B188

Nachdem der Handel nun augenscheinlich (siehe Bildkopie) Angst hat, dass pot. Kunden an Burgdorf vorbeifahren, möchte ich noch mal anmerken, dass wir die "Durchfahrer" nicht brauchen. Meinen Vorschlag mit den 5 neuen Verkehrs-Schildern würde ich dann noch erweitern mit dem Hinweis-Schild vor der Marktstraße u. vor der Braunschweiger Str. "1100 kostenlose Parkplätze" für unsere Innenstadtgäste. Hier stand mein (zugeschnitten auf die Stadt-Verschuldung) Vorschlag:...

So könnte ich mir die Planung der Verkehrsführung vorstellen: Durchfahrt der Innenstadt wird erschwert. Die Erreichbarkeit wird voll erhalten. Vieles bleibt beim Alten. Umbau u. bessere Fußgänger- u. Fahrrad-Nutzung in Planung Hier ein Vorschlag zur Verkehrsführung

Warum wird die Auto-Durchfahrt durch Burgdorf nicht schneller gestoppt? Damit die Burgdorfer Geschäftswelt u. die Bürger so richtig was davon haben, sollten sofort Schilder bestimmen, dass nur noch Anlieger die Marktstraße anfahren dürfen... ergänzt durch eine wohldurchdachte Einbahnstraßenregelung. - Da kann doch schon ohne Umbau viel erreicht u. evtl. ausprobiert werden. Damit sich Fußgänger u. Radfahrer ab sofort wieder wohler fühlen können in Burgdorf. Und dann.... auf zum...

Am 13. April 2007 erfolgte der erste Spatenstich, und nicht einmal zweieinhalb Jahre später wurde die B 188 neu freigegeben. Burgdorfs Bürgermeister Alfred Baxmann und Joachim Ernst, Leiter der Niedersächsischen Landesbehöre für Straßenbau und Verkehr, räumten am 1. Oktober 2009 pünktlich um 10 Uhr die letzte Barriere beiseite und begaben sich in einem weißen Oldtimer auf den Autokorso. Die 7,6 km lange und 32 Millionen Euro teure Nordumgehung Burgdorfs soll die Innenstadt vom Durchgangsverkehr...