Ahlem

Am 25. Mai 2017 (Himmelfahrt) soll lt. Fahrplan um 0.45 Uhr die letzte Straßenbahn der Linie 10 Richtung Ahlem vom „Aegi“ aus starten. Mit Betriebsbegin am 25. Mai werden die Bahnen zunächst als „halbe 10“ durch den Tunnel vom Waterlooplatz zum Endpunkt „Hauptbahnhof“ geführt. Wenn alles so läuft, wie geplant, sollen die Bahnen der Linien „10“ und „17“ im September 2017 oberirdisch am Raschplatz enden. Dies war Anlass für mich am vergangenen Samstag photographisch von dem Streckenabschnitt...

- Pressemitteilung vom 18.8.2016 - SPD und Grüne beschließen Steintor-Bebauung – Pro D-Tunnel e. V. wird den Bebauungsplan Nr. 1723 beklagen Im Bauausschuss vom 17.08.2016 haben die Mehrheitsparteien SPD und Grüne mit 7 Stimmen dafür, 4 Stimmen dagegen die Auslegung des Bebauungsplans Nr. 1723 Steintor beschlossen. Einhergehend ist damit die Vernichtung der Vorleistungen unterhalb der Station Steintor und die Trassenaufgabe des geplanten D-Tunnels zu beklagen. Die Initiative Pro D-Tunnel e. V....

Mit der von uns gestarteten Online-Petition „Stoppt 10/17“ wenden wir uns direkt an die Bürgerinnen und Bürger der Landeshauptstadt. Wir geben ihnen damit die Gelegenheit sich aktiv in den Entscheidungsprozess mit einzubringen und wollen damit Oberbürgermeister Stefan Schostok und ggf. der Region Hannover möglichst eindrucksvoll aufzeigen,was sich die Menschen, die in unserer schönen Stadt leben und die mit dem auskommen müssen, was vom „grünen Tisch“ auf beschlossen wird, wirklich wollen....

Zunächst ist dies leider nur in einem Echtzeit-Video möglich. Dieses wurde mit viel Aufwand animiert und zeigt eine Führerstadsmitfahrt auf der Linie 10. Aber vergleichen Sie selbst den Komfort, die Umsteigebeziehungen und die Reisezeit mit den heutigen Verhältnissen. Und wer denkt, dass sich mit dem Umbau der Straßenbahn zum Raschplatz etwas verbessert, der täuscht. Weitersagen, teilen und mitmachen! Stoppt 10/17