🚗/🚲 - And the Winner is ... beim Überholabstand-Vergrößern auf min. 1,5 m / min. 2 m: 1. Platz: Das rote Video-Schild. Weitere Plätze ... und die Verlierer

Abstand, bitte!

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Vorab! Hier selber bewerben: Teilnehmen an den regionsweiten Überhol-Abstandsmessungen 🚗/🚲.
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Vorbeugend / prophylaktisch! 🚗/🚲-Überhol-Mindestabstand vergrößern: SO ging's in Langenhagen!!

Auswirkungen
Der Abstand zwischen Radfahrenden und überholenden Kfz ist oft viel ZU eng, und damit zu oft:

• gefährdend,
• verletzend,
• und tötend.

Vorgaben
Viel zu dicht fahren Fahrer*innen von Kfz in Langenhagen beim Überholen an Radfahrenden vorbei. Damit ist der Überholabstand sehr, sehr oft kleiner als die in der StVO vorgeschriebenen Maße:

• min. 1,5 m seitlicher Überholabstand 🚗/🚲 innerorts,
• min, 2,0 m seitlicher Überholabstand 🚗/🚲 außerorts.

Nicht eingehalten werden diese verbindlichen Regeln zurzeit beim aller größten Teil der Überholvorgänge.

Eigene Tests
Verschiedene Maßnahmen wurden von der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen ADFC in Selbst-Er-🚲-Fahrungs-Fahrten, zum Teil auf nichtöffentlichen Straßen, getestet mit dem Ziel, dass die wirksamste Maßnahme zur Erhöhung des Überholabstandes / zur Einhaltung des Überholabstandes durch die Fahrer*innen von Kfz herauszufinden.

Siegerliste

Die Siegerplätze in der Wirksamkeit "mehr Überholabstand 🚗/🚲" nahmen bei diesen Testfahrten diese Ausrüstungen ein:

• 1. Platz: Toll!
  Bilder 1, 2 und 3: Schild "Achtung! Videoüberwachung!" hinten am Fahrrad.
  Hinweis: Bei 🚲-Fahrten mit diesem Schild wurde am Fahrrad gar keine Kamera mitgeführt.
• 2. Platz: Effektiv!
  Bild 4: Warnweste des ADFC Langenhagen mit Aufdruck mit Symbol und Aufdruck "min. 1,5 Abstand".
• 3. Platz: Nachhaltig gebessert!
  Bild 5: Titelseite in lokalen Presseorganen wie ECHO sowie und andere regelmäßige Veröffentlichungen.
• 4. Platz: Info kommt gut an!
  Bild 6: Min.-1,5-m-Abstand-Schild des österreichischen Fahrrad-Clubs 'Radlobby' hinten am Fahrrad.

Verliererliste

Diese Maßnahmen erwiesen sich bei Fahrten mit dem Ziel "mehr Überholabstand 🚗/🚲" als völlig unwirksam:

• Vorletzter Platz: Kaum merklich wirksam.
  Bild 7: Abstands-Warnkelle am Gepäckträger:
  Sie ragt nur 8 cm weiter über die Lenkerbreite in den Verkehrsraum,
  und Autofahrer wissen ja, dass das Ende der Kelle weich ist / wegklappt.
• Letzter Platz: Präventiv absolut unwirksam.
  Bild 8: Video-Kamera angebracht am Fahrrad vorne/hinten.
  Wirksam evtl. bei der Dokumentation von Verstößen gegen die StVO / bei Unfällen sowie längerfristig zur Beeinflussung durch die Darstellung von lebensgefährlichen / tötenden Überholakten.
  
  

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P.S.
Eigentlich ist das Abstandsmaß min. 1,5 m überall in Langenhagen und hinlänglich bekannt, dadurch können Infektionen mit Corona, also Schädigungen von Menschen, weitestgehend vermieden werden.
Nun gilt es nur noch, dieses innerörtliche Mindestmaß min. 1,5 m auch auf den Straßenverkehr in Langenhagen zu übertragen, denn auch dort schützt er Gesundheit und Leben von Menschen.
Aufi geht's!

Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)!