16 Bundesländer - und SOOO unterschiedlich

"VisionZero" = ohne schwere Unfälle. Aber ...: "HH" vs. "HB"! Wie kann das denn SO unterschiedlich sein in diesen beiden Bundesländern?

VisionZero = geltendes, bindendes Recht
Zitat, zum sehr sorgfältigen Lesen empfohlen:
■ Oberstes Ziel ist dabei die Verkehrssicherheit.
■ Hierbei ist die „Vision Zero“ (keine Verkehrsunfälle mit Todesfolge oder schweren Personenschäden) Grundlage aller verkehrlichen Maßnahmen.
Fundstelle:
Gaaanz vorne VwV zu § 1 StVO, Absatz 1

- - - - HH - - - HB - - - - HH - - - - HB - - - -

16 Bundesländer = höchst unterschiedlich
Und wie sieht die Entwicklung hin zur "VisionZero" aus in den Bundesländern?

Der norddeutsche Vergleich: HH vs. HB

Siehe Bild:
Unfallzahlen 2019 => 2023 mit Radbeteiligung mit Tötung/schwerer Verletzung
■ + 26 %: Hamburg 
■ - 19 %: Bremen
HH, warum ist das so?
Und:
HH, das kann bitte nicht SOOO bleiben ...

Die 15 Bundesländer und die Veränderung der Anzahl dieser Verkehrsunfälle 2019 => 2023 (vier Jahre) mit schwerer Verletzung/Tötung

• + 26 %: Freie und Hansestadt Hamburg 
• + 25 %: Saarland
• + 21 % Thüringen
• + 14 %: Baden-Württemberg
• + 12 %: Bayern
• + 10 %: Sachsen
• + 7 %: Schleswig-Holstein
• + 4 %: Durchschnitt Bundesrepublik Deutschland *)
• + 2 %: Nordrhein-Westfalen
• - 1 %: Rheinland-Pfalz
• - 1 % Hessen
• - 2 % Niedersachsen
• - 12 %: Berlin
• - 12 %: Sachsen-Anhalt
• - 16 %: Brandenburg
• - 19 %: Hansestadt Bremen

*) ohne Mecklenburg-Vorpommern: Die Zahlen 2019 für MV sind nicht im Unfallsatlas des Statistischen Bundesamtes DESTATIS aufgeführt.