Bahnhof

....... sie saßen auf der bahnhofstr.nähe bahnhof und baten um eine spende für essen und trinken ...... wie man sehen kann besteht das essen und trinken aus bier ........

Am Deisterbahnhof Bad Münder waren mal wieder Schmierfinken am Werk. Es wurden Schautafeln und die Wände am Tunnel der zu den Gleisen führt mit Grafitti besprüht.Selbst der ganze Bahnhofbereich ist nicht so Sauber wie er für eine Kurstadt sein sollte.Für die Kurgäste die mit den Zug ankommen nicht gerade einladend.

Der Bau der Grubenanschlussbahn Hänigsen - Burgdorf startete 1907 Die Grubenanschlussbahn, die vom Kaliwerk Riedel in Hänigsen zum Kleinbahnhof in Burgdorf (Standort: Verlängerung der heutigen Raiffeisenstraße – in Höhe der Fußgängerbrücke) führte, ist 1907 bis 1908 erbaut worden. Im Burgdorfer Kreisblatt ist nachzulesen, dass am 24.Februar 1908, 10:30 Uhr, unter Teilnahme prominenter Gäste auf der neuen Strecke von Burgdorf nach Hänigsen die Probefahrt stattfand. Zur Feier des Ereignisses...

Die schöne Jugendstil-Fassade des Marburger Hauptbahnhofs täuscht leider nicht über die zweifelhaften Methoden hinweg, mit denen die CONTIPARK GmbH in Kooperation mit der Deutschen Bahn den Parkraum am Bahngelände bewirtschaftet. Wer dort sein Fahrzeug für wenige Minuten abstellt, um jemanden zum Zug zu bringen oder abzuholen, kann schnell sein blaues Wunder erleben. Vergisst nämlich der Besucher in Eile einen Parkschein zu lösen oder überschreitet er die Parkzeit, weil die Bahn wieder einmal...

Im leerstehenden Bahnhofsgebäude in Friedrichsdorf wurde aufgeräumt. Am 6. Juli wurden auch einige alte Kabel herausgerissen. Die Folge davon war, dass auf der Bahnstrecke nach Friedberg kein Zug mehr fahren konnte. In Friedrichsdorf treffen drei Bahnlinien aufeinander: Die S-Bahn von Frankfurt, die bis nach Brandoberndorf führende Taunusbahn und die Bahnstrecke nach Friedberg. S-Bahn und Taunusbahn konnten trotz der Aufräumaktion nach Fahrplan verkehren. Auf der Bahnstrecke nach Friedberg war...

Weitgehend unbemerkt hat am Samstag abend (3.7.2010) der letzte Zug der Kurhessenbahn am Ortsrand von Göttingen gehalten. Laut Fahrplan hatte Göttingen im Gegensatz zum Nachbardorf Sarnau keinen Bahnhof. In der Praxis sieht das anders aus: Der Bahnhof Sarnau steht nämlich nicht dort, wo die Bahnstrecke dem Dorf am nächsten kommt, sondern etwa einen Kilometer entfernt direkt vor Göttingen. Diese Lage hatte einmal einen Vorteil gehabt, da sich bei Göttingen die aus Erndtebrück und Frankenberg...

Nachdem ja,wie bekannt sein sollte,vor dem stadtallendorfer Hessentag die Schalterhalle des stadtallendorfer Bahnhofs neu gestaltet wurde,in der es jetzt viel Platz für Fahrräder und es auch öffentliche Toiletten gibt,ist nun der Bahnhofsvorplatz an der Reihe. Auch er wird nun verschönert und zusätzlich mit einer Park&Ride-Anlage versehen! Fußgänger,die zum Bahnhof möchten,werden,solange die Bauarbeiten andauern,über die Strasse:"Hinter der Post" umgeleitet. Doch ich denke das dieses...

ange_LOK_te Betrachtungen am Bahnsteig - H-Linden/Fischerhof Heute morgen kam mir die Idee für ein neues Schienen-TOTO 0> Die leichteste Quote, geringe Gewinnausschüttung, aber hohe Trefferquote die nächste ROTE LOK 0> Eine echt geile Siegersumme müsste es für die Farbe GRÜN geben, sehr selten in Verbindung mit einer LOK auf DBAG-Gleisen. 0> Inzwischen ist es auch nicht mehr so sehr selten, eine SCHWARZE Lok in die Lostrommel zu bekommen! Ich zeige Euch hier die Ausbeute von 3x 15 Minuten auf...

