Langenhagen - Lokalpolitik

Dies ist ein ständig weiter wachsendes Kompendium in alphabetischer Auflistung. Gastbeiträge sind willkommen, als Kommentar, oder als Direktnachricht. Sprüche: motivierend für die Zukunft Advanced & ahead.Alte Leute müssen den jungen Leuten eine Zukunft geben, nicht aber ihre eigene Vergangenheit. Heinz Nitschke. Aufi geht's!Building a better future!Cada pequeño guesto cuenta para generar un gran cambio.Creating the future, together.Einfach.Machen.Enjoy life!Every little guesture counts to make...

141 Jahre Erderwärmung:  Vom Jahr 1881 bis zum Jahr 2022.  Teste selber:  So stiegen die Temperaturen in Deiner Region in den letzten Jahren Hier sind die Links,  weitere dahinter zum Ausprobieren: Niedersachsen, Hamburg & BremenDeutschlandEuropaWeltFührender Wissenschaftler: Ed Hawkins, NCAS, UoR.Daten: Berkeley EarthNOAAUK Met OfficeMeteoSwissDeutscher Wetterdienst DWDSMHIUoRZAMGWebsite: Institute for Environmental Analytics logoIEA

Link zu den Details bei der Ortsgruppe Hannover im Fahrrad-Club ADFC Region Hannover e.V.

Langenhagen Verkehrspolitisch vergessene(!?)*) Ortsteile: Engelbostel, Godshorn & SchulenburgEine Einladung des ADFC an die Politik in Langenhagen: Magical Mystery DANGEROUS Fahrad Ortsteile Rad-Tour (Link) Dabei waren am 25. Juni 2021, also vor mehr als zwei Jahren, per 🚲: Politik Langenhagen: Mirko Heuer CDU (Bürgermeister), Dr. Eckhard Nöldecke CDU (Ortsrat Godshorn)ADFC Langenhagen: Petra Brandt✝, Ulla Beckmann-Spörer, Adolf Klumps, Dr. Reinhard Spörer (Sprecher) In Langenhagen wird immer...

Hier ist auch dieser Beitrag verlinkt: In der "Mängelliste Radverkehr Langenhagen (MRL)". - - - - - - - -  Rad-Verkehr in Langenhagen:Bis 2035 mehr als verdoppeln = nur noch 12 Jahre! Auf 220 % soll der Radverkehr in Langenhagen steigen laut Beschluss des Rates der Stadt Langenhagen vom 3.7.2023 / des Bürgermeisters Mirko Heuer der Radverkehr steigen. Aber Diese beschlossene Verdoppelung geht NUR mit systematischer Pflege vorhandener Radwege. Falsch Der (falsche) Weg der Stadt Langenhagen bei...

Radfahren: In der Stadt Langenhagen? Hier sind weitere Radverkehrs-Mängel aufgelistet, so wie vom Rat der Stadt Langenhagen / von Langenhagens Bürgermeister Mirko Heuer gewünscht. - - - - - - - -  Langenhagen: Mit dem Radfahren soll's ja besser/mehr werden. Vom Rat der Stadt Langenhagen am 3. Juli 2023 beschlossene Steigerung: ■ von 12 % im Jahr 2023 ■ auf 25 % im Jahr 2035. ■ = mehr als Verdoppelung! Geht, wenn ... 🚲-Priorität in Langenhagen??Ach was: Gleichberechtigung wäre ja auch mal schon...

Glaubwürdigkeits-Test LangenhagenBettelampel(n) in Langenhagen und anderswo benachteiligen zu Fuß Gehende und Radfahrende, weil sie NICHT an den Ampelumschaltungs-Zyklen beteiligt sind,sondern jedes Mal muss der  Ampelknopf gedrückt werden, wodurch an Bettelampeln unnötige längere Wartezeiten entstehen, für 🚶, 🧑‍🦼,👨‍🦯 und 🚲Zu oft in Langenhagen In Langenhagen gibt's solche Bettelampeln recht oft, u.a. an der Ampelkreuzung Godshorner Straße / Ackerstraße / Straßburger Platz, in Nord/Süd-Richtung...

Radverkehrs-Mängellste Langenhagen Hinweis 1:  *) VuFa = Verkehrs- und Feuerschutzausschuss der Stadt Langenhagen. Hinweis 2:  Dieser Beitrag ist gerade begonnen und wird ständig ergänzt: Einfach mal wieder hier vorbeischauen ...- - - - - - - - - - - Mit dieser "Nullnummer" geht die Langenhagen-🚲-Mängelliste los: 0. Mangel = Nullter Mangel: Langsamkeit in Fragen rund ums Rad, wie das jahrelange Liegenlassen selbst von Preisgeldern (also von geschenkten Geld) Link1. Mangel: Verschleppung von...

