Rennen in der Eifel - und wir dabei !!!

40. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy (BFGoodrich - Langstreckenmeisterschaft)
Bei schönstem Wetter reisten meine Frau und ich am 13.06. früh um 5 Uhr zum Nürburgring in der Eifel. Dort fand der vierte Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft statt.
Autos satt, vom Porsche über BMW, Audi,Ford,Seat, Mini; Golf und natürlich Honda Civic. ("auch unser Renner!")
Für uns war es neu, am Rande einer "Rennbahn" zu stehen. Gewonnen einen ganzen Tag als VIP dort teilzunehmen, war
für uns schon der "Hammer". Jetzt wissen wir, wie es ist, wenn es einen packt.
Der Sound, die Geschwindigkeit, der Geruch nach Öl und Sprit, die Farben und Formen der Rennfahrzeuge und die Emsigkeit der Rennstallangehörigen.
Das alles zieht einen in einen vorher nicht gekannten, magischen Bann.
Wohl war es für uns nicht das letze mal, so meinte ausgerechnet meine Frau. Hört, hört !!!

Die Sieger des vierten Laufes zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaftam 13.Juni 2009, heißen Marcel Tiemann und Arno Klasen im Porsche 911 GT3 RSR.
Vier Stunden rund um die 24,369 Kilometer lange Kombination auf dem Nürburgring.
Gewinner des Honda Civic Cups die 668 mit Totz und Kreuer.
Wir haben ein paar Bilder mitgebracht. Viel Spaß !

Pole-Position:
Basseng/Kainz (Porsche 911 GT3, 8:17.438 Minuten)
Sieger:
Tieman/Klasen (Porsche 911 GT3 RSR, 23 Runden)
Schnellste Runde:
Tilke/Adorf/Mutsch (Ford GT, 8:16.036 Minuten)

235.000 Zuschauer, ein neuer Distanzrekord von fast 4.000 Kilometern und der vierte Triumph für Manthey Racing in
Folge. Die 37. Auflage des 24-Stunden Rennens auf der Nordschleife war das mit Abstand spannende 24-Stunden Rennen der Geschichte!
Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas und Marcel Tiemann gewannen das 24-Stunden Rennen auf dem Nürburgring. Für Teamchef Olaf Manthey und seine Crew war es der vierte Gesamtsieg in Folge. Marcel Tiemann gelang der fünfte Sieg, der dem 37-jährigen nun einen Platz in den Nürburgring-Geschichtsbüchern sichert.
Vollgas zweimal rund um die Uhr. Die diesjährige Ausgabe des Klassikers war von Anfang an ein Sprintrennen auf höchstem Niveau. Fast 15 Stunden duellierten sich die Audi R8 von Phoenix und Abt mit den beiden Manthey Porsche. Am Ende schaffte es nur der schwarze Playstation-R8 von Abt, das Manthey-Duo zu sprengen und sich den zweiten Gesamtrang zu sichern. Der dritte Platz ging ebenfalls an Manthey-Racing, die mit dem kleineren Cup-Porsche und den Fahrern Collard, Henzler, Lietz und Werner fast problemlose 24 Stunden abspulten. Nur ein Problem mit der Antriebswelle verhinderte den möglichen Manthey Doppelsieg.

Wer mehr davon möchte, unter : Chronologie 40. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy 13.06.2009

http://www.vln.de/newsausgabe.de.php?id=1783
und
http://www.vln.de/rennen.de.php?id=2009-06-13#