ortschaften untereinander und mit dem Bahnhof an der Hauptstrecke Magdeburg-Köthen verbinden sollte. Noch im selben Jahr wird mit den Bauarbeiten einer Schmalspurbahn (600 mm Spurweite) begonnen, bereits am 3. Oktober des gleichen Jahres kann der Güterverkehr auf der Strecke zwischen Klein Rosenburg und dem Bahnhof Patzetz eröffnet werden. Um 1900 wird die...

Hier noch ein paar Eindrücke vom Hochwasser der Elbe bei Breitenhagen. Der Wind war frisch und kam von Süden. Er trieb die Hochwasserwelle sozusagen vor sich her. Bis Donnerstag soll es trocken bleiben, so dass man mit sinkenden Pegeln an den Zuflüssen rechnen kann.

Der Wetterbericht sagt für die nächsten Tage Sonne und Wind für die Gegend an Elbe und Saale voraus. Damit kann das Hochwasser der Schwarzen Elster abfließen, ohne dass neues Nass durch Regen hinzu kommt. Heute war der Hochwasserscheitel der Elbe in Aken angekommen. Wir waren etwas unterhalb von Aken in Breitenhagen, um eigentlich im Rstaurant der "Marie-Gerda" zu essen. Es gab aber ein Problem, das Hochwasser war so hoch, dass man selbst über den erhöhten Steg das Schiff nicht erreichen konnte...

Eine Besonderheit an Saale und Elbe sind die Gierseilfähren. Sie überwinden die Flüsse ohne jede Motorkraft. Der Fährmann stellt die Halteseile der Fähre hierbei so, dass die Strömung des Flusses das Fahrzeug an das andere Ufer drückt. Auf der hier vorgestellten Radtour werden auf einem Rundkurs die Gierfähren in Breitenhagen, Barby und Groß Rosenburg genutzt. Die Strecke ist ca. 25 km lang und führt durch die Auenlandschaft an der Saalemündung in die Elbe. Ein Abstecher von Groß Rosenburg nach...

Kommt man von Norden an der Breitenhagener Elbfähre an, begrüßt den Wanderer schon vom anderen Flussufer der historische Elblastkahn "Marie-Gerda". Er wurde 1914 auf der Werft in Breitenhagen gebaut und beherbergt heute ein Museum, eine Gaststätte und ein Informationsbüro. Der Lastkahn ist 68 m lang und 8m breit. Das Fassungsvermögen betrug 700 t. Seine Fracht waren Schüttgüter, wie Getreide, Erze, Kohle und Kies. 1930 verkaufte der erste Eigner das Schiff. Der neue Eigner taufte das Schiff auf...