2021: Modal Split/Radverkehrsanteil ■ 11 %: Langenhagen ■ 18 %: München München 2023 zu 2019: ■ Radverkehr = + 30 % ■ Kfz-Verkehr = - 5 % Dies hat das Mobilitätsreferat der Stadt München bekannt gegeben. Die Angaben beziehen sich auf die jeweils erste Jahreshälfte. Der ADFC fordert darum den schnellen Bau von mehr Radwegen. Baulich getrennte Radwege: Trennelemente überzeugen    Die Ergebnisse der städtischen Studie zu den technischen Aspekten der Pilotstrecken mit geschützten Radwegen bieten...

Vorschlag für eine europäische Erklärung zum Radfahren Heute von der Europäischen Kommission angenommen, wird das Radfahren als nachhaltiges, zugängliches und integratives, erschwingliches und gesundes Transportmittel mit großem Mehrwert für die EU-Wirtschaft anerkannt. Darin werden Grundsätze zur Förderung des Radfahrens aufgeführt, die künftige Maßnahmen in der EU leiten werden. Klare Verpflichtungen sind notwendig, wie: sichere und kohärente Radverkehrsnetze in Städten, eine bessere...

Radfahren = gut für die Umwelt! Aber: Bitte rasch deutlich weniger 🚲-Unfälle in Langenhagen ... Runder Tisch Radverkehr Do., 7.12.'23: 16:45 Uhr An diesem "Runden Tisch Radverkehr" geht's auch darum, warum ausgerechnet in Langenhagen die Unfallzahlen SOO extrem HOCH gestiegen sind. Und wie diese Zahlen rasch gesenkt werden können .. Mehr Unfälle von 2021 auf 2022 mit Körperschädigung mit Beteiligung Radfahrender: ■ + 40 %: Stadt Langenhagen.  Warum SOOO hoch NUR in Langenhagen? Denn: ■ + 8 %:...

Tipp vorab ADFC-Mitglied werden: Für € 19 im ersten Jahr, später Ermäßigungen verfügbar. Mit 🚲-Pannenhilfe, etc. - - - - - - -  Bis 2035! DARAN denkt Langenhagen's Politik beim beschlossenen Klimaschutzprogramm; ■ drei Viertel Autos weniger ■ Verdoppelung des Radverkehrs ■ Ampelschaltungen bevorzugt für ÖPNV, Rad und Fuß ■ ... Einladung zum Radler-Stammmtisch: ■ für ADFC-Mitglieder ■ für 🚲-InteressierteLangenhagen ■ Wie geht's weiter mit dem Rad? ■ Wie geht's weiter mit dem ADFC? ■ Wie geht's...

Fortschreibung für Langenhagen: ■ deutlich mehr Radfahren ■ deutlich weniger Pkw-Fahren Zitat Es gilt also, den Pkw-Verkehr, der in Langenhagen mit 54,4 % die Verkehrsmittelwahl dominiert, zu reduzieren. Langenhagen's Klimaschutz-Aktionsprogramm 2023 Darüber beriet der Rat der Stadt Langenhagen, in dem auch unser Bürgermeister Mirko Heuer stimmberechtigtes Mitglied ist. In Zitaten: 75 % weniger Pkw ■ runter von jetzt 32.932 Pkw ■ auf 8.445 Pkw im Jahr 2035 Es gilt also, den Pkw-Verkehr, der...

Auch in diesem Jahr Aktionstag Mobilität Langenhagen ■ Do., 19.9.2024, ■ auf dem Marktplatz ■ wieder mit dem ADFC Langenhagen, natürlich! - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -  Radfahren = Umweltschutz Rückschau 2023: Wir brachten das Fahrrad näher zu den (jungen) Leuten! In der ADFC-BOX: Sieben Fahrradteile zum ErfühlenBild 3: Da ist doch was drin! Aber was? Fühl doch selber mal ... Fühl-BOX-Fahrradteile = der Renner! Hast Du ein Gefühl für Fahrradteile? Dann greif doch mal rein! Darum...

Quelle: Klimaschutz-Aktionsprogramm der Stadt Langenhagen https://www.langenhagen.de/klima-umwelt-nachhaltigkeit/klimaschutzkonzept SO verabschiedet am 23. Mai 2023 vom Rat der Stadt Langenhagen. DAS also hat die Politik Langenhagen beschlossen (na, und?), in Auszügen: Hierfür muss die Verkehrsmittelwahl vom motorisierten Individualverkehr (MIV) (z. B. PKW, Motorräder) hin zum Umweltverbund (z. B. Fahrrad, zu Fuß, Carsharing, Öffentlicher Personennahverkehr [ÖPNV]) verändert werden.  .Dies soll...

