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Natur
Deutschland 12/'21 bis 11/'24: Drei Jahre Strom aus regenerativen Energien ■ rot = Stromverbrauch Deutschland ■ gelb = Solarstrom =>=> mit jährlicher 🌞-Flaute =>=> gaaaanz wenig gelb ab JEDEM Herbst ■ blau = Wind auf Land ■ d-blau= Wind auf See ■ h-blau = Wasser ■ grün = Biomasse Der restliche Strombedarf (weiße Fläche unter der roten Linie) wird erbracht durch die Verbrennung von Kohle und Gas (überwiegend zu CO2) sowie durch Strom-Importe. . | Foto: Agora-Energiewende, Link siehe ganz unten im Beitrag
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🌞-Solar-🚲-Fahrrad-Tankstelle geschlossen bis 4/'25
Mau, wie immer ab Herbst: 🌞-Solar-⚡️-Strom-Erzeugung (gelb) bricht ab Oktober ein ...

Wegen 🌞-Solar-Strom-Produktions-Einbruch geschlossen 🌞-Solar-🚲-Tanken eingestellt: Wegen Winterflaute bei Solar, wie üblich Die Tage werden kürzer, die Sonne scheint weniger, der Himmel ist öfter bewölkt, ... Ab Herbst bricht, in jedem Jahr, die Solarstrom-Produktion so weit ein, dass an manchen Stellen Anwendungen aus Solarstrom eingestellt werden, wie hier: ■ E-Fahrrad-Tanken mit solar-erzeugtem Strom. Deshalb ist auch - bereits seit Oktober '24 - auch diese 🚲-🌞-Tankstelle in Langenhagen...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 08.12.24
  • 1
Blaulicht
Es reicht: 77 % der Unfallbeteiligten in Langenhagen waren Personen im 🚗. | Foto: Daten: Polizei Langenhagen, Graphik R.S.

77 % 🚗, 9 % 🚚 => Kfz = 86 % aller Unfälle
Am gefährlichsten = im Auto! Personen in Pkw/Lkw am allermeisten an Unfällen beteiligt!

Sicherheits-Tipp vorab: Der Mobilitätstag Lgh ist am Do., 19.9. am CCL 77 % = Pkw!?!? SO viele Unfälle: Muss doch nicht sein!Wie könnte diese unmöglich hohe Pkw-Quote in Langenhagen wohl deutlich/rasch reduziert werden? Es gibt schon lange diese Vorschläge, analog zu Forderungen an 🚲-Fahrende: ■ Nummernschilder vorne/hinten an jeden Pkw, ■ Führerschein für alle am Steuer von Pkw, ■ Warnweste für alle Pkw-Fahrer*innen, ■  ... Im Detail ■ Beteiligte an Verkehrsunfällen 2023, ■ Quelle Polizei...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 17.09.24
  • 1
Lokalpolitik

12 x "Es geht": "Wir wollen noch mehr als 60 Prozent Radfahrer im Verkehr"

Webseite ADFC-Langenhagen. Es geht - aber nicht so wie in Langenhagen, wo Radverkehr völlig "unterbewertet" ist. Langenhagen hat einen Fahrrad-Anteil am Verkehr von 12 %: Dort werden z.B. Gebiete mit extremem Schwerlastverkehr völlig ohne Radwege geplant und gebaut. 12 x: Wege zu 60 % Radverkehr in der Stadt durch Wandel - ohne große Konflikte 1. Für den Kfz-Verkehr gesperrte Straßen sind Teil des Verkehrskonzepts. 2. Das Zentrum ist in vier Sektoren aufgeteilt, die zwar für Autos zugänglich...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 16.05.16

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