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Arktis- und Offshore-Patrouillenschiff HARRY DEWOLF
 | Foto: RCN
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Nach dem Auslaufen aus Halifax konnte man beobachten, dass beide deutschen Schiffe an Übungen mit der kanadischen Marine beteiligt waren. Leider knipsten die Kanadier ihr AIS- Signal erst gar nicht an, so dass nicht zu sehen war, mit wem hier geübt wurde. 

Ich vermute, dass mindestens ein Schiff der Harry DeWolf- Klasse involviert war. Zwei der Arktis- und Offshore-Patrouillenschiffe der Harry DeWolf-Klasse (7.000 to) lagen jedenfalls im Marinehafen von Halifax, wie uns die "Waterfront"- Webcam freundlicherweise zeigte.

Die Übungen vor der Südspitze Nova Scotias dauerten bis in den späten Abend. Inzwischen aber ist der Verband schon in der Ansteuerung auf New York City. Es ist immer ein wenig schwierig, als gelernter Zirkel- und Dreieckskünstler mit den groben Angaben der AIS Signale genaue Vorhersagen zu treffen, aber der Verband dürfte jetzt noch etwa 18 Stunden Fahrt vor sich haben, was auf eine Einlaufzeit am frühen Mittwochmorgen hindeutet.

Arktis- und Offshore-Patrouillenschiff HARRY DEWOLF
 | Foto: RCN
Der Einsatzgruppenversorger in der Ansteuerung auf New York City | Foto: Screenshot Marinetraffic
Bürgerreporter:in:

Peter Gross aus Bochum

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