Im direkten Vergleich: 37 % mehr Radverkehr: Paris40 % mehr Radunfälle: LangenhagenParis zeigt, wie es geht: Seit Jahren wird in der französischen Hauptstadt die Verkehrswende vorangetrieben. Die Nachfrage folgt jetzt dem Angebot und die Pariser sind mehr mit 🚊& 🚲 unterwegs. Wer klimafreundliche Verkehrsmittel stärkt, bekommt eben klimafreundliche Mobilität! Die Zahlen für Paris: 🚲 + 37,3% Fahrradnutzung🚊 + 12,6% Nutzung der Metro🚗 - 5,5% Autoverkehr im Stadtzentrum🚑 ± Z,Z % mehr/weniger...

Extrem-Rad-Unfälle-Anstieg NUR in Langenhagen Mitte Mai 2013 gab die Polizei Langenhagen in der HAZ bekannt, dass die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Körperverletzung mit Beteiligung Radfahrender in Langenhagen explosionsartig um 40 % (2021 auf 2022) gestiegen ist. Frage: Wann - endlich - schlägt der VuFa Maßnahmen zur Verringerung der Fahrradunfallzahlen mit Körperverletzung in Langenhagen vor? Dazu die 🚲-Unfall-Anstiegs-Vergleichszahlen der Polizei über andere Körperschaften: - Stadt Hannover:...

Beitrag für den ADFC Langenhagen 225 Beitrags-Klicks am 18.9.2023. Ehrenamtliche: "Wanted!"2.471 Vergünstigungen gibt's fürs Ehrenamt, allein in Niedersachsen und in Bremen. *) = siehe weiter unten. Die ADFC-Ortsgruppe Langenhagen sucht Dich:  als ehrenamtlich*) Engagierte/n für die Fahrrad-Club-Arbeit,für die gemeinsame pro-fahrrad-politische Arbeit,als Ideenfinder*in für die Projektentwicklung von A bis Z, wie z.B.: Abstandsbanner, Anlieger-Straße, Aufklärung, Fahrrad-Fahrschule,...

Leserbrief zum Artikel  "Wir brauchen diesen Radweg dringend!" HAZ Langenhagen 31.8.2023   Symbol, und: Drama in zwei Akten!!!Es ist wohl ein Symbol für "german" Geschwindigkeit! Ein 1,8 km langer Radweg zwischen Berenbostel und Engelbostel benötigt eine Planungs- und Bauzeit von 12 Jahren: Bereits 2015 war ich (als ADFC-Radfahrer-Vertreter) zu einem Gespräch darüber bei der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr NLStBV eingeladen, und 2026 oder 2027 soll er fertig werden....

Einfach zu viele: Neuer Rekord an Radunfällen mit Verletzungen in Langenhagen, aber ...: Wann tut Langenhagens Politik gegen diese zu hohe Zahl von Verletzungen? Die Situation In Langenhagen stieg die Anzahl der Verkehrsunfälle mit 🚲-Beteiligung und mit Verletzung von 2021 auf 2022 weit überdurchschnittlich an, im direkten Vergleich: plus 2 %: Stadt Hannover,plus 5 %: Region Hannover (ohne Langenhagen),plus 8 %: Region Hannover (incl. Langenhagen),plus 40 %: Stadt Langenhagen.Diese Zahlen...

Zum 11. Mal: DIE FANTASTISCHE DAMEN-FAHRRADFAHRTSONNTAG, 17. SEPTEMBER 2023, 14 Uhr  NORDUFER MASCHSEE Die Fancy Women Bike Ride wurde 2013 in Izmir (Türkei) ins Leben gerufen, um den Bürgermeister zu bitten, den Weltautofreien Tag zu feiern und zu fordern, dass Städte einen einladenden Raum schaffen, in dem Frauen Rad fahren und auf ganz neue Weise mit der Stadt interagieren können: Wir alle verdienen sichere Wege zum Gehen und zum Radfahren. Details zur Veranstaltung in Hannover:...

Für die Kommunen gemacht Neues Verkehrs-Regelwerk: Ganz Vieles wird gaaaanz anders ...Das neue technische Regelwerk „E Klima 2022“ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) verändert die Verkehrsplanung in Städten, Gemeinden und Landkreisen grundlegend: Straßen sind auf einen abnehmenden Kfz-Verkehr auszulegen,Kfz-Parkflächen im öffentlichen Verkehrsraum sind spürbar zu reduzieren,für den zunehmenden Fuß- und Radverkehr sind durchgehende, ausreichend breite und sichere...

Echt, super ...Es ist schön, dass Sie sich für eine fahrradfreundliche Stadt einsetzen möchten: Es gibt viele Möglichkeiten, wie Sie das tun können, je nachdem, wie viel Zeit und Engagement Sie haben. Hier sind einige Vorschläge, die Ihnen helfen können: Schließen Sie sich einem lokalen Fahrradverein oder einer Initiative an, die sich für die Verbesserung der Bedingungen für Radfahrende einsetzt. Zum Beispiel ist der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) eine bundesweite Organisation, die in...

