BMW

Am letzten Septemberwochenende nutzten einige Oldtimer-Besitzer das schöne Wetter um mit ihren Autoklassikern eine Ausfahrt in herbstlicher Kulisse zu machen. Es ist immer wieder schön solche Raritäten aus den 1960er, 1970er und 1980er Jahren zu begegnen. Hier ein paar Eindrücke vom Sonntag.

Heute am Sonntagnachmittag nutzten wieder viele Oldtimer- und Youngtimerbesitzer das schöne Wetter zu einer kleinen Ausfahrt. Vom Porsche 944, Mercedes SL R129, BMW e30 mit original Kreuzspeichenfelgen, Porsche 911 Cabrio Modell 993, Renault Sport Spider bis zum Mercedes /8 w115 kamen mir wieder tolle Fahrzeuge aus der näheren und ferneren Vergangenheit vor meine Fotolinse. Es ist immer wieder schön, solche Klassiker auf vier Rädern auf unseren Straßen sehen und fotografieren zu können.

Damit die Bilder nicht zu viel werden habe ich die Motorräder und Roller bei der Oldtimertag in Donauwörth nicht eingestellt:  https://www.myheimat.de/donauwoerth/freizeit/donau... Natürlich gab es auch Motorräder und Roller wie BMW; Honda, Ducati, Zündapp und andere!

Bei der Oldtimer-Treffen in Nördlingen fiel mir diese Motorrad mit Beiwagen Original Nachbau von BMW-R-71 auf. In Wikipedia steht: Bei gemeinsamen Manövern mit der deutschen Wehrmacht vor Beginn des Zweiten Weltkrieges wurde die Rote Armee auf die deutschen BMW-R-71-Motorradgespanne aufmerksam (hergestellt von 1938 bis 1941), die mit einem Maschinengewehr und dem Behördenbeiwagen TR500 ausgerüstet waren und sich wegen ihrer Schnelligkeit und Wendigkeit bewährt hatten. Die M-72 war zunächst eine...

Hier habe ich einige Autos von den Neuwagen aber auch einige Oldtimer der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce in der BMW WELT Ausstellung fotografiert.

Ganz speziell für "HCN". Die große BMW Limousine der Baureihe 501. Dieser BMW war in den 60iger Jahren der "schwerste" Streifenwagen der Polizei. Aufgrund der üppigen Karosserie bezeichnete man diese Serie oft als "Barockengel". Ausgestattet mit einem Sechszylinder Reihenmotor und 1971 bzw. 2077 ccm und 65 bzw. 72 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Produktionsmenge: 8936Stück

Beim Oldtimer Treffen in Pöttmes konnte ich einige Klassiker an Motorrädern wie Honda, BMW, Herkules, Kreidler, NSU, Zündapp, aber auch Harley Davidson und viele andere Raritäten fotografieren.

Mit solch einem Auto, wenn man eingeparkt wird, braucht es nur zwei starke Männer, die das Auomobil einfach zurück auf die Straße lupft

Heiß begehrt wie ein Topmodel ist dieses BMW Cabrio. Bei einem Grundpreis (Bauzeit 1961 - 1964) von ca. 7000 Mark stieß der kleine BMW bei vielen Geldbeuteln auf ein “müdes Lächeln” und so wurden in vier Jahren Bauzeit auch nur 2592 Fahrzeuge beim Blech-Spezialisten Bauer in Stuttgart gefertigt. Der Zweizylinder Boxermotor mit 700 ccm leistete 40 PS und saß im Heck des Autos und beschleunigte dieses bis auf 135 km/h.

Spitznamen hatte die BMW Isetta genügend, so z. B. Knutschkugel oder - wegen der hinten deutlich engeren Spurweite - Schlaglochsuchgerät und wegen der ungewöhnlichen Türkonstruktion hieß sie auch Halleluja oder Advents-Auto. Ursprünglich war die Isetta die Konstruktion eines italienischen Kühlschrankherstellers (deswegen wohl die markante Fronttüre). BMW sicherte sich 1954 die Nachbaulizenz. So wurden zwischen 1955 und 1962 insgesamt 161.360 Stück der 250 und 300 ccm Isetta´s gefertigt. Der...