Ein Zusammentreffen der besonderen Art gab es auf dem Bahnhof in Wismar. Als die Fahrgäste den Regionalexpress verließen, sahen sie auf dem Nachbargleis einen historischen Dampfzug stehen. Die Eisenbahnfreunde Schwerin hatten nämlich an zwei Tagen anlässlich des 19. Hafenfestes die Dampflok 91 134, Baujahr 1898, mit den alten Reisezugwagen auf der Strecke zwischen der Landeshauptstadt Schwerin und der Hansestadt Wismar eingesetzt. Rund eine Stunde dauerte die Sonderfahrt zwischen den beiden...

Am 25. Mai 2010 fand eine kleine Feier zur Einweihung des umgebauten Bahnhofs statt. Bürgermeister Vollmer war zwar von der neuen Anlage begeistert, nicht aber von den Schwierigkeiten, die er bei der Umbaumaßnahme überwinden musste - und für die meist die Deutsche Bahn verantwortlich war. Die Kosten... Während des Umbaus sind zahlreiche Kosten für die Stadt angefallen, die in dieser Form nicht eingeplant waren und schwer zu rechtfertigen sind. Für den behindertengerechten Umbau des Bahnsteigs 1...

Am 5.6.2010 war in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung von einem tödlichen Unfall an der Bahnsteigkannte der Station Isernhagen zu lesen. (siehe unten) So viel Fahrlässigkeit lässt sich eher gar nicht mehr kommentieren. Jedoch die seltsame Fragestellung "warum der 29-Jährige die übliche Ansage, mit der am Bahnsteig auf durchfahrende Züge hingewiesen wird, nicht wahrnahm" muss die ermittlenden Ämter in die Irre führen. Heute lieferte mir die S-Station "H-Linden/Fischerhof" gleich den...

Während des Hessentags 2010 halten in der größten Stadt zwischen Kassel und Marburg fast alle der sonst durchfahrenden InterCity-Züge. Um 7:52 Uhr fuhr bei leichtem Regen der erste IC mit Extrahalt auf Gleis 1 ein. Nach dem von nur wenigen Fahrgästen beobachteten Ereignis kam um 8:08 Uhr der Zug in die entgegengesetzte Richtung mit etwa fünf Minuten Verspätung. Der IC hatte wohl Türprobleme, da die Türen nicht gleich aufgingen. Das neue Fahrgastinformationssystem hat übrigens keine Verspätung...

Zeitlich weit auseinander, doch gedanklich auf einer Linie: Rauchen schadet und beschädigt. Interessant auch: http://www.nichtraucherschutz-bayern.de/ WHO schätzt die Zahl der Todesopfer weltweit auf 5,5 Millionen http://derstandard.at/1242317036216/Rauchen-toetet...

Am 25. Mai 2010 bekam der Stadtallendorfer Bahnhof hohen Besuch: Zahlreiche Politiker und Vertreter und am Umbau beteiligter Institutionen waren erschienen, um die neu gestaltete Anlage einzuweihen. Schon seit Juli 2009 waren am Stadtallendorfer Bahnhof umfangreiche Bauarbeiten im Gange. Die aufwändigen Arbeiten an Bahnsteigen, Gleisen und der Unterführung waren am 21. Mai abgeschlossen worden. Sie waren von der Firma Hasselmann aus Berka in Thürigen ausgeführt worden, welche mit etwa 110...

In der Woche vor Pfingsten wurden viele Bauarbeiten am Bahnhof abgeschlossen. Das am 19. Mai 2010 noch gesperrte Gleis konnte wieder für den Verkehr freigegeben werden, nachdem alle Arbeiten am zugehörigen abgeschlossen waren. Reisende benutzten das Gleis aber noch nicht, da ein Fahrplanwechsel vor dem Hessentag wahrscheinlich nicht mehr lohnt. Nicht zu übersehen waren die neuen Plakate, die ab 19. Mai die Unterführung verschönerten. In den dreiteiligen Plakatflächen sind jeweils Stücke eines...

