Bahngeschichte

Beiträge zum Thema Bahngeschichte

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Dampfeisenbahn
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Einfahrt in Bahnhof Hirzenhain
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Schelde-Lahn-Tal - Bahn, Geschichte und Ende der Bahn ( Teil 2 )

Weitere Anektoden und interessante Sehenswürdigkeiten zu der Schelde-Lahn-Tal-Bahn während der Fahrt. Diese Bahn hatte ganz zu Anfang im Personenverkehr eine Besonderheit. Da die Bergleute zu jener Zeit noch keine Waschkaue zur Verfügung hatten, stiegen sie nach getaner Arbeit mit ihrer rot gefärbten (Abbau Roteisenstein) Arbeitskleidung in den Zug ein - mußten aber in einem separaten , extra vorgesehenen primitiven Wagen der Klasse 4 Platz nehmen. Da der Dampfzug relativ langsam fuhr ( 20 - 40...

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  • 16.02.09
  • 6
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Bild 1: Schelde-Lahn-Tal - Bahn
11 Bilder

Schelde-Lahn-Tal - Bahn, Geschichte und Ende der Bahn.(Teil 1)

In 2011 wäre 100-jähriges Jubiläum gewesen. Die Schelde-Tal - Bahn hat seit der damaligen Trassenverlängerung vom Königszug bis Wallau viele Jahre die Dill mit der Lahn verbunden - fast 100 Jahre. Von Dillenburg aus fuhr die Dampfeisenbahn zunächst dem Flüsschen Schelde folgend das enge und besonders romantische Scheldetal hinauf über die Steilstrecke bis Hirzenhain. Diese Steilstrecke von Herrnberg bis Hirzenhain mußte zu Anfang des Bahnbetriebes als Zahnradbahn ausgebaut und mit speziellen...

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  • 14.02.09
  • 9

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