Langenhagen, vorab eine Rückschau per Link Runder Tisch Radverkehr "1": ■ Ergebnisse des "1. Runden Tisch Radverkehr" vom Mittwoch, 9. August 2023 ■ Bericht in der HAZ vom 10. August 2023 (mit Bezahlschranke) ■ 140 individuelle Tipps aus dem Fahrradklimatest 2022: Rund ums Radfahren in Langenhagen Sobald weitere Infos vorliegen, werden sie ebenfalls hier gepostet … - - - - - - - - - - - **Runder Tisch Radverkehr Langenhagen 2** Findet gegebenenfalls als "veränderter" Punkt der Sitzung des...

Eine "runde" Sache Rückschau auf ein GROßES Treffen am Mi., 9. August 2023  ■ "Runder Tisch Radverkehr"  ■ "Round Table Bicycle Traffic"  Link, mit bisher mehr als 500 Klicks ■ mit den Ergebnissen, ■ mit dem HAZ-Bericht, ■ und zu NOCH mehr ... Hier: https://www.myheimat.de/langenhagen/c-blaulicht/400-klicks-rad-unfall-zahlen-rasch-senken-in-ergebnissen-so-kann-es-gehen-in-langenhagen_a3474878 Die Details Der "Runde Tisch Radverkehr Langenhagen" ist eine Initiative, die sich für die Verbesserung...

HAZ Viele Fahrradunfälle in Burgwedel: Das fordert der ADFC von der Politik Nur Langenhagen ist mit noch mehr Unfällen noch schlechter platziert. Dass sich die Anzahl an Radunfällen in Burgwedel seit 2017 nahezu verdoppelt hat, verzeichnet ... Mehr Bei der HAZ/Burgwedel (hinter der Bezahlschranke) Info Burgwedel In Deutschland gibt es (noch) viele Probleme für Radfahrer, die eine umweltfreundliche Alternative zum Auto darstellen. In Burgwedel zum Beispiel hat sich die Zahl der Fahrradunfälle in...

Video-Vorhersage: Peter Lustig 1983  "Das Auto hier braucht kein Benzin, also auch kein Erdöl. (...) Man kann Strom auch aus Wasserkraft oder der Sonnenenergie gewinnen. Und eines Tages, wenn wir weiter erfinden, dann kriegen wir vielleicht all diese Benzin-Stinker von den Straßen." Bildquelle und Video 1:08 min, bisher gezeigt: 221.000 mal, Stand 15.8.'23https://t.co/Ru0B2HDbmS Chinesische Realität, 40 Jahre danach in 🇨🇳 fahren 54% aller E-Autosin 🇨🇳 sitzen 6 der 10 größten Batteriehersteller...

Bisher und immer noch Radfahren auf der L 380/L 382 = viel zu gefährlich. Deshalb: Niemand fährt da mot dem 🚲, und somit gibt's da auch keine 🚲-UnfälleFrühestens 2027 Radfahren an der L 380/L 382 wird besser, durch separaten Radweg, fertig evtl. in vier JahrenHinweise Der ADFC Langenhagen war bereits 2015 (also vor acht Jahren) persönlich dabei, als in den Räumlichkeiten der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau & Verkehr NLStBV/Hannover über den Bau dieses ca. 1600 m langen Radweges...

❤️-liche Einladung:  "Runder Tisch Radverkehr": Zeit:  Mittwoch, 9. August 2023, 14 Uhr  Ort:  Gemeindehaus der St.-Paulus-Gemeinde, Ada-Lessing-Platz 7, 30853 Langenhagen Info:  Link zu den Details  - - - -  Hallo!  Viele von denen, die ich bereits zum "Runden Tisch Radverkehr" eingeladen habe, werden morgen um 14 Uhr nicht dabei sein (können): Deshalb publiziere ich vorab diese kurze Info. Diese Aufstellung werde ich auch morgen am "Runden Tisch Radverkehr" zeigen. 1. Die Steigerung der...

97.000 haben's schon gemacht! Und DU? Direktlink: https://campact.org/radwege-emum Hallo, weniger Geld fürs Fahrrad, Milliarden für den Autoverkehr: Finanzminister Christian Lindner (FDP) will 2024 ausgerechnet am klimafreundlichsten Verkehrsmittel sparen, dem 🚲. 350 Millionen Euro weniger für Radwege, sichere Kreuzungen oder Radschnellwege. Gleichzeitig bleiben die vielen Milliarden für den Autoverkehr bleiben unangetastet. Doch der Finanzminister bestimmt nicht allein, wie viel Geld der Staat...