Der Nebenbahnsteig war am Ende des Tages nahezu vollständig gepflastert. Nur ein paar Löcher am Ende waren noch zu schließen. Als die Bauarbeiter den Bahnsteig verlassen hatten, wurde die Akustik des Bahnsteigs geprüft. Dazu war ein Mann auf dem Bahnsteig unterwegs, der während seiner Tour ein Messgerät in die Luft hielt. Dies sah aus wie ein altes Mobiltelefon mit einem kleinen Mikrofon auf der Antenne. Während ein merkwürdiges periodisches Geräusch aus den Lautsprechern kam, welches auch von...

Auch am 17. Mai 2010 gab es auf der Bahnhofsbaustelle wichtige Neuerungen zu sehen: Der Nebenbahnsteig hat ein Geländer erhalten und wurde fast bis zum Ende gepflastert. Dabei ist noch anzumerken, dass nicht der komplette Bahnsteig ein Pflaster erhält. Am Bahnsteigende verbleibt ein Stück, das zwar mit Beleuchtung und Geländer versehen ist, aber weniger gut ausgebaut wird. Auch an der Beleuchtung der Zugänge wurde gearbeitet. Am Vorplatz zur Niederkleiner Straße wurden die Leuchten zur...

Am Wochenende (15. und 16.5.2010) wurde im Stadtallendorfer Bahnhof weiter gearbeitet. Neben großen Fortschritten am Ausbau des Nebenbahnsteigs konnte ein Meilenstein abgeschlossen werden: Die Unterführung erstrahlte im neuen Licht. Für die Belechtung wurden Leuchten des Modells "TROJA" von der Firma Alfred Pracht Lichttechnik GmbH verwendet. Beim Hersteller wird das Modell in der Kategorie "Vandalismusgeschützte Leuchten" geführt. Der Hersteller verspricht schlagfeste Abdeckungen, soll...

Am 14. Mai lagen am Nebenbahnsteig schon die ersten Pflastersteine, obwohl er keine Woche früher erst für den Umbau gesperrt worden war. Seit der endgültigen Eröffnung des Hauptbahnsteigs am 8. Mai waren Bauarbeiter rund um die Uhr damit beschäftigt gewesen, den Nebenbahnsteig so weit wie nötig abzutragen und mit neuen Bahnsteigkanten wieder aufzubauen. Sogar am Himmelfahrtstag waren Arbeiter auf der Baustelle zu sehen gewesen. Durch den schnellen Fortschritt konnten bereits am 14. Mai die...

Vom 26. Juli 2009 bis zum 8. Mai 2010 hielten Züge an dem wegen der Bauarbeiten errichteten Behelfsbahnsteig. Nach dem Fahrplanwechsel am Abend des achten Mai wurde er nicht mehr benötigt. Deswegen begannen am nachfolgenden Montag (10.5.) die Bauarbeiter mit dem Abriss der Holzkonstruktion, welche auf Betonklötzen ruhte. Am 11. Mai verschwanden die letzten Reste. Nach der Stilllegung des Behelfsbahnsteigs war es außerdem sinnvoll, die Fahrkartenautomaten wieder zum Hauptbahnsteig zu bringen, um...

Am Samstag (8. Mai) waren bis zum Abend keine Bauarbeiter am Bahnhof zu sehen. Danach begannen sie, rund um die Uhr zu schaffen und fuhren mit ihren Baggern sogar über die Niederkleiner Straße - aber nicht am Bahnhof, sondern über einen Kilometer davon entfernt. Grund für die mit voller Besetzung laufenden Arbeiten ist der Nebenbahnsteig bei Gleis 3. Ursprünglich sollte er nur leicht aufgemöbelt werden. Später hatten zusätzliche Fördermittel die Möglichkeit eröffnet, diesen komplett zu...

Am 8. Mai 2010 wurde ein weiterer Meilenstein beim Bahnhofsumbau erreicht: Die vollständige Freigabe des neuen Hauptbahnsteigs. Ab dem 26. Juli 2009 hielten etwa die Hälfte aller Züge in Stadtallendorf an einem für die Umbauzeit geschaffenen Behelfsbahnsteig, während die anderen Züge während eines großen Teils der Bauarbeiten auf dem Nebenbahnsteig hielten. Für Reisende ergab sich das Problem, dass der Weg zwischen beiden Bahnsteigen relativ weit war - am Anfang sogar 1,5km. Etliche Reisende...

