Unfallbilanz: "🚲-Straße" Karl-Kellner-Straße Langenhagen

Unfall-Bilanz Fahrradstraße.
  

Schwerverletzte, Leichtverletzte: Unfall-Bilanz der "Fahrradstraße" Karl-Kellner-Straße in Langenhagen 

Hinweis vorab
Der ADFC Langenhagen appelliert an alle Teilnehmenden im Straßenverkehr, sich an die Regeln der StVO/StVZO zu halten und bittet weiterhin alle um Höflichkeit, Freundlichkeit, Zuvorkommen, Vorsicht, Rücksicht und - besonders - um Gelassenheit.

Fahrradstraße?!

• Schulkinder haben keinen Führerschein und fahren daher oft mit dem Rad.
• Die Karl-Kellner-Straße ist Zubringer zu fünf Schulen direkt an dieser Straße bzw. nicht weit entfernt. 
• Ein Kindergarten liegt direkt an dieser Straße.
• Die Stadt Langenhagen hat die 2,3 km lange Karl-Kellner-Straße per Ausschilderung zur "Fahrradstraße" erklärt, aber: Sie hat sonst nichts zum Schutze der Radfahrenden getan. Im Gegenteil: Sie hat diese Fahrradstraße als "frei" ausgeschildert mit:
  - Kfz frei
  - Motorräder frei

Frage:
Was hat also sich durch diese Ausschilderung "Fahrradstraße" durch die Stadt Langenhagen eigentlich für Radfahrende verbessert?

Die Ausschilderung "Fahrradstraße" führt hier durch den Zusatz "Kfz/Motorräder frei" zu keinem Sicherheits-Mehrwert für Radfahrende: Durch motorisierten Gegenverkehr, parkende Autos, haltende Autos, Engstellen, ... ist diese Straße viel zu eng, um beispielsweise stets den vorgeschriebenen Mindestabstand von 1,5 m beim Überholen von Radfahrenden durch Kfz einzuhalten.
Konsequenz:
Kfz überholen Radfahrende dort sehr eng / viel zu = entgegen der StVO, mit z.T. also mit deutlich weniger als 1,5 m Abstand, also:
- Radfahrer-verunsichernd,
- Radfahrer-gefährdend.

Unfall-Statistik
Diese Unfallzahlen mit Radfahrer-Beteiligung auf der Fahrrad-Straße sind dem Unfallatlas des Statistischen Bundesamtes DESTATIS entnommen:

1. Unfälle direkt auf dieser Fahrradstraße

• Unfälle mit Radfahrerbeteiligung mit Schwerverletzten
  - 2021: Ergänzung ca. 07/2022
  - 2020: -
  - 2019: -
  - 2018: 1 x Pkw/Rad
  - 2017: - 
• Unfälle mit Radfahrerbeteiligung mit Leichtverletzten
  - 2021: Ergänzung ca. 07/2022
  - 2020: -
  - 2019: 1 x Pkw/Rad
  - 2018: - 
  - 2017: 1 x Pkw/Rad

2. Unfälle direkt im Anschluss an diese Fahrradstraße

• Unfälle mit Radfahrerbeteiligung mit Schwerverletzten
  - 2021: Ergänzung ca. 07/2022
  - 2020: -
  - 2019: -
  - 2018: 1 x Rad alleine
  - 2017: 1 x Pkw/Rad
• Unfälle mit Radfahrerbeteiligung mit Leichtverletzten
  - 2021: Ergänzung ca. 07/2022
  - 2020: 1 x Rad alleine
  - 2019: 1 x Pkw/Rad
  - 2018: -
  - 2017: 1 x Pkw/Rad

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"Radverkehr in Langenhagen"

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Dies ist ein Beitrag des
Fahrrad-Club ADFC Langenhagen