Noch immer sind die Bauarbeiter in allen Teilen des Bahnhofsgeländes tätig. Ungünstig ist das für den RMV, der zur Bahnhofseröffnung am 25.5. ein Blättchen herausgeben möchte, auf dem möglichst schon ein Bild des umgebauten Bahnhofs ohne Bagger und Bauarbeiter zu sehen ist. Am Hauptbahnsteig kann man sich fast der Illusion des fertigen Bahnhofs hingeben: Inzwischen sind die noch zwei Tage vorher herumliegenden Verpackungsmaterialien wie Kartonagen weggeräumt worden, und der Treppenaufgang hat...

Leif-Erik Zaschke hat am 5. Mai den Bahnhof besucht und einige Bilder von den Bauarbeiten an diesem Tage schossen. Noch immer wird an verschiedenen Stellen fleißig gearbeitet. Im Moment werden jedoch keine auffälligen Arbeiten wie das Errichten der Überdachung oder eines Wartehäuschens durchgeführt, so dass sich der Baufortschritt nur dem genauen Beobachter zeigt.

Am vierten Mai wurde weiter an der Abdeckung des Daches der ehemaligen Wartehalle, in welcher Toiletten und Fahrradstellplätze entstehen, gearbeitet. Dabei sind die Arbeiter so weit gekommen, dass das Dach wieder komplett geschlossen ist. Auf dem Vorplatz an der Südseite hat nicht nur die gepflasterte Fläche vergrößert. Ein Geländer ist angebracht und Bäume sind gepflanzt worden. Noch ist der Durchgang nicht für Fußgänger freigegeben worden, obwohl man meist durch die Baustelle hindurchgehen...

Am Morgen sorgte leichter Nebel dafür, dass man die Lichtkegel der neuen Bahnsteigbeleuchtung sehen konnte. Viel zu tun gab es noch am Dach der ehemaligen Wartehalle, welches komplett entfernt wurde und nun wieder neu gedeckt wurde. In der Unterführung wurde gegen 17 Uhr die letzte Fliese an der nach Westen gerichteten Wand gesetzt. Damit war die Fliesenarbeiten für diese Wand bis auf möglicherweise noch zu füllende Aussparungen beim Aufzug abgeschlossen. Bei der gegenüberliegenden Wand...

In Stadtallendorf wurde am 1. Mai an verschiedenen Stellen gearbeitet, um rechtzeitig zum Hessentag fertig zu werden. Auch am Bahnhof wurde etwas getan: Zwei Monteure bastelten am Vormittag am Fahrstuhl herum. In der Unterführung sind bereits große Teile der Wände mit den neuen Fliesen versehen worden. Dazu gehörte auch der Treppenaufgang, bei dem aber noch die Geländer fehlten. Diese lagen noch auf dem Bahnsteig, wo inzwischen ein nagelneuer Abfalleimer und eine zusammengeklappte Rampe für...

In der Unterführung beim Stadtallendorfer Bahnhof wurden zwischen Gleis 3 und dem Ausgang zur Niederkleiner Straße am 19. April 2010 die ersten Kacheln gesetzt. Am nachfolgenden Tag waren die Kacheln an diesem Teilstück bis zur Decke angebracht worden, so dass man dort eine gut Vorstellung davon erhalten wird, wie die Unterführung einmal aussehen wird. Die Gestaltung ist sehr einfach gehalten: Ein schwarzer Streifen am Boden, dann ein dunkelgelber Bereich, noch mal ein schwarzer Streifen, dann...

Meine Ausbildungsstätte war damals, in den fünfziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts, in Hämelerwald gewesen. Mit der Bahn gab es nur viermal am Tag die Möglichkeit nach Hämelerwald und auch nur viermal am Tag wieder zurück nach Vöhrum zu kommen. Zu Feierabend hatte ich dann immer eine lange Wartezeit im Bahnhof Hämelerwald. Aus diesem Grund bin ich meißt im Sommer mit dem Rad zur Firma und nachmittags wieder zurück nach Vöhrum geradelt, oder morgens mit dem Zug, und am Nachmittag zu